Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Górnictwo Odkrywkowe

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: energy consuming element

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Koncepcja elementu energochłonnego zawieszenia kabiny samojezdnej maszyny górniczej

Smolnicki T., Moczulski Ł.

Górnictwo Odkrywkowe

2010

R. 51, nr 4

196-199

Kabiny operatorów samojezdnych maszyn roboczych eksploatowanych pod ziemią pełnią funkcję ochronną. Przez zamocowanie kabiny na maszynie za pomocą oryginalnego elementu energochłonnego uzyskano ponad dwukrotne obniżenie oddziaływań dynamicznych pomiędzy obciążnikiem a daszkiem kabiny oraz w elementach łączących kabinę z maszyną. W elemencie energochłonnym nastąpiła koncentracja dyssypacji plastycznej, co umożliwiło zmniejszono grubości elementów kabiny o 40% przy zachowaniu dotychczasowej wartości deformacji kabiny. Warunkiem stosowania elementów energochłonnych jest stosowanie przez operatorów pasów bezpieczeństwa.

Cabins of operators of mobile working machines operated underground provide a function- protection. By mounting the cabin on the machine using the original energy-consuming elements the more than double reduction of dynamic interactions between the loader and the cabin's roof, and in the elements connecting the cabin to the machine was obtained. In the energy-consuming element the concentration of plastic dissipation has occurred, that allowed reducing the thickness of the elements of the cabin by 40% while maintaining the current value of the cabin deformation. The requirement of using the energy-consuming elements demands from the operators to use the seatbelts.

Dobór elementów energochłonnych wspomagany MES w biernych systemach bezpieczeństwa autobusów

Rusiński E., Kowalczyk M., Górski A.

Górnictwo Odkrywkowe

2006

R. 48, nr 7-8

123-125

Poruszono kwestię zastosowania elementów belkowych w modelach służących do symulacji zderzeń. Przedstawiono sposób sprawdzania stabilności obliczeń z użyciem elementów belkowych i zgodności przemieszczeń z modelem gwarantującym dokładniejsze wyniki. Przedstawiono wybrane wyniki symulacji zderzenia z podłożem po utracie stateczności autobusu z użyciem elementów powłokowych i modeli belkowych.

Article presents the aspects of use of beam elements in numerical models for crash test simulations. The way of calculations stability checking with the use of beam elements and compatibility of displacement with model that guarantee the accurate results is also presented. The chosen results of crash test simulation with the ground after the bus lose of stability with the use of shell elements and beam models are also displayed.