Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Logistyka

2 Różowicz S.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: energia wyładowania iskrowego

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wybrane rozwiązania konstrukcyjne układów zapłonowych

Różowicz S.

Logistyka

2014

nr 6

9173--9178

W pracy przedstawiono różne typy rozwiązań konstrukcyjnych układów zapłonowych i ich wpływ na wartość energii wyładowania iskrowego. Pokazano schematy różnych typów klasycznych oraz bezstykowych układów zapłonowych. Omówiono oraz przeprowadzono analizę porównawczą układów. Pokazano proces sterowania w bezstykowych układach zapłonowych oraz przedstawiono poglądowy układ mikroprocesorowy systemu sterującego pracą silnika.

Various types of ignition systems solutions and their impact on the vale of spark ignition has been presented in the paper. Wiring diagram showing the operational model of spark discharge ignition systems together with discussion and comparative analisys of ignition systems has been presented. Ignition systems control process together with diagram of microprocessor engine control system has been presented in the paper.

Analiza wpływu zmiany napięcia akumulatora na wartość wyładowania iskrowego

Różowicz S.

Logistyka

2011

nr 6

W artykule przedstawiono model matematyczny bateryjnego układu zapłonowego współpracującego z silnikami spalinowymi. Zbudowany model wykorzystano do analizy wpływu zmiany parametrów napięcia zasilania akumulatora na wartości wyładowania iskrowego. Do opracowania modelu matematycznego wykorzystano wyniki badań laboratoryjnych oraz eksploatacyjnych (na obiekcie rzeczywistym) elementów składowych układu zapłonowego. Badania eksperymentalne przeprowadzono na różnych typach bateryjnych układów zapłonowych. Komputerową analizę układu przeprowadzono na podstawie zbudowanego schematu operatorowego zaimplementowanego w środowisku Delphi. Dokonano porównania i weryfikacji wyników zdjętych z obiektów rzeczywistych z wynikami otrzymanymi z symulacji komputerowych.

Mathematical model of a battery ignition system co-operating with combustion engines has been presented in the paper. The proposed model has been used for analysis of influence of battery voltage changes on value of spark discharge energy. Results of laboratory and exploitation experiments of the components of the ignition system, as well as the whole ignition system (real object), co-operating with other units of the vehicle electrical equipment, have been employed in elaboration of the mathematical model. Experimetal verification is made using several types of battery ignition systems. Comparation and verification of real object results together with computer simulation results is showed.