Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Właściwości mechaniczne i inżynierskie kompozytów cementowych zawerające dodatek dwóch rodzajów włókien

Krishnaraja A. R., Harihanandh M., Anandakumar S.

Cement Wapno Beton

|

2021

|

R. 26, nr 6

493--502

PL

W niniejszej pracy podjęto próbę poprawy właściwości cementowych kompozytów konstrukcyjnych [CKK] stosując dodatek dwóch rodzajów włókien. Zbadano pięć różnych dodatków włókien, w tym trzy składy z pojedynczym rodzajem włókien o udziale objętościowym 2,0%, natomiast pozostałe dwie mieszanki hybrydowe zostały opracowane z dwoma rodzajami włókiem. Składy hybrydowych CKK ustalono stosując mieszaninę włókien o małym module - włókna z poli(alkoholu winylowego) i włókien o dużym module - stalowych i szklanych. Trzy warianty składu wykonano z włókien metalowych, szklanych i włókien z poli(alkoholu winylowego). Hybrydowe mieszanki włókien przygotowano mieszając 2/3 włókien z poli(alkoholu winylowego) i 1/3 włókna metalicznego w udziale łącznym wynoszącym 2,0% objętościowych oraz 2/3, włókien z poli(alkoholu winylowego) oraz 1/3 włókien szklanych. Ta metoda dała dobry wynik z punktu widzenia właściwości CKK, przy rozciąganiu i zginaniu. Na podstawie tych wyników stwierdzono, że włókno z poli(alkoholu winylowego) w udziale 2/3 i włókno szklane o udziale 1/3, z sumarycznym udziałem objętościowym 2,0%, wykazują korzystne właściwości.

EN

In this study, an effort was taken to progress the performance of Engineered Cementitious Composites [ECC] mix, by incorporating two different fibers. Five different proportions were subjected to investigation, in this three different proportions were developed with single fiber with 2.0% volume fraction, other two proportions were with two types of fibers. Hybrid ECC proportions were organized through the mixture of low-modulus fibers [poly(vinyl alcohol) fiber] and high-modulus fibers [steel and glass fibers]. Three proportions were made with metallic, glass fiber and poly vinyl alcohol fiber. The hybridation proportions were made with a 2/3 fraction of poly vinyl alcohol fiber and 1/3 fraction of the metal fiber in 2.0% of volume fraction and accompanied with poly vinyl alcohol fiber 2/3 fraction and 1/3 fraction of glass fiber. This procedure has a good rate of success in tensile and bending behavior of ECC mix. From this effort, it was concluded that poly(vinyl alcohol) fiber 2/3 fraction and 1/3 fraction of glass fiber in 2.0% volume fraction, displayed reasonable traits.

2

Ekonomiczny kompozyt cementowy EKC przygotowany z drobnego piasku kwarcowego i nominalnej ilości włókien PVA

Khan Fasih Ahmed, Khan Sajjad Wali, Said Imad, Hussain Shabir

Cement Wapno Beton

|

2021

|

R. 26, nr 4

323--339

PL

Do produkcji konwencjonalnych kompozytów cementowych [KKC] zużywa się niewielką ilość drogiego, najdrobniejszego piasku kwarcowego [BDPK] o maksymalnej wielkości 250 μm, co negatywnie wpływa na skurcz przy wysychaniu, koszt i praktyczne zastosowanie KKC. W niniejszej pracy opracowano ekonomiczny kompozyt EKC. Wykorzystano zwykły piasek z piaskowni [PP], o niższym wskaźniku miałkości – WM = 2,2 i maksymalnej wielkości ziarna 2350 μm. Wielkość ziaren piasku z piaskowni była dziesięciokrotnie większa, a cena 30.-krotnie niższa niż BDPK. Doświadczalnie wykazano, że EKC, otrzymany z PP wykazuje zjawisko umocnienia odkształceniowego, z wieloma pęknięciami przed zniszczeniem. Sprawdzono również zachowanie się PP w różnych warunkach temperaturowych i stwierdzono niewielki spadek gęstości i wytrzymałości na ściskanie, do temperatury 200°C. Po przekroczeniu temperatury 200°C stwierdzono znaczny spadek wytrzymałości na ściskanie, spowodowany topnieniem włókien poliwinylowych PVA.

EN

The production of conventional engineered cementitious composites – ECC consumes low-volume and expensive ultrafine silica sand [UFSS] – maximum size 250 μm, which negatively affecting dry shrinkage, cost and practical application of ECC. This study develops an economical ECC featuring ordinary quarry sand [QS] with a lower fineness modulus – FM = 2.2 and a maximum particle size of 2350 μm. The quarry sand particle size was ten times greater, and the price was 30 times lower than UFSS. The experimental finding was shown that ECC prepared with QS exhibited the strain hardening phenomenon, with multiple cracks produced, before failure. The performance of QS was also checked under different temperature regimes, and a minor decrease in the mass density and compressive strength was observed, up to 200°C. After 200°C, a significant decrease in compressive strength was found, due to the melting of the PVA fibers.

3

Właściwości inżynierskich kompozytów cementowych zawierających granulowany żużel wielkopiecowy

Arivusudar N., Suresh Babu S.

Cement Wapno Beton

|

2020

|

R. 25, nr 2

95--103

PL

Inżynierskie kompozyty cementowe [IKC] n z dodatkiem włókien należą do grupy wysokowartościowych fibrokompozytów. Zawierają one drobnoziarniste składniki: cement, drobny piasek i popiół lotny, natomiast nie zawierają kruszywa grubego. Zawartość cementu w typowym inżynierskim kompozycie cementowym wynosi około 1000 kg/m3, co sprawia, że jest to materiał niezgodny z koncepcją zrównoważonego rozwoju. Popiół lotny w mieszankach IKC poprawia właściwości mechaniczne i trwałość, a optymalna ilość popiołu zastępującego cement mieści się w granicach od 30% do 40%. W przeprowadzonych badaniach podjęto próbę dodania do IKC granulowanego żużla wielkopiecowego zastępującego cement, wraz z popiołem lotnym. Przygotowano pięć mieszanek, jedną kontrolną i cztery o różnej zawartości żużla od 10% do 50%, w odstępach co 10%. Zawartość granulowanego żużla wielkopiecowego w takiej zaprawie ma korzystny wpływ na właściwości mechaniczne oraz odporność na udar.

EN

Engineered Cementitious Composites are belonging to the ultrahigh performance fiber reinforced composites. Engineered Cementitious Composites are composed of fine grained ingredients like cement, fine sand, fly ash, but don’t coarse aggregate. Presence of cement in the typical Engineered Cementitious Composites mix is nearly 1000 kilograms per cubic meter, which make this material to keep far from the sustainability. The content of fly ash in the mix improves the performance of mechanical properties and durability, however, the percentage of replacement of cement has the optimum up to 30 to 40 %. In this study, an attempt is made to add granulated blast furnace slag to Engineered Cementitious Composites mix replacing the cement, along with fly ash. Five different mix proportions are used in this investigation, from 10%, to 50%, at 10% intervals of the granulated blastfurnace slag, replacing cement. The content of granulated blast-furnace slag exhibit remarkable achievement in the mechanical parameters and impact toughness.

4

Mechaniczne właściwości kompozytu cementowego z dodatkiem pyłu krzemionkowego

Arivusudar N., Suresh Babu S.

Cement Wapno Beton

|

2020

|

R. 25, nr 4

282--291

PL

Inżynieryjny kompozyt cementowy jest rodzajem kompozytu z dodatkiem włókien o bardzo dobrych właściwościach, który wykazuje bardzo dobrą wytrzymałość na naprężenia, ściskanie i zginanie. Inżynieryjne kompozyty cementowe są analogiczne do konwencjonalnego betonu zawierającego cement, piasek, popiół lotny, jednak bez grubego kruszywa. Są one bogate w cement, w związku z tym są dalekie od zrównoważonego rozwoju. Mechaniczne właściwości i trwałość inżynieryjnego kompozytu cementowego są wzmacniane dodatkiem popiołów lotnych. Właściwości tego kompozytu są poprawiane przez optymalne zastępowanie cementu tym dodatkiem mineralnym, nawet do 40%. W pracy zbadano wpływ dodatku pyłu krzemionkowego zastępującego cement, obok popiołu lotnego, w inżynieryjnym kompozycie cementowym. Zbadano osiem różnych składów, które, poza normalnym składem, zawierały 10% do 70% dodatku pyłu krzemionkowego w odstępie co 10%, który zastępował cement. Dodatek pyłu krzemionkowego do inżynieryjnego kompozytu cementowego znacznie poprawił właściwości mechaniczne tego spoiwa.

EN

Engineered Cementitious Composites are generally the ultra-high-performance fiber-reinforced composites, which have very good mechanical properties. Engineered Cementitious Composites are similar to normal conventional concrete with cement, fine sand, fly ash, but without coarse aggregate. Engineered Cementitious Composites have a high content of cement, which is causing this material to be far from the sustainability. The mechanical and durability properties of Engineered Cementitious Composites can be improved by the addition of fly ash. The properties of Engineered Cementitious Composites can be also improved by the partial replacement of cement by fly ash, up to 40%. In this study, an attempt is made to straighten the Engineered Cementitious Composites by the addition of silica fume, leaving the content of fly ash without changes. Eight different mix proportions are used in this investigation, which includes one conventional mix and mixes with the addition of 10% to 70% of silica fume with the distance of 10%. The addition of silica fume to Engineered Cementitious Composites is causing the remarkable improvement of the mechanical properties of these mixes.