Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 96

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  energy losses
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
1
Content available remote Zarządzanie wymianą transformatorów SN/nn przy wykorzystaniu systemu AMI
PL
Artykuł opisuje rozszerzenie możliwości zarządzania doborem i wymianą transformatorów SN/nn przy wykorzystaniu danych pomiarowych z systemu Advanced Metering Infrastructure (AMI). Analizy przeprowadzono na próbce ponad 1900 transformatorów, które pracują w dwóch różnych typach sieci SN: sieci obejmującej teren wiejski i teren miejski. Przeprowadzone analizy pokazują, że istnieje duży potencjał w zakresie optymalizacji mocy transformatorów.
EN
The paper presents the extended possibilities of managing the selection and replacement of MV/LV transformers using the measurement data from the Advanced Metering Infrastructure (AMI) system. The analysis was conducted on samples of over 1900 transformers that operate in two different types of MV grids: rural and urban. The analysis has shown that there is a great potential in the field of optimizing the rated power of the transformers.
2
Content available remote Management of MV/LV Transformer Replacement Based on AMI Platform
EN
The paper presents the extended possibilities of managing the selection and replacement of MV/LV transformers using the measurement data from the Advanced Metering Infrastructure (AMI) system. The analysis was conducted on samples of over 1900 transformers that operate in two different types of MV grids: rural and urban. The analysis has shown that there is a great potential in the field of optimizing the rated power of the transformers.
PL
Artykuł opisuje rozszerzenie możliwości zarządzania doborem i wymianą transformatorów SN/nn przy wykorzystaniu danych pomiarowych z systemu Advanced Metering Infrastructure (AMI). Analizy przeprowadzono na próbce ponad 1900 transformatorów, które pracują w dwóch różnych typach sieci SN: sieci obejmującej teren wiejski i teren miejski. Przeprowadzone analizy pokazują, że istnieje duży potencjał w zakresie optymalizacji mocy transformatorów.
PL
W publikacji przedstawiono wyniki analizy energetycznej układu farma fotowoltaiczna – elektrolizer do produkcji czystego, zielonego wodoru. Analizę przeprowadzono dla okresu 10-letniej eksploatacji systemu z uwzględnieniem wpływu spadku wydajności urządzeń na efektywność energetyczną procesu produkcji wodoru. Zdefiniowano równania bilansowe systemu. Na podstawie produkcji energii elektrycznej przez instalacje PV dobrano liczbę pracujących elektrolizerów. Przedstawiono wpływ starzenia się paneli PV na charakterystykę eksploatacyjną PPV = f(E). Opisano model matematyczny przeznaczono do wyznaczania spadku wydajności elektrolizera na podstawie wzrostu wartości napięcia średniego Uav. Wyznaczono zmiany wartości wskaźnika jednostkowego kosztu produkcji wodoru oraz zmiany wartości wskaźnika jednostkowego zapotrzebowania na energię do produkcji 1 kg wodoru. Uzyskane wyniki zaprezentowano w formie graficznej za pomocą wykresów słupkowych. W pracy zwrócono uwagę na fakt, że nieuwzględnianie spadku wydajności urządzeń prowadzi do uzyskania błędnych wyników dotyczących prognozowanej ilości produkowanego wodoru. Wykazano konieczność prowadzania analiz techniczno-ekonomicznych pracy rozpatrywanego systemu w perspektywie długoterminowej.
EN
The paper presents the results of the energy analysis of the photovoltaic farm-electrolyser system for the production of clean, green hydrogen. The analysis was carried out for the 10-year period of system operation, taking into account the impact of the decrease in equipment efficiency on the energy efficiency of the hydrogen production process. The system balance equations have been defined. The number of working electrolysers was selected based on the production of electricity by PV installations. The influence of aging of PV panels on the operational characteristics of PPV = f(E) was presented. The described mathematical model is intended to determine the decrease in the efficiency of the electrolyser on the basis of the increase in the value of the average voltage Uav. Changes in the value of the unit cost of hydrogen production and changes in the unit index of energy demand for the production of 1 kg of hydrogen were determined. The obtained results are presented graphically by means of bar charts. The paper emphasizes the fact that ignoring the decrease in the efficiency of the devices leads to erroneous results regarding the forecasted amount of produced hydrogen. The necessity to conduct technical and economic analyzes of the work of the analyzed system in the long term was demonstrated.
EN
The shrinking resources of fossil fuels and the growing pollution of the environment have caused people to begin to search for possibilities of reducing energy losses. Vast possibilities in this area lie in industrial transport, called short distance transport, as well as in civil engineering. European Union authorities set limits for the emission of harmful pollutants and energy losses. That is why the laboratories of many research centres conduct research on composite insulating materials taking into account a nanotechnology and air gaps. The paper presents the results of research on steel pipelines used in the transport of hot media, insulated with PUR shaped materials covered with a composite coating with a polymer resin matrix containing an air gap between PUR and the pipe. Such a solution makes it possible to employ the reflective properties of selected materials, which, thanks to reflection of the heat flux, returns it to the source. An air gap with the thickness of 10 mm under the conditions of the conducted research, allows the heat losses of an steel industrial pipeline to be reduced by 7.6%.
PL
Kurczące się zasoby kopalnych surowców energetycznych oraz zwiększające się zanieczyszczenie środowiska sprawiły, że ludzie zaczęli szukać możliwości zmniejszenia strat energetycznych. Bardzo duże możliwości w tym zakresie tkwią w transporcie przemysłowym, nazywanym transportem krótkiego zasięgu, oraz w budownictwie. Organy Unii Europejskiej wprowadzają limity emisji szkodliwych zanieczyszczeń oraz strat energetycznych. Dlatego w laboratoriach wielu ośrodków naukowych są prowadzone badania kompozytowych materiałów izolacyjnych z uwzględnieniem nanotechnologii oraz szczelin powietrznych. W artykule przedstawiono wyniki badań stosowanych w transporcie gorących mediów izolowanych kształtkami PUR rur stalowych ze szczeliną powietrzną między rurą a PUR. Takie rozwiązanie pozwala wykorzystać zdolności refleksyjne wybranych materiałów, które dzięki odbijaniu strumienia ciepła zawracają go do źródła. Szczelina powietrzna o grubości 10 mm w warunkach przeprowadzonych badań pozwala zmniejszyć o 7,6% straty ciepła rurociągu przemysłowego.
PL
W artykule omówiono podstawowe straty energii w transformatorach energetycznych, a także straty dodatkowe, występujące wtedy gdy pobierany z transformatora prąd nie jest przebiegiem sinusoidalnym. Zawarto dane dostępne w literaturze, jak i wynikające z własnych badań.
XX
Article presents the basic energy losses as well as additional losses occurring when the transformer current is not a sinusoidal wave. Article contains data available in literature and conclusions from own research.
EN
One of the key indicators of the energy efficiency of electrical power systems should include the level of electric power losses. In a market economy, the significance of losses increases, since the cost of losses is an essential component of the tariff. One of the effective measures to reduce power network losses is reactive power compensation. However, the cost of compensating devices used for this purpose disagree with the task of reducing electric energy losses. The paper describes the effect of changing the capacity of static capacitor banks on the value of losses in the network with variation in the number of sections and the type of annual reactive load curves. The effect of the number of capacitor bank sections on the maximum reduction of annual reactive power losses in the network is analyzed. For the linearized load graphs, the relations for the values of natural losses in the capacitor banks are obtained, as well as expressions applicable to estimate the reduction of losses in the network. The conclusion is drawn that full reactive power compensation is impractical in most cases. The dependence of loss reduction on the power of capacitor banks reaches the maximum at the point where the battery power is less than the load power. It is proved that significant reduction of the loss in reactive power transmission in the electrical network requires no more than 3-4 sections (the reduction is close to 100 percent), and a 90 percent reduction in a wide range of load curves can be achieved with two sections.
PL
Do najważniejszych wskaźników efektywności energetycznej systemów elektroenergetycznych należy zaliczyć poziom strat energii elektrycznej. W warunkach gospodarki rynkowej wzrasta znaczenie strat, ponieważ koszt strat jest istotnym składnikiem taryfy na energię elektryczną. Jednym ze skutecznych działań mających na celu zmniejszenie strat w sieciach elektrycznych jest kompensacja mocy biernej. Jednak koszt wykorzystywanych do tego celu urządzeń kompensacyjnych stoi w pewnych sprzeczności z zadaniem zmniejszenia strat energii elektrycznej. W pracy przedstawiono wyniki wpływu zmiany mocy akumulatorów kondensatorów statycznych na wielkość strat w sieci przy zmienności liczby sekcji i rodzaju rocznych Wykresów obciążenia biernego. Przeprowadzono analizę wpływu liczby sekcji akumulatorów kondensatorów na maksymalne zmniejszenie rocznych strat w sieci na transmisję mocy biernej. Dla zlinearyzowanych Wykresów obciążenia uzyskuje się relacje opisujące wartości strat własnych w akumulatorach kondensatorów, a także wyrażenia mające zastosowanie do oceny redukcji strat w sieci. Stwierdzono, że pełna kompensacja mocy biernej jest w większości przypadków niepraktyczna. Wynik opiera się na tym, że maksymalna zależność redukcji strat od mocy akumulatorów kondensatorów jest osiągana w punkcie, w którym moc akumulatora jest mniejsza niż moc obciążenia. Uzasadnione jest twierdzenie, że nie więcej niż 3-4 sekcje są wymagane do znacznego zmniejszenia strat mocy biernej w sieci elektrycznej (zmniejszenie zbliża się do 100 procent), a zmniejszenie o 90 procent w szerokim zakresie Wykresów obciążenia można osiągnąć, gdy istnieją dwie sekcje.
PL
Udział odbiorników nieliniowych w sieciach zasilających jest coraz większy, co powoduje niepożądany wzrost odkształcenia napięcia w sieci. Odkształcenie napięcia często jest przyczyną nieprawidłowego funkcjonowania sieci, awarii i zaburzeń w pracy odbiorników, a także powoduje powstawanie dodatkowych strat energii. W artykule przedstawiono często spotykane źródła harmonicznych, a także sposoby zmniejszania ich wpływu na odkształcenie napięcia w sieci. Przedstawiono wady i zalety filtrów pasywnych oraz wybrane elementy metod projektowania filtrów dla pojedynczego odbiornika nieliniowego, a także uzasadnienie dalszego stosowania filtrów pasywnych.
EN
The participation of non-linear loads in power supply networks have been increasing, which causes unwanted growth of voltage distortions in a power supply network. Voltage distortions often causes network malfunctions, failures and disturbances in the operation of loads, as well as the formation of additional energy losses. In the article presents often seen sources of harmonics and ways to reduce their impact on network’s voltage distortions. The advantages and disadvantages of passive filters and selected elements of filter design methods for a single nonlinear load, as well as the reasons for the continued use of passive filters are shown.
PL
W artykule omówiono zagadnienia związane z nieszczelnością regeneracyjnych obrotowych podgrzewaczy powietrza (ROPP) oraz przeprowadzono analizę ich nieszczelności. Wyodrębniono poszczególne składowe przecieku, tj. przeciek przez przenoszenie powietrza do spalin w pakietach grzejnych oraz przeciek bezpośredni, który rozdzielono na przeciek na gorącym i zimnym końcu podgrzewacza. Przeprowadzono analizę strat ciepła i energii elektrycznej wynikających z przecieków. Na podstawie przyjętego modelu przecieków wyznaczono łączne efekty modernizacji uszczelnień na przykładzie kotła OP-650. Zwrócono uwagę na warunki dotrzymania gwarancji, które powinny znaleźć się w kontrakcie na modernizację ROPP.
EN
The article discusses some issues related to leakage of rotary regenerative air heaters (RRAH) and presents the corresponding leak analysis. The particular leak components have been broken down into a leak due to air transfer in the heating baskets to flue gas and a direct leak divided into leaks at the hot outlet or cold inlet of the RRAH. The article provides analysis of the losses of heat and electrical energy resulting from leakage. Based on the adopted model of leaks, overall effects of sealing modernization have been determined for the OP-650 boiler. The article points out the guarantee fulfilment conditions which should be included in a contract for modernization of the RRAH.
PL
Chociaż historia regeneracyjnych obrotowych podgrzewaczy powietrza sięga już 100 lat, z powodzeniem są one stosowane w obecnie pracujących jednostkach wytwórczych. Konstrukcja regeneracyjnych obrotowych podgrzewaczy powietrza na przestrzeni lat była udoskonalana, ale idea i zasada działania są niezmienne. Regeneracyjne obrotowe podgrzewacze powietrza są kluczowymi elementami instalacji kotłowej – odpowiadają za około 10% całkowitej wymiany energii w kotle, jednak wymagają odpowiedniej kontroli. Zaniedbania stanu technicznego mogą prowadzić do wielu niekorzystnych zjawisk, takich jak pogorszenie spalania, obniżenie wydajności młynów, zwiększone zużycie energii elektrycznej przez wentylatory oraz urządzenia odpylające, a w skrajnych przypadkach mogą powodować obniżenie wydajności cieplnej kotła.
EN
Although the history of rotary regenerative air heaters (RRAHs) goes back 100 years, they are still successfully applied in the existing generating units. The construction of RRAHs has been improved over the years, yet its idea and principle of operation remain unchanged. RRAHs are key elements of the boiler installation as they are responsible for about 10% of total energy exchange in the boiler, however, they require proper control. Neglecting their technical condition can lead to many disadvantageous phenomena like combustion deterioration, a decrease in the mill efficiency, increased consumption of electrical energy by fans and dust removal equipment, and in extreme cases, can bring about a decrease in thermal capacity of the boiler.
EN
The growing share of medium voltage cable lines in distribution networks challenges distribution network operators in terms of proper mode of operation of these lines. It is related to the reduction of energy losses in cable conductors and metallic cable screens. The article focuses on energy losses in metallic cable screens of cable lines and substation busbar bridges composed of single-core cables with metallic screens and possible ways of their reduction. Simulation and measurement analysis of the level of energy losses in the metallic screens of cables is presented together with the economic analysis of various variants of losses reduction through the change of the way these screens are operated in relation to the traditional bilateral earthing at both ends of cable. Technical problems and threats connected with the use of considered modifications of metallic screens operation during earth fault disturbances in distribution networks are also presented.
PL
Rosnące skablowanie linii średniego napięcia w sieciach dystrybucyjnych stawia przed operatorami tych sieci wyzwanie prawidłowej eksploatacji linii kablowych. Powiązane jest to z redukowaniem strat energii w żyłach roboczych i powrotnych kabli. W artykule skupiono się na stratach energii w żyłach powrotnych linii oraz mostów kablowych wykonanych przy wykorzystaniu kabli jednożyłowych z metalicznymi żyłami powrotnymi oraz możliwych sposobach ich ograniczania. Przedstawiono analizę symulacyjną i pomiarową poziomu strat energii w żyłach powrotnych kabli wraz z analizą ekonomiczną różnych wariantów ich redukcji poprzez zmianę sposobu pracy tych żył w stosunku do tradycyjnego obustronnego ich uziemienia. Przedstawione zostały również problemy techniczne oraz zagrożenia związane z zastosowaniem rozważanych modyfikacji pracy żył powrotnych podczas zakłóceń zwarciowych w sieciach dystrybucyjnych.
PL
Dotychczasowy rozwój elektroenergetyki wielkoskalowej korespondował ze wzrostem wartości napięć, przy których przesyłana była energia elektryczna na duże odległości. Podnoszenie napięcia przy przesyle miało służyć zmniejszeniu strat energii wywołanych ciepłem Joule'a. Taki paradygmat w przypadku nowoczesnej elektroenergetyki wymaga nowego określenia wynikającego nie tylko z wymagań stawianych sieciom przesyłowym i dystrybucyjnym, jak również z rosnącego udziału OZE w systemie elektroenergetycznym czy też sieci typu smart grid, ale przede wszystkim z tego, że zasadniczy problem strat energii elektrycznej na ciepło Joule’a może być obecnie w wybranych przypadkach rozwiązany. Odpowiedź na wymagania elektroenergetyki XXI w. może stanowić technologia nadprzewodników wysokotemperaturowych. W niniejszym artykule przedstawione zostaną wybrane fakty z historii ich odkrycia, jak również zaprezentowany zostanie aktualny stan technologii ich wytwarzania, a przede wszystkim wskazana zostanie możliwość ich zastosowania w elektroenergetyce.
EN
The up-to-date development of the power system has corresponded with the increase of the voltage value at which the electrical energy has been transferred in the system. Such increase of the transmission voltage has been justified in order to reduce the energy loss due to the Joule heating. The described assumptions have been valid until now yet currently they may need to be re-estimated. This need for a large scale power industry to redefine the up-to-date power transmission paradigm is a consequence of new requirements towards the system. Namely, the increasing number of the renewable energy sources, Smart Grids presence and the intensively developing technology of high temperature superconductors (HTS). In this article the state of the art technology of high temperature superconductors and their applicability in the power system will be presented. The existing HTS installations will be discussed.
PL
Przesyp jest miejscem przenośnika taśmowego, w którym pojawia się ryzyko wystąpienia awarii, występują straty energii oraz w którym może dochodzić do uszkodzenia taśmy odbierającej urobek. Poza bezawaryjnym funkcjonowaniem, przesyp powinien dla zminimalizowania oporów ruchu taśmy zapewnić także centralne podawanie urobku, zapobiegać rozsypywaniu się transportowanego materiału, nie dopuszczać do powstawania zatorów, ograniczać proces defragmentacji urobku, a także minimalizować emisję hałasu oraz pyłów do otoczenia. Zapewnienie stawianych wymagań wiąże się z koniecznością stosowania m.in, zaawansowanych badań symulacyjnych. W artykule przedstawiono kluczowe czynniki, wpływające na parametry pracy wybranego przesypu wzdłużnego, oraz podjęto się próby identyfikacji zjawisk determinujących zachowanie się cząstek w czasie ich transportu. Na podstawie przeprowadzonych badań symulacyjnych określono wpływ parametrów wybranego przesypu wzdłużnego na zmiany obserwowanych wielkości.
EN
Conveyor transfer is a place where is a higher risk of accident, energy losses occurs and conveyor belt can be damaged. For many years conveyor transfer design was based only on the designer experience, on analytical methods or was totally neglected. Nowadays simulations methods are letting us to design energy-efficient transfers models without expensive experimental researches. The research paper shows the main factors that affect the transfer work and also phenomena binding with ore flow. Those issues are the base for further optimization works.
PL
W hybrydowych magazynach energii pojazdów elektrycznych do przejmowania energii podczas hamowania i dostarczania jej w trakcie przyśpieszania stosuje się superkondensatory. Straty energetyczne w rzeczywistych kondensatorach zależą od dynamiki jazdy. Straty w superkondensatorach można określić stosując model ich impedancji ułamkowego rzędu. Artykuł przedstawia także uproszczoną metodę szacowania strat energetycznych w superkondensatorach w periodycznych cyklach hamowania i przyśpieszania pojazdów.
EN
In hybrid energy storage systems of electric vehicles the supercapacitors are used to absorb energy during braking and to deliver it during acceleration. Energy losses in real capacitors depend on driving dynamics. Losses in supercapacitors can be determined using the fractional order model of their impedance. The article also presents the simplified method of estimating energy losses in supercapacitors during periodic braking and acceleration cycle.
EN
The use of a simplified formula for calculation of active power losses in transmission lines taking into account the temperature in the stationary thermal regime is considered. The results of the comparison of losses calculated using a simplified formula and based on the solution of the full heat balance equation for wires of various types are presented. The dependences of the calculating errors on the load current with and without solar radiation are constructed and analyzed.
PL
W artykule rozważa się korzystanie z uproszczonej formuły do obliczania strat mocy czynnej w linii z uwzględnieniem temperatury w trybie stacjonarnym cieplnym. Straty oblicza się według uproszczonego wzoru i w oparciu o równania bilansu cieplnego dla przewodów różnych typów. Zbudowane są i analizowane zależności błędów obliczeń od prądu obciążenia z promieniowania słonecznego i bez niego.
15
Content available remote Profitability analysis of investment projects in distribution networks
EN
The equipment of many distribution companies in Poland is old, therefore investment projects should be implemented to modernize it. One of the key parameters that should be taken into account is energy loss. In the distribution network the highest loss is attested in meters, LV, MV and HV lines and in MV/LV transformers. This paper deploys the methods of SPBP, IRR and NPV to present an analysis of effectiveness of investment projects. The analysis is based on real input data from two distribution companies in Poland.
PL
Majątek spółek dystrybucyjnych jest w Polsce stary, wymaga więc modernizacji. Jednym z parametrów mających wpływ na inwestycje sieciowe są straty energii elektrycznej. Największe straty energii w sieci rozdzielczej występują w licznikach energii elektrycznej, liniach sieci niskiego, średniego i wysokiego napięcia oraz w transformatorach SN/nN. Na przykładzie jednego z obszarów dystrybucji, pokazano analizę efektywności inwestycji przy użyciu metod SPBP, IRR oraz NPV.
EN
In order to assess possibilities of energy saving during hydrostatic drive system operation, should be learned, and described losses occurring in system. Awareness of proportion of energy, volume, pressure, and mechanical losses in elements is essential for improving functionality and quality of hydrostatic drive systems characterized by unquestionable advantages. In systems with too low efficiency there is increase of load, mainly in case of pump load, which can lead to higher risk of failure, necessity of repair or replacement, as well as to shorten service life of system. Coefficients ki, given in subject literature by Paszota, describe relative value of individual losses in element. They make it possible to assess proportions of losses and assess value of energy efficiency (volumetric, pressure, mechanical) resulting from losses occurring at nominal pressure pn of system in which element is used. As a result, thanks to knowledge of coefficients ki of individual losses, it is possible to determine losses and energy efficiency of components operating in hydraulic system as well as efficiency of system with defined structure of motor speed control as function of speed and load coefficient of motor. Knowledge of coefficients of energy losses occurring in system elements (pump, hydraulic motor, conduits, and motor) allows building models of losses and energy efficiency of element working in system and energy efficiency of system as whole composed of elements. Mathematical models of losses and energy efficiency in system must take into account conditions resulting from applied structure of system, from level of nominal pressure, from rotational speed of motor driving pump shaft, from viscosity change of applied hydraulic oil. Article presents method of determining coefficients of axial piston pump used in typical hydrostatic drive system with proportional control. Values that can be assumed for these loss coefficients for other hydraulic pumps are also given.
PL
W artykule omówiono kwestie ograniczenia strat mocy w transformatorach rozdzielczych.
EN
The article discusses the problem about reducing the power losses in distribution transformers.
EN
Currently, almost all medium voltage cable lines (MV) operate with the return wires earthed at both ends of the cable. Such a way of operation causes that during normal states of operation as well as during disturbances, e.g. short-circuits, in the return wires induce currents whose values mainly depend on the currents flowing in the phase wires. These currents in normal operating states are a source of additional energy losses incurred in the MV cables. The effect can be decreased by the return wires cross-bonding or the phase wires transposition. The paper discusses the potential effects that can be achieved by use of the return wires cross-bonding or the phase wires transposition in the domestic grids.
PL
Aktualnie u prawie wszystkich polskich operatorów sieci dystrybucyjnej (OSD) linie kablowe średniego napięcia (SN) pracują z żyłami powrotnymi uziemionymi na początku i na końcu linii. Taki układ pracy powoduje, że podczas stanów normalnych, jak i podczas zwarć, indukują się w żyłach powrotnych prądy, których wartości zależą głównie od prądów płynących w żyłach robo- czych. Prądy te w stanach normalnych są źródłem dodatkowych strat przesyłowych ponoszonych w kablach SN. Artykuł zawiera dyskusję nad zasadnością stosowania transpozycji żył powrotnych lub żył roboczych w warunkach krajowych.
EN
Reactive power compensation is one of the leading ways to improve the power transmission efficiency. Currently, there is a problem of increasing the calculations accuracy for compensating devices selection and their application feasibility. The development of smart grids creates an information base that enables refined solution of such problems. We examine one of the ways to increase the accuracy in this work – it is the consideration of temperature dependence of the network resistance elements. In this case, we specify as the optimal values of power compensation devices, as payback periods. Moreover, the clarification for payback period could exceed 100%. We can apply a similar approach to other measures to reduce energy losses, and it opens up an additional field of research. We can use the results obtained in this study both as for power industrial systems, as for urban and rural distribution networks.
PL
W niniejszej pracy rozpatrzono jeden ze sposobów zwiększenia precyzji kompensacji mocy – post temperaturowe zależności oporów elementów sieci. Określone optymalne wartości mocy urządzeń kompensacyjnych na podstawie okresu zwrotu. Podobne podejście można zastosować również do innych metod w celu zmniejszenia strat energii. Wyniki uzyskane w tej pracy, mogą być stosowane w systemach zasilania zakładów przemysłowych, a także w miejskich i wiejskich sieciach rozdzielczych.
PL
W artykule przedstawiono analizę porównawczą wybranych metod sterowania zasobnikiem superkondensatorowym pojazdu trakcyjnego. Metody te porównano ze względu na stan pracy zasobnika oraz ze względu na efektywność energetyczną przesyłania energii w układzie sieć trakcyjna – zasobnik energii – falownik napędowy. W artykule zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych uwzględniających typowe stany pracy zespołu pojazdów trakcyjnych na wyizolowanym odcinku sekcji zasilającej.
EN
The paper presents a comparative analysis of selected methods of controlling supercapacitor storage of traction vehicle. Chosen control methods were compared due to the condition of the energy storage operation point and to the energy efficiency of the power flow in the traction grid. The article presents the results of the simulations that are taking into account the typical operating conditions of the traction vehicles on an isolated section of the power grid.
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.