Jednym z ważnych zagadnień techniki są drgania elementów maszyn, wynikające bezpośrednio z własności sprężystych zastosowanych materiałów konstrukcyjnych. W badaniach częstotliwości drgań własnych połączeń czołowych, podstawowym celem jest określenie charakterystyk amplitudowo-częstotliwościowych. Struktura widma drgań wyznaczana podczas badań własności dynamicznych czół uzwojenia określa indywidualne cechy konstrukcji maszyny elektrycznej oraz obrazuje dyssypację energii drganiowej, związanej między innymi ze stanem obciążenia oraz stanem technicznym obiektu.
W pracy przedstawiono uzyskane na podstawie danych literaturowych [7, 9] zależności wiążą-ce natężenie dźwięków strukturalnych oraz odkształcenia i obciążenia belek i płyt, pozwalające wyznaczyć jego wartość dla elementów konstrukcyjnych. Omówiono metodę wyznaczania warto-ści natężenia dźwięków strukturalnych na podstawie zespolonych parametrów modalnych uzyskiwanych drogą analizy modalnej z użyciem metody elementów skończonych. W pracy podano przykłady obliczeniowe, których celem było wyznaczenie rozkładu wartości wektora natężenia dźwięków strukturalnych na powierzchni typowych elementów konstrukcyjnych - połączonych ze sobą płyt prostokątnych. Analizowany problem badawczy zmierzał do określenia przydatności metody natężeniowej do diagnostyki przenoszenia energii drgań w miejscach nieciągłości konstrukcji mechanicznych.
EN
The paper presents obtained from literature dependencies connecting structure surface intensity with derived loads and strains enabling its evaluation for such constructional elements as beam and plates. The method of structure surface intensity evaluation based on complex modal parameters derived from FEM modal analysis was discussed. In the paper there are presented the numerical examples which lead to investigation of distribution of surface structural intensity vector values for such typical constructional elements as connected rectangular plates. Such solved problem was intended to show the usability of structure surface intensity method in discontinuity diagnostics of mechanical constructions.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.