Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Logistyka

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: employing

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Rynek pracy w transporcie i logistyce

Antoszak P., Goździewska-Nowicka A.

Logistyka

2016

nr 3

46--55, CD1

Przewóz ładunków i pasażerów w Polsce to bardzo ważny problem gospodarczy. Albowiem dotyczy rozwoju Polskiej gospodarki, a transport jest jednym z ważniejszych działów gospodarki narodowej. Transport służy przenoszeniu bądź przewożeniu pasażerów bądź ładunków. W zależności od środowiska, w którym następuje przemieszczanie wyróżnia się transport lądowy (m. in. kolejowy, drogowy, rurociągowy), wodny (śródlądowy i morski) oraz powietrzny (np. lotniczy). Poszczególne regiony kraju są bardzo zróżnicowane pod względem stopnia rozwoju transportu. Wynika to między innymi z nierównomiernego rozmieszczenia ludności, zróżnicowania w rozwoju gospodarczym poszczególnych regionów oraz uwarunkowań środowiskowych i geograficznych. Nie bez znaczenia są również względy historyczne, które wpłynęły także na rozwój transportu w Polsce. Celem artykułu jest przedstawienie zmian społeczno-ekonomicznych jakie dokonały się na rynku pracy w transporcie i logistyce w latach 2002-2013. Głównie chodzi o przedstawienie problemów rynku pracy oraz o objaśnienie tego, jakie to zmiany zachodziły w poziomach i dynamice przeciętnego wynagrodzenia i zatrudnienia w tym dziale i co było ich przyczyną. Analizy i badania będą zawierały także podział ze względu na liczbę osób przyjętych jak i zwalnianych w tym dziale w Polsce w latach 2002-2013. Zamiarem autora jest także zrealizowanie celu polegającego na wskazaniu na uwarunkowania i możliwości zmian na rynku pracy w dziale gospodarki narodowej jakim jest transport, a dotyczącego oddziaływania na pożądane poziomy i dynamikę zatrudniania i wynagradzania.

The situation in the transport and logistics companies in the years 2002-2013 in Poland was as follows: large diversification of employment, the amount of remuneration and quantities accepted and laid-off people. The reason for this was to customize the size and amount of remuneration for employment to the situation in transport and logistics. Quantity of accepted for work people and laid off people depended on the situation on the transport market. Transport and logistics companies adapted average employment to the prevailing situation in the transport and logistics market and the situation in the whole economy of the country and abroad. The impact on mentioned situation were affected also by rising labor costs in transport. In 2009 there was a decline in employment and remuneration. This situation was caused by the deteriorating economic situation of transport and logistics sector, as well as the present economic slowdown in the country and abroad. This was also reflected in the number of incoming and laid-off persons in transport and logistics.

Sytuacja na rynku pracy w transporcie

Antoszak P.

Logistyka

2014

nr 6

The situation in the transport companies in the years 2002-2012 in Poland was as follows: large diversification of employment, the amount of remuneration and quantities accepted and laid-off people. The reason for this was to customize the size and amount of remuneration for employment to the situation in transport. Quantity of accepted for work people and laid off people depended on the situation on the transport market. Transport and logistics companies adapted average employment to the prevailing situation in the transport and logistics market and the situation in the whole economy of the country and abroad. The impact on mentioned situation were affected also by rising labor costs in transport. In 2009 there was a decline in employment and remuneration. This situation was caused by the deteriorating economic situation of transport and logistics sector, as well as the present economic slowdown in the country and abroad. This was also reflected in the number of incoming and laid-off persons in transport.