Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: energy processes

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Research of energy processes in circuits containing iron in saturation condition

Prus V., Nikitina A., Zagirnyak M., Miljavec D.

Przegląd Elektrotechniczny

2011

R. 87, nr 3

149-152

ProbIems of application of instantaneous power theory theses to the analysis of electromagnetic and energy processes in nonlinear ferromagnetic circruits at different degrees of its saturation have been considered. Results confirm the necessity to revise the conventional methods and approaches to analyze the nonlinear circuits in saturation conditions.

Rozważono problemy związane z teorią mocy chwilowej zastosowaną do analizy elektromagnetycznych i energetycznych procesów w nieliniowych obwodach ferromagnetycznych w różnym stopniu nasyconych. Wyniki analiz potwierdzają konieczność rewizji metod konwencjonalnych i podejść do analizy obwodów nieliniowych w stanie nasycenia.

Model matematyczny procesów energetycznych w cylindrze silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym

Piaseczny L., Kafar I.

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

1999

R. 40 nr 3 (140)

71-99

Praca prezentuje model matematyczny procesów realizowanych w cylindrze czterosuwowego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym, Model obejmuje sprężanie -rozprężanie czynnika roboczego, spalanie paliwa, wymianę ciepła między czynnikiem roboczym a ściankami cylindra oraz wymianę ładunku cylindra. Model opracowano z zamysłem budowy komputerowego programu symulującego ww. procesy. W badaniach symulacyjnych na tym programie zamierza się określać przebiegi parametrów stanu czynnika roboczego, stężenia jego składników, przebiegi strumienia ciepła spalania oraz strumienia ciepła wymienianego między czynnikiem a ściankami cylindra a także pracę wykonaną w jednym obiegu oraz średnie ciśnienie obiegu. Program uruchomiony będzie z danymi silnika Sulzer typu 6Al 20/24 a adekwatność modelu oceniona zostanie na drodze porwnania wyników z symulacji z wynikami badań laboratoryjnych silnika.