Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Engineering Analysis Application in Furniture Making : Deformation - Equivalent Stress

Seker Sedanur, Koc Kucuk Huseyin

Drewno : prace naukowe, doniesienia, komunikaty

|

2023

|

Vol. 66, nr 211

Art. no. 1644-3985.406.07

EN

The deformation of furniture units plays a significant role in their effective and efficient way of use during the overall service life. Accurate information on the deformation of different types of furniture members can be determined and evaluated by current testing methods. However, this will not only be expensive but also destructive. Therefore, the objectives of this study were to obtain initial data to predict the types and magnitudes of deformation which take place in various furniture works due to certain stress distribution. Such predictions were carried out by employing engineering analysis within the scope of the statistical approach. AutoCAD and SolidWorks software were used to design the furniture while the ANSYS finite element program route was employed for engineering analysis in this work. The joint types and stresses were applied as follows: dowel type joints having an equivalent stress level ranging from 0.20-0.96 MPa and a deformation level ranging from 0.0010.82 mm; mortise and tenon joints having an equivalent stress level ranging from 0.17-2.68 MPa, deformation level ranging from 0.02-0.17 mm. Minifix type joints having an equivalent stress level ranging from 0.07-17.6 MPa, and a deformation level ranging from 0.03-1.42 mm. It appears that the engineering tools used in this study can successfully be applied to determine the deformation behaviors of furniture units.

2

Zagrożenie zniszczenia infrastruktury miejskiej na skutek możliwej przypadkowej eksplozji podczas poszukiwań „złotego pociągu”

Lidner M., Sobczyk K.

Przegląd Budowlany

|

2018

|

R. 89, nr 11

51--54

PL

W pracy przedstawiono nieopisany w mediach kontekst poszukiwań „złotego pociągu” w odniesieniu do aspektów zagrożeń okolicznej infrastruktury miejskiej w sytuacji ewentualnej przypadkowej eksplozji materiałów wybuchowych. Rozważono uwarunkowania społeczno-historyczno-wojskowe, które skutkowały przyjęciem konkretnych założeń analiz inżynierskich. Zidentyfikowano układy konstrukcyjne okolicznych obiektów budowlanych i określono, jakie skutki dla tych obiektów może wywołać ewentualny wybuch wewnątrz tunelu.

EN

The paper presents the context of search for the „gold train” in relation to the aspects of a threat for the surrounding urban infrastructure in the event of an accidental explosion of explosive materials. This topic so far has not been described in the media. The article examines the socio-historical and military conditions which constituted the basis for specific assumptions of engineering analyses. The paper also identifies constructional systems of surrounding building facilities and determines the effects which a possible explosion inside the tunnel may cause for these facilities.

3

Architektoniczny projekt turbiny wiatrowej dla lepszej akceptacji społecznej

Gawlikowska A. P., Moy de Vitry M., Chokani N., Abhari R. S.

Kwartalnik Architektury i Urbanistyki

|

2016

|

T. 61, z. 4

65--88

PL

Obecny trend w sektorze energii minimalizacji zależności od paliw kopalnych opiera się na stopniowym rozwoju odnawialnych źródeł energii. W celu utrzymania ekonomicznie wydajnego tempa rozwoju energetyki wiatrowej, w krajach północnej Europy i która jest technologicznie zaawansowana, należy znaleźć rozwiązania dla powiększającej się bariery społecznej. Proponowane jest w tym celu zastosowanie Architektonicznego Projektu Turbiny Wiatrowej. Sugerowane podejście dostosowuje rozwiązania z innych obszarów ludzkiego doświadczenia, które tradycyjnie stosują rozwiązania dla sytuacji, w których następuje interakcja społeczeństwa ze sztucznymi wyrobami i konstrukcjami. Proponowane podejście wykorzystuje doświadczenia z zakresu architektury, urbanistyki i marketingu, uwzględniając jednocześnie kryteria inżynieryjne i możliwości produkcji. Biorąc pod uwagę psychologię formy, został zaproponowany nowy Architektoniczny Projekt Turbiny Wiatrowej. Projekt uwzględnia estetyczne wytyczne dotyczące proporcji oraz bierze pod uwagę elementy psychologiczne np. poczucie bezpieczeństwa i wprowadzenia strefy buforowej między skalą turbiny a skalą otaczającego krajobrazu. W innowacyjny sposób nadaje tożsamość, proponując wprowadzenie dodatkowych funkcji przestrzennych i partycypacyjnego procesu projektowania. Integralność strukturalna nowatorskiej turbiny wiatrowej jest lepsza od tradycyjnej konstrukcji w warunkach obniżonego naprężenia, odkształcenia i wyboczenia oraz posiada większą obciążalność. Dzieje się to kosztem dodatkowej wagi i złożoności elementów strukturalnych, prowadząc również do możliwej nieznacznej poprawy wydajności rocznej produkcji elektryczności i przedłużenia strukturalnej i mechanicznej długości życia turbiny.

EN

The current trend in the energy sector to minimize fossil fuel dependency relies on the gradual growth of renewable energy sources. In order to ensure the further development of wind energy, which is economically efficient and technologically advanced, barriers to social acceptance must be mitigated. The use of Architecturally Designed Wind Turbines is proposed as a novel approach to this challenge. By adapting solutions from other fields of human activity, which traditionally address social interaction with man-made products and structures, the proposed approach uses experiences from architecture, urban planning and marketing, and incorporates them into a well-engineered wind turbine mechanical design and manufacturability. Taking account of the psychology of form, a novel architectural design for wind turbines is proposed, which respects aesthetical guidelines for proportions and gives sense of security and gradual scale buffer zone issues. The innovation in addressing the phenomenon of identity is based on additional social functionalities and a participatory design process. The structural integrity of the novel wind turbine design is superior to the traditional one in terms of decreased stresses, deflection and buckling, and increased load capacity. At the cost of additional weight and complexity, the new design allows for a slight improvement of the annual energy yield and increases the structural and mechanical life expectancy of the turbine.

4

Analiza inżynierska układu napędowego treningowej tokarki CNC

Gralewski M., Miąskowski W., Nalepa K., Pietkiewicz P.

Mechanik

|

2011

|

R. 84, nr 7(CD)

271-276

PL

W artykule została przedstawiona koncepcja realizacji układu napędowego treningowej tokarki sterowanej numerycznie. Projektowana tokarka CNC służyć będzie jako urządzenie wspomagające proces dydaktyczny na studiach inżynierskich. Projekt zakłada modułową budowę urządzenia. Takie podejście pozwala na zespołową pracę w czasie konstruowania maszyny oraz na łatwą modyfikację poszczególnych podzespołów. Elementy układu napędowego poddano analizie statycznej, określając wartości naprężeń i przemieszczeń istotnych elementów tokarki.

EN

Concept of realization of numerically controlled training lathe’s driving system was presented in this article. Designed lathe will be used as device supporting a teaching process during the engineering course. Modular structure of the device is assumed for this design. Such approach to the construction allows for group work during the machinery construction as well as for an easy modification of individual components. Static analysis was conducted for driving system elements. Values of stresses and displacements were determined for the lathe’s important elements.

5

Zastosowanie metod haptycznych w modelowaniu i analizach inżynierskich - przykłady

Wyleżoł M.

Mechanik

|

2009

|

R. 82, nr 11

948-948