Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  energy structure
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W obiektach energetycznych, analogicznie jak w innych konstrukcjach żelbetowych, często występują sytuacje wymagające znajomości wytrzymałości betonu na ściskanie. Wytrzymałości te mogą być szacowane metodami bezpośrednimi lub pośrednimi, z wykorzystaniem metod nieniszczących. W artykule opisano proponowane nowe zasady oceny wytrzymałości betonów na podstawie badań metodami nieniszczącymi. Zasady te, określone w normie PN-EN 13791, są odmienne od dotychczas stosowanych wg PN-B. Niemniej jednak możliwe jest dalsze stosowanie krzywych korelacji wykorzystywanych w dotychczasowej praktyce budowlanej.
EN
In energy structures, as in other reinforced concrete structures, there are often situations requiring the knowledge of the compressive strength of concrete. Strength can be estimated by direct or indirect methods, using non-destructive methods. This article describes the proposed new rules for assessing the strength of concrete based on non-destructive testing. These rules, set out in the PN-EN 13791 standard, are different from those previously used according to PN-B. Nevertheless, it is possible to continue to apply the correlation curves used in the current construction practice.
PL
W pracy rozważono zagadnienie modelowania numerycznego procesu progresywnego niszczenia wybranych elementów kompozytowych konstrukcji energochłonnej, proponowanej do zastosowania w układzie istniejących drogowych barierek ochronnych w celu poprawy ich skuteczności w wypadku uderzenia przez pojazd. Przedstawione wyniki symulacji numerycznych zostały porównane z wynikami badań eksperymentalnych, których zasadniczym celem było poznanie kąta uderzenia na wielkość pochłoniętej energii przez cienkościenny kompozytowy element podstawowy w postaci ściętego stożka.
EN
There are presented problem of numerical modeling of progressive destruction of selected composite elements of energy-consuming structure, proposed to be applied in the existing protective guard-rail system in order to improvement of its efficiency in the case of vehicle impact. Presented results of numerical simulation were compared with the experimental ones, so that principal aim was to know influence of the impact angle on amount of absorbed energy by thin-walled composite basic element in the form of cut cone.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.