Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Spawalne stale konstrukcyjne wysokiej wytrzymałości w budowie maszyn roboczych

Sobczykiewicz Wojciech

Przegląd Mechaniczny

|

2019

|

nr 6

21--26

PL

Zastosowanie spawalnych wysoko wytrzymałych stali spowodowało istotny wzrost wydajności maszyn roboczych: dźwigów, koparek, ładowarek. W rezultacie zastosowania zespołów łożyskowych stają się one znacznie lżejsze. W ten sposób sześcioosiowy żuraw terenowy amerykańskiej firmy GROVE zmienia udźwig z 75 ton do 400 t, w ciągu 40 lat (1970 - 2010). Długość wysięgników teleskopowych od 42 do 80 m. W artykule przedstawione zostało zagadnienie wykorzystania stali o wysokiej wytrzymałości konstrukcji maszyn roboczych. Omówiono również ograniczenia i trudności związane z wytwarzaniem konstrukcji nośnych tych maszyn.

EN

Application of the welded high strength steels caused essential growth the performance of the engineering machines: cranes, excavators, loaders. As a result the applications of the bearing structures becoming considerably lighter. In his way the six axles all terrain truck crane were changed the nominal capacity from 75 t to 400 t, during 40 years (1970 - 2010). The length of the telescopic booms was changed from 42 to 80 m. This is example taken from the American company GROVE. The limitations and the difficulties connected with fabrication of the bearing structures has been described as well.

2

Wielofunkcyjna maszyna inżynieryjna PINIA

Wocka P.

Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe

|

2012

|

nr 3 (31)

67--76

PL

W artykule przedstawiono wyniki zrealizowanego w Ośrodku zadania naukowego stanowiącego podstawę realizacji kolejnych etapów pracy rozwojowej. Omówione zostały podstawowe założenia dla pojazdu oraz projekt koncepcyjny wielofunkcyjnej maszyny inżynieryjnej (WMI). Odniesiono się także do założeń stanowiących podstawę realizacji projektu rozwojowego podwozia bazowego (WMI-PB). Dokonano porównań podstawowych danych techniczno-użytkowych projektu koncepcyjnego WMI PINIA w odniesieniu do projektu rozwojowego WMI-PB umożliwiających przedstawienie wniosków dla docelowej postaci wielofunkcyjnej maszyny inżynieryjnej (WMI).

EN

The paper presents the results of a research task carried out at OBRUM constituting basis for conducting further stages of a development project. The basic vehicle design inputs are discussed along with a conceptual design of a multi-task engineering machine (WMI). The matter is also related to the design inputs which is basis for the implementation of a development project of a base chassis (WMI-PB). Technical and performance data of the WMI PINIA conceptual design are compared with those of the WMI-PB development project to bring forth the conclusions pertaining to the final embodiment of the multi-task engineering machine (WMI).

3

The preliminary design of multipurpose engineering machine

Trzciński Ł.

Journal of KONES

|

2011

|

Vol. 18, No. 1

667-670

EN

The preliminary design of a multipurpose engineering machine on the wheeled chassis was presented in the paper. The machine meets a series of specific requirements such as: off-road prowess, ability of movement with high speed on hard-surface roads, limited weight and dimensions at the maintaining of great hoisting capacity. These requirements were adjusted to the present character of warfare and that is why the machine construction deviates from classic working machines being used in the civil sector. The meeting of defined requirements required the development of innovative methods. The solution aiming at the increasing the stability of the machine by the application of using a sliding drive unit was described. As a result of that, the increased capacity and efficiency of mined materials were obtained. Additionally, the system of two telescopic arms was applied, so that the efficiency was improved by the shortening of machine working cycles and it is possible to change the length of arms as well as both telescopic arms were placed on the rotating body achieving in such a manner the big workspace for arms. The 3D model of a multipurpose engineering machine and model with rear mounted drive unit and raised and extended arms are presented in the paper.

4

New concepts of vehicles, modelling and simulation using WMI and MG20 vehicles as an example

Pasieka D., Wocka P.

Journal of KONES

|

2011

|

Vol. 18, No. 1

417-428

EN

Paper presents the problems connected with designing new concept vehicles for defence industry as well as modelling and simulation methods issues on the basis of WMI and MG20 vehicles. Project development process of MG20 vehicle laying kit, separate analysis phases starting from kinematics sketch and development of concept model of the system through strength computation of structure, ending with development of working documentation and vehicle model execution were presented. The concept of modern Multi-task Engineering Machine provided for engineering troops was presented in this work. Execution of tasks on modern war theatre, during intervention and peace missions as well as during natural disasters effects counteractions requires a specialistic engineering equipment adapted for special military and civil demands. High mobility and versatility are the main parameters that feature this equipment. Within the scope of operational needs review, the need to deploy the Multi-task Engineering Machine to engineering troops, which is to substitute old-fashion and very used single-task machines used up to now. Disused structures of engineering machines used in Polish Military Forces during recent decades had large weight and low versatility. Their structures were based of heavy, deceptive and high operation cost the drive systems. Engines of low efficiency, hard to maintain and servicing the drive transmission systems made difficult common application and execution of engineering works. The greatest disadvantage of engineering vehicles that are used by Polish Military Forces is low mobility. This causes significant difficulties to transport a vehicle to the location where works and tasks are being carried out, frequently of distance several hundred kilometres (for instance, while removing natural disasters effects).

5

Modality of combat vehicles design using multi-function combat platform as an example

Markiewicz K.

Journal of KONES

|

2009

|

Vol. 16, No. 1

335-340

EN

The permanent process in technical means perfection is a basic determinant of changes at contemporary and future combat battle-field. Period of rapid quality change is, among other things, implementation of modal design to military vehicles construction. Creation the modal design structure that takes into consideration user's and manufacturer's goals shall make easier to implement innovations, to match production programmes as well as to create opportunity to compensate losses by means of modules exchange. This article represents the newest trends, which are fundamentally in modern combat area. It is shown, how actually is making of selection of light forces, increasing mobility and level of unification of light military vehicles, base on experience ofOBRUM Co. Ltd. in module vehicle construction. Moreover there is demonstration with simple examples realized in OBRUM Co. Ltd. of that how it ispossible to unificate combat vehicles both tracked and wheeled with the aid of modular designing of particular sub-assemblies. Additionally showed actual requirements come from menaces of contemporary combat fleld for modern military vehicles and methods of designing of them. Accomplishment of the tank will be possible at decided main participation of Polish defence industry.

6

Ocena jakości blach pancernych w aspekcie wymagań do zabudowy maszyn inżynieryjnych specjalnego przeznaczenia

Jamroziak K., Saska P.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2009

|

R. 50, nr 4-5

60-65

PL

W artykule omówiono ogólne założenia, jakie powinna spełniać blacha pancerna do zabudowy maszyn inżynieryjnych specjalnego przeznaczenia w zastosowaniach militarnych. Przeprowadzono analizę najpopularniejszych gatunków stali stosowanych do zabudowy balistycznej. Na przykładzie wybranych wyników badań własnych oraz danych producenta podjęto próbę oceny jakościowej analizowanego tworzywa z przeznaczeniem do zabudowy elementów maszyn narażonych na oddziaływanie udarowe fragmentujących pocisków i min.

EN

The article presents general principles which should comply the armoured metal to cover military engineer vehicles. The authors conduct analysis the most popular kind of steels to ballistic cover. In the article authors undertake test of appreciation quality material used to cover engineer vehicles which is subjected on influence percussive of fragmentation bullets and mines.

7

Obserwacja otoczenia przcy mobilnej maszyny inżynieryjnej

Typiak A.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2004

|

Vol. 53, nr 10

67-84

PL

W artykule przedstawiono uwarunkowania zastosowania układu wizyjnego do obserwacji otoczenia mobilnej maszyny inżynieryjnej, oraz opisano przykładowe rozwiązania układów stosowanych w maszynach inżynieryjnych i pojazdach wojskowych. Następnie prezentowano strukturę doświadczalnego układu wizyjnego zintegrowanego z systemem zdalnego sterowania maszyną inżynieryjną i wyniki badań oceny możliwości jego wykorzystania do obserwacji otoczenia wytypowanych maszyn inżynieryjnych. W podsumowaniu zaproponowano kierunki dalszych prac nad rozwojem systemów wizyjnych i zwiększenia zakresu ich wykorzystania w układach sterowania maszyn inżynieryjnych.

EN

The article shows applications for the vision system for observing the surrounding of a mobile engineering machine, and describes exemplary configuration solutions used in engineering machines and military vehicles. Afterwards the paper presents an experimental structure of the vision system, which is integrated with the remote control system, and research results on the system's capabilities in observing the surrounding of selected engineering machines. The summary proposes some directions in which further work on the vision systems and increasing its' flexibility in engineering machnines' steering systems may go.

8

Wykorzystanie systemów wizyjnych do zdalnego bezkolizyjnego sterowania maszyn inżynieryjnych i pojazdów

Konopka S., Kuczmarski F., Typiak A.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2003

|

Vol. 8, No. sp.

232-240

PL

W referacie przedstawiono struktury systemu zdalnego sterowania maszyną inżynieryjna lub pojazdem połączonego z układem omijania przeszkód. Opisano metody bezkolizyjnego sterowania, oraz system rozpoznania otoczenia.

EN

The structure of remote control system of engineering machines or vehicle with avoidance obstacle system is presented in this paper. The none-collision methods and surrounding reconnaissance system are described.

9

Niegładkie zagadnienia mechaniki maszyn roboczych

Grzesikiewicz W.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2001

|

z. 64

145-152

PL

W referacie jest prezentowane matematyczne sformułowanie niegładkiego zagadnienia mechaniki.

EN

This paper presents a mathematical formulation of non-smooth problem of mechanics.

10

Możliwości wykorzystania systemów wizyjnych w układach zdalnego sterowania maszynami inżynierskimi

Bartnicki A., Konopka S., Kuczmarski F., Szafranek B., Typiak A., Wrona J.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2001

|

z. 64

13-22

PL

W referacie przedstawiono uwarunkowania stosowania systemów wizyjnych do maszyn roboczych oraz niektóre rozwiązania techniczne takich systemów mogących mieć zastosowanie do maszyn inżynieryjnych i pojazdów z układami automatycznego i zdalnego sterowania.

EN

In the paper the conditions of using the visual systems for heavy engineering machines and some technical solutions which are used or can be used in egineering machines and vehicles equipped with automatic and remote control system are presented.