Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Napędy i Sterowanie

2 2009

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: engine of current constant

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Sterowanie prądem wzbudzenia silników trakcyjnych lokomotyw kopalnianych

Dudek R., Kosiorowski S., Stobiecki A., Żuchowicz M.

Napędy i Sterowanie

2009

R. 11, nr 7/8

126-130

W polskich kopalniach węgla, soli, rud miedzi, cynku i ołowiu eksploatowane są elektryczne lokomotywy przewodowe, napędzane dwoma silnikami szeregowymi prądu stałego o łącznej mocy od 60 do 100 kW. Silniki tych lokomotyw zasilane są z sieci trakcyjnej prądu stałego o napięciu 250 V, przy czym wahania napięcia sieci trakcyjnej mogą wynosić od –30% do +20%.

In the majority of electric trolley locomotive operated in Polish mines, a significant (3:1) main poles field weakening in the traction machines is necessary. In the paper special attention was paid to an analysis and result of laboratory tests of a transistor-based system designed for a pulse-mode control of the traction motors' excitation current of the locomotive type Ld31 (90 kW). A capacitor connected in parallel to the excitation winding of the traction motor is discharged through a resistor in the de scribed system. Consequences of the significant difference in the current overload capacity of power transistors an SCR thyristors were presented. The relationships between a field weakening rate and an armature current for different switch duty ratios of the transistor were obtained 0 the basis of an approximate analysis of the system operation. The steady-state characteristic curves of the excitation current versus the armature current and power losses in the resistor were found using Maple computer algebra system. Results of the laboratory tests concerning the relationship between the excitation current and the armature current and selected oscillograms of the voltage and current waveforms were also shown.

Silnik bezszczotkowy prądu stałego o magnesach trwałych

Podhajecki J.

Napędy i Sterowanie

2009

R. 11, nr 9

112-114

Postęp w dziedzinie inżynierii materiałowej, rozwój technologii wytwarzania wysokoenergetycznych magnesów trwałych w połączeniu z osiągnięciami w dziedzinie energoelektroniki sprawiły, że maszyny wzbudzane magnesami trwałymi o komutatorze elektronicznym są coraz częściej stosowane w wielu urządzeniach. Stanowią bowiem jeden z przykładów nowych trendów w projektowaniu maszyn elektrycznych, których wynikiem jest zwiększenie sprawności, niezawodności oraz zmniejszenie gabarytów oraz emisji hałasu. Artykuł opisuje rodzaje oraz zastosowanie maszyn bezszczotkowych prądu stałego o magnesach trwałych. Przedstawiona jest również wybrana konstrukcja silnika wykorzystywana w badaniach eksperymentalnych i numerycznych na Wydziale Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki Politechniki Opolskiej.

Development of the material engineering and particularly the technology of production high-energy permanent magnets with achievements in the power electronics brings consequence that the Electrical Machines with Permament Magnets electronically commutated being more and more popular in many applications. These machines make up one of examples of new trends in proto typing Electric Machines in which as result is the growth the efficiency, reliability decrease the volume and level of emitted noise. The article describes kind and applications of Electrical Machines with Permament Magnets electronically commutated. One of the construction of this kind of Electrical Motor which is being used in experimental and numeric investigations on Faculty of Electrical Engineering, Automatic Control and Computer Science of Opole University of Technology.