The paper presents the diagnosing possibility of the marine diesel engine fuel injection system. The method is based on an indicator diagram analysis. The algorithm of the faults detection was built with a use of neural networks. The experience data has been collected during the test at the Sulzer 3Al 25/30 engine. The indication diagram has been recorded by the electronic indicator Unitest 201. The paper presents also following stages of a diagnostic research: the diagnostic data acquisition during active experiment, the diagnostic model construction, the automatic classificator construction and the verification. The proposed diagnostic method can be used as an example of the automatic evaluation of the engine technical state.
PL
Tematem publikacji jest określenie możliwości diagnozowania uszkodzeń aparatury wtryskowej silnika okrętowego w oparciu o przebieg wykresu indykatorowego. Algorytm wykrywania uszkodzeń został zbudowany z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych. W celu weryfikacji algorytmu diagnostycznego przeprowadzono eksperyment czynny na okrętowym silniku spalinowym typu Sulzer 3Al 25/30 w zmiennych warunkach eksploatacji. Dane doświadczalne pozyskano przy pomocy indykatora elektronicznego Unitest 201.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.