Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: empiryczny model rozkładu mocy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Problem zamawiania mocy dla podstacji trakcyjnych na PKP ciągle aktualny

Gajo S.

TTS Technika Transportu Szynowego

1998

R. 5, nr 12

41-44

W opracowaniu sformułowano zasady postępowania w celu określenia mocy umownych dla podstacji trakcyjnych PKP w oparciu o empiryczny model rozkładu mocy 15-minutowych w zależności od sposobu obliczania kosztu mocy przekroczonych, ponadto przedstawiono wyniki obliczeń symulacyjnych ustalenia optymalnego kosztu mocy umownej i przekroczonej. Model ten wykorzystano do zamawiania mocy dla podstacji trakcyjnych w latach 1996-1998. Przedstawiony problem jest istotny ze względu na duże koszty jakie ciągle ponosi PKP z tytułu nieracjonalnego zamawiania mocy bądź jej przekraczania.