Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Działalność szpitali podczas sytuacji kryzysowej w oparciu o doświadczenia z pandemii COVID-19

Mrożek Żaneta

Studia Bezpieczeństwa Narodowego

|

2024

|

R. 14, Nr 31

37--56

PL

Szpital stanowi istotny element systemu ochrony zdrowia, który pełni kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa zdrowotnego ludności, również podczas zdarzeń o charakterze kryzysowym. Niestety w obliczu zagrożenia biologicznego jakim była pandemia COVID-19, mimo licznych wdrażanych rozwiązań, szpitale nie zapewniły realizacji wszystkich potrzeb zdrowotnych. Celem artykułu jest przedstawienie roli szpitali w sytuacjach nadzwyczajnych oraz analiza ich funkcjonowania podczas pandemii COVID-19. W artykule wykorzystano metodę analizy dostępnych źródeł i danych statystycznych oraz metodę sondażu diagnostycznego, techniki wywiadu skategoryzowanego, skoncentrowanego na problemie badawczym dotyczącym oceny działalności szpitali przez personel medyczny podczas zagrożenia biologicznego jakim była pandemia.

EN

The hospital is an essential part of the health system, which plays a key role in ensuring the health security of the population, including during crisis events. Unfortunately, in the face of a biological threat such as the COVID-19 pandemic, despite the numerous solutions implemented, hospitals did not ensure that all health needs were met. The aim of the article is to present the role of hospitals in emergency situations and to analyse their performance during the COVID-19 pandemic. The article uses the method of analysis of available sources and statistical data and the method of diagnostic survey, a categorised interview technique, focused on the research problem concerning the evaluation of the performance of hospitals by medical personnel during a biological threat such as the pandemic.

2

Niepewność w analizach wypadków na przykładzie zdarzeń z udziałem pieszych

Guzek Marek

Paragraf na Drodze

|

2022

|

Nr 2

31--45

PL

W opiniowaniu dotyczącym wypadków drogowych zawsze będziemy mieli do czynienia z niepewnością wyników obliczeń. Celem artykułu jest przedstawienie wybranych aspektów związanych z oceną niepewności na przykładzie sytuacji zagrożenia potrącenia pieszego. Wykorzystując wyniki badań eksperymentalnych prowadzonych w symulatorze jazdy samochodem wskazano typowe zachowania kierowców w sytuacji zagrożenia w postaci wtargnięcia pieszego przed nadjeżdżający pojazd. Wykorzystując analogiczny scenariusz zdarzenia, prosty model analityczny i założone, ale realistyczne wartości parametrów opisujących kierowcę, pojazd i drogę przedstawione są obliczenia wybranych wskaźników opisujących sytuację biorąc pod uwagę niepewność. Do obliczeń niepewności wykorzystano metodę probabilistyczną Monte Carlo. Wyniki przedstawiono w postaci charakterystyk probabilistycznych długości drogi zatrzymania. Pokazano możliwość określenia przedziałów odległości potrzebnej do zatrzymania pojazdu z określonym poziomem ufności. Pokazano także prawdopodobieństwa wystąpienia potrącenia pieszego. Przedstawione wyniki wskazują z jednej strony na potrzebę uwzględniania niepewności w obliczeniach dotyczących analiz wypadkowych, a z drugiej na duże możliwości i korzyści przy stosowaniu metod probabilistycznych do oceny niepewności.

EN

When preparing expert opinions on road accidents, we will always deal with the uncertainty of calculations results. The aim of the article is to present selected aspects related to the assessment of uncertainty, illustrated by the situation of the risk of hitting a pedestrian. Based on the results of experiments conducted in a car driving simulator, typical behaviors of drivers in the event of accident risk as in the case of a pedestrian’s intrusion in front of an oncoming vehicle are shown. Using an analogous event scenario, a simple analytical model, and assumed but realistic values of the parameters describing the driver, vehicle, and road, the calculations of selected indicators relating to the situation are presented, taking into account the uncertainty. The Monte Carlo probabilistic method was used to calculate the uncertainty. The results are presented as probabilistic characteristics of the stopping distance. The possibility of determining the distance intervals needed to stop the vehicle with a certain confidence level has been shown. The probabilities of hitting a pedestrian are also given. The presented results indicate, on the one hand, the need to take into account the uncertainty in the calculations of the analyses of accidents, and on the other hand, the great opportunities and benefits of using probabilistic methods to assess uncertainty.

3

Evacuation by leader-follower model with bounded confidence and predictive mechanisms

Almeida Ricardo, Girejko Ewa, Machado Luis, Malinowska Agnieszka B., Martins Natália

Archives of Control Sciences

|

2021

|

Vol. 31, No. 3

629--644

EN

This paper studies an evacuation problem described by a leader-follower model with bounded confidence under predictive mechanisms. We design a control strategy in such a way that agents are guided by a leader, which follows the evacuation path. The proposed evacuation algorithm is based on Model Predictive Control (MPC) that uses the current and the past information of the system to predict future agents’ behaviors. It can be observed that, with MPC method, the leader-following consensus is obtained faster in comparison to the conventional optimal control technique. The effectiveness of the developed MPC evacuation algorithm with respect to different parameters and different time domains is illustrated by numerical examples.

4

Proposal of a Logistics Solution for an Emergency at a Nuclear Facility

Végsöová Oľga, Straka Martin, Kyšeľa Kamil

Rocznik Ochrona Środowiska

|

2020

|

Tom 22, cz. 1

156--170

EN

This paper examines the evacuation of people in the event of an emergency caused at a nuclear facility. The study describes the emergency preparedness of the Mochovce Nuclear Power Plant. The paper describes the proposal of the logistics solution and the implementation of protective and emergency preparation, which is determined by the internal emergency plan, based on the information flow in the event of an emergency and the activities of individual emergency response units. The above results indicate that the fewer people there are in one evacuated group, the longer the evacuation time will be. However, the reason is not the length of time to get to the assembly point itself, but the number of groups that must be created and therefore the higher number of trips that firefighters have to take. The optimal way to carry out this process safely, in the shortest possible time, could be to set up more groups of escorting firefighters, who would accompany groups with smaller numbers of evacuees. Strict preparation and adherence to pre-prepared instructions, based on logistical principles in the event of an emergency at a nuclear facility, minimizes loss of life and harm to the health of persons, and also damage to property or the environment.

5

Application of the Decision Support System RODOS in the Event of Nuclear Reactor Accident with Scenario of Release of Radioactive Isotopes to the Atmosphere

Jaroszek Adam Sylwester

Prace Instytutu Elektrotechniki

|

2020

|

Z. 281

49--60

PL

Systemy wspomagania decyzji cieszą się coraz większą popularnością ze względu na szybkie dostarczanie informacji o rozwoju sytuacji radiacyjnej po awarii jądrowej z uwolnieniem izotopów promieniotwórczych do powietrza atmosferycznego. Systemy te są wykorzystywane jako narzędzie bezpośrednio stosowane w sytuacji awaryjnej oraz jako narzędzie do przeprowadzenia przed inwestycyjnych obliczeń z zakresu planowania awaryjnego. Artykuł przedstawia podstawowe funkcjonalności systemu wspomagania decyzji RODOS. Program służy do przeprowadzania prognoz rozwoju zdarzeń radiacyjnych z uwolnieniem izotopów promieniotwórczych do atmosfery w wyniku awarii w elektrowniach jądrowych.

EN

Decision support systems are increasingly popular due to the fast delivery of information about development of the situation during the nuclear accidents. The information provided by decision support systems facilitate proper selection of necessary protective actions and correct allocation of services involved in the activities. The RODOS system is designed for forecasting the dispersion of radioactive isotopes in the atmosphere. It can be used in case of real radiological nuclear emergency as well as for emergency preparedness purpose.

6

Approach to assessing the consequences of emergencies in sewer tunnels

Starkova Olha, Aleinikova Alevtyna, Bondarenko Dmitro

Architecture Civil Engineering Environment

|

2020

|

Vol. 13, no. 2

65--73

EN

The paper deals with the approach to assessing the consequences of emergencies in sewer tunnels based on multicriteria analysis. A detailed analysis was performed of tendencies of research interests and areas in the world concerning the issue of the reliability of sewer networks. The main causes of deterioration of sewer tunnels resulting in the occurrence of emergencies were identified. A classification was proposed of the factors of their deterioration according to the following groups: production factors; factors of durability of materials of linear portions of a network; organizational and technological factors; operational factors; factors of the external operating environment. The main groups of consequences caused by emergencies were classified; in particular, the following groups were identified: ecological, economic, technical, social, innovative. The method was proposed for determining ranks of consequences of an emergency by means of the corresponding scale of ranks developed by the authors and the system of their determination. The main criteria and the range of their values were determined according to which an assessment is given and a rank is determined according to the emergency.

7

Firefighting Expert Witnesses and Their Role in the Safety System

Pachnik Karol

Safety & Fire Technology

|

2019

|

Vol. 53, iss. 1

162--172

EN

Objective: The aim of the article is to present and characterise the professionals who – thanks to their specialised knowledge – are part of the safety system. Introduction: Fire prevention and identifying the causes of fires are key issues in the internal safety system. The authorities are not capable of executing their powers without support from professionals who have the necessary qualifications. In the Polish legal system, there are a number of professionals who have specialised knowledge (expertise), which is the reason for engaging them in the process of making judgments and decisions by judicial and administrative authorities. Such tasks are mostly associated with the profession of a (court) expert witness. With regard to firefighting, there are also fire-safety expert witnesses. There are no complex legal regulations concerning such experts. The level of competence needed for obtaining the status of an expert witness or other firefighting expert is regulated in several different legal acts. Only a comprehensive study of such acts could help explain the role of professionals with specialised knowledge within the safety system. Methodology: This study is based on a theoretical analysis of the legal system and a comparison of the solutions adopted in specific acts with their interpretations in court decisions and relevant literature. Conclusions: It has been found that, when exercising public powers concerning fire prevention, there is a legal requirement to use the assistance provided by other professionals with specialised knowledge and firefighting expert status. In addition, during administrative or court proceedings and investigations there is a legal obligation to only use (court) expert witness assistance. Those professionals need to meet specific criteria to be able to perform their functions. The primary requirement is that they have the necessary qualifications (knowledge and experience) to issue expert opinions. The support of expert witnesses is also desirable in the winding-up proceedings of insurance companies concerning the payment of compensation for damages resulting from fire. However, even the most renowned expert witnesses cannot make final decisions for the authority that seeks their assistance, and their opinions are never binding.

PL

Cel: Celem artykułu jest przedstawienie i scharakteryzowanie podmiotów, które – będąc w posiadaniu wiadomości specjalnych – stanowią element systemu bezpieczeństwa. Wprowadzenie: Prewencja oraz ustalanie przyczyn pożarów to istotne zagadnienia dla bezpieczeństwa wewnętrznego. Aby organy państwa mogły sprawnie realizować swoje kompetencje w tym zakresie, potrzebują wsparcia w zakresie wiedzy specjalistycznej. W polskim systemie prawnym występuje grupa podmiotów, które posiadają wiadomości specjalne, użyteczne w postępowaniach prowadzonych przez organy administracji, organy ścigania czy sądy. Są nimi najczęściej biegli sądowi. W kręgu problematyki pożarnictwa pojawić się mogą jeszcze rzeczoznawcy do spraw zabezpieczeń przeciwpożarowych. Nie ma jednej kompleksowej regulacji prawnej dotyczącej takich podmiotów. O tym, jakie kompetencje wiążą się z nabyciem roli biegłego czy rzeczoznawcy do spraw zabezpieczeń przeciwpożarowych, decydują regulacje zawarte w wielu różnych ustawach. Dopiero ich kompleksowe zbadanie może dać odpowiedź na pytanie, jaką rolę w systemie bezpieczeństwa odgrywają podmioty będące w posiadaniu wiadomości specjalnych. Metodologia: Badania przeprowadzono poprzez analizę obowiązującego stanu prawnego oraz porównanie rozwiązań zawartych w poszczególnych ustawach z ich interpretacją w orzecznictwie sądowym i piśmiennictwie. Wnioski: Dostrzeżono prawny obowiązek korzystania przez organy państwa z wiadomości specjalnych, którymi dysponują grupy podmiotów funkcjonujących w obszarze bezpieczeństwa pożarowego (takich jak biegli sądowi z zakresu pożarnictwa czy rzeczoznawcy do spraw zabezpieczeń przeciwpożarowych). Podmioty te muszą spełniać określone kryteria, które pozwalają im na wykonywanie swoich funkcji. Podstawowym kryterium jest posiadanie wysokich kwalifikacji (wiedzy i doświadczenia) pozwalających na wydanie opinii. Pomoc biegłych jest pożądana także w postępowaniach prowadzonych przez ubezpieczycieli, głównie w zakresie ustalenia odpowiedzialności TU w związku z zaistniałą szkodą pożarową. Odpowiedzialność ta może być ograniczona lub – w skrajnych przypadkach nieprzestrzegania przez ubezpieczonego obowiązujących przypisów dotyczących bezpieczeństwa pożarowego lub innych wskazań wynikających np. z zawartej umowy ubezpieczenia – TU może być z niej nawet zwolnione.

8

Safety of Infrastructure Operation in New Climate Conditions

Krocova Sarka

Inżynieria Mineralna

|

2019

|

R. 21, nr 1

149--152

EN

The reliability of infrastructure buildings is a basic prerequisite for utility values of built-up in towns and municipalities areas. It creates the prerequisites for the long-term sustainability of the housing stocks of humans and, at the same time, is a condition for the region industrial base development. This reality is perceived by the public as an obvious standard which is a part of human life. However in the reality this is a very complex mechanism that can be severely disturbed in various conditions and situations. To prevent these situations from happening in practice it is imperative that state, government and different infrastructure types know the security risks that have a potential to change natural and operational environment and are ready to eliminate them. The following article deals with these issues, how to recognize the threat of an imminent emergency or critical situations and which resources are needed to increase the infrastructure reliability.

PL

Niezawodność budynków infrastruktury jest podstawowym warunkiem wartości użytkowej zabudowy w miastach i gminach. Niezawodność tworzy warunki wstępne dla długoterminowej stabilności zasobów mieszkaniowych ludności, a jednocześnie jest warunkiem rozwoju bazy przemysłowej regionu. Ta rzeczywistość jest postrzegana przez opinię publiczną jako oczywisty standard, który jest częścią ludzkiego życia. Jednak w rzeczywistości jest to bardzo złożony mechanizm, który może być poważnie zakłócony w różnych warunkach i sytuacjach. Aby zapobiec takim sytuacjom w praktyce, konieczne jest, aby państwo, rząd i różni operatorzy infrastruktury znali zagrożenia dla bezpieczeństwa, które mogą podlegać zmianom przez zmiany w środowisku naturalnym i być gotowymi na ich wyeliminowanie. Artykuł dotyczy tych zagadnień, dotyczących rozpoznawania zagrożeń wynikających z sytuacji awaryjnych lub sytuacji krytycznych oraz określenia jakie zasoby są potrzebne do zwiększenia niezawodności infrastruktury.

9

Elementy materialnego środowiska pracy w procesie oceny stanu zagrożenia podziemnego stanowiska pracy

Hibner M.

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach

|

2018

|

Nr 1(14)

61--67

PL

Diagnostyka stanu bezpieczeństwa pracy coraz częściej, obok tradycyjnych metod i technik ukierunkowanych na badanie przyczyn i okoliczności wypadków już zaistniałych stosuje metody wyprzedzające skierowane na badaniu potencjału zagrożeniowego. W artykule umówiono metodę porównawczo-jakościową na przykładzie stanowiska pracy: obsługa przenośnika taśmowego w wyrobisku podziemnym.

EN

Framework of diagnostics of the occupational safety state more and more often apart from the traditional methods and techniques oriented on investigations regarding the reasons and circumstances of accidents that already took place prospective advanced methods and techniques are applied, oriented on the examination of the hazard potential. The article discusses, for example, the workplace: handling a conveyor belt in an underground mine.

10

Jakie są granice kwalifikowanej pierwszej pomocy?

Chomoncik M., Nitecki J.

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza

|

2018

|

Vol. 50, iss. 2

132--140

PL

Cel: Obowiązujące zasady dotyczące udzielania pomocy poszkodowanym skłoniły autorów artykułu do postawienia tezy o konieczności rozszerzenia zakresu czynności ratowniczych wykonywanych przez ratowników, a więc osoby, które ukończyły kurs kwalifikowanej pomocy (KPP). Jest to o tyle istotne, że stale przybywa sytuacji, w której pomoc jest udzielana przez osoby niemające wykształcenia medycznego. Wprowadzenie: Przeanalizowawszy aktualne piśmiennictwo, akty prawne i procedury, autorzy dostrzegli w nich niekonsekwencje. W niektórych przypadkach dopuszczono szerszy zakres pomocy realizowanej przez laików tzw. pierwszej pomocy niż pomocy udzielanej przez szkolonych na kursach KPP ratowników. W opinii autorów potrzebne jest uporządkowania tej sytuacji. Wyniki: W Wytycznych resuscytacji 2015 Europejskiej Rady Resuscytacji po raz pierwszy znalazł się rozdział dotyczący pierwszej pomocy. Przedstawione w nim zagadnienia zostały oparte na badaniach naukowych, a więc zaproponowane postępowanie jest bardzo wiarygodne. Badania w tym obszarze nie są łatwe i mogą być obarczone pewnym błędem, jednak wynikające z nich informacje nie mogą pozostać poza obszarem KPP. W zakresie pierwszej pomocy znalazły się zalecenia dotyczące stosowania opatrunków hemostatycznych oraz podawania aspiryny, adrenaliny i innych leków. W obszarze kwalifikowanej pierwszej pomocy nie ma procedur obejmujących takie działanie. Takie zalecenia w pierwszej pomocy były proponowane kilkanaście lat temu, ale dopiero teraz znalazły się w oficjalnych wytycznych dotyczących przede wszystkim resuscytacji na różnych poziomach kwalifikacji. Wytyczne z zakresu resuscytacji coraz obszerniej omawiają kwestię postępowania z poszkodowanymi, u których może dojść do zatrzymania krążenia w tzw. sytuacjach szczególnych (urazy, zatrucia, tonięcie i wiele innych). Dla przykładu w przypadku np. wstrząsu anafilaktycznego osoba działająca w ramach pierwszej pomocy może bardziej wykorzystać współcześnie dostępne środki niż ratownik działający w ramach KPP. Obecnie dla większości ratowników nie jest oczywiste, że mają wykonać iniekcję leku, który ma pacjent. Znaczenie dla praktyki: Konieczne są zmiany w programach kursów KPP. Ratownicy po takich kursach działają dziś w licznych instytucjach związanych z ratownictwem, takich jak: straże pożarne, ochotnicze pogotowia ratunkowe, Wojsko Polskie, Policja oraz instytucje oparte na wolontariacie medycznym. W celu usunięcia niespójności pomiędzy pierwszą pomocą a kwalifikowaną pierwszą pomocą konieczne jest dokonanie zmian w odpowiednich zapisach prawnych i procedurach ratowniczych dotyczących KPP, zakresu posiadanego sprzętu, co będzie kolejnym krokiem do zwiększenia umiejętności i skuteczność ratowników KPP.

EN

Aim: The applicable rules related to providing assistance to the injured person led the authors to a conclusion that indicated a need to extend the range of rescue operations performed by rescuers who have completed a course in advanced first aid (Polish: kwalifikowana pierwsza pomoc, KPP). This is crucial because there is a growing number of situations in which help is provided by people who do not have proper medical education. In authors’ opinion there is a need to set situation in order.Introduction: Having analysed the current literature, legal acts, and procedures, the authors have noticed inconsistencies in these documents. In some cases, a wider range of aid provided by laymen – the so-called ‘first aid’ – is allowed, rather than the help provided by trained rescuers. Results: The 2015 CPR Guidelines was the first document to feature a section on first aid. The issues presented in that section had been based on scientific research, so the proposed procedure is very reliable. Research in this area is not easy and may be subject to some errors; however, the information resulting from this research cannot remain outside the area of KPP. In the area of first aid, recommendations were offered on the use of haemostatic dressings, and the administration of aspirin, adrenaline and other medicines. In the area of advanced first aid, there are no procedures for such actions. Such first aid recommendations were proposed over a decade ago, but it was only recently that they have appeared in official guidelines devoted primarily to resuscitation at various levels of qualification. Resuscitation guidelines are increasingly seen to discuss the treatment of victims at risk of cardiac arrest in so-called ‘special situations’ (injuries, poisoning, drowning and many others). How to prevent such situations and how to perform a proper first aid procedure? For example, in the case of anaphylactic shock, a first aid rescuer may make a broader use of the currently available resources than in the procedure applicable to KPP rescuers. Nowadays, the need to inject a medicine (possessed by the patient) is not so obvious for the majority of rescuers. Practical meaning: Changes in the programmes of KPP courses are necessary. Nowadays, rescuers at this level of training work in many institutions associated with rescue services such as fire brigades, Volunteer Ambulance Service, Polish Army, Police and other institutions based on medical volunteering. This situation requires a change in the relevant legal acts and rescue procedures regarding the KPP and the scope of the equipment owned, which will be the next step in improving the skills and effectiveness of KPP rescuers.

11

Elementy wyposażenia indywidualnego wyznacznikiem zwiększającym bezpieczeństwo przetrwania podczas zdarzeń nadzwyczajnych i kryzysowych

Dziamarski M., Chmieliński M., Chyła T., Gerasimiuk M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2017

|

nr 12

144--155

PL

Artykuł przedstawia metodę rozwiązania problemu dotyczącego postrzegania i definiowania bezpieczeństwa przetrwania podczas zdarzeń nadzwyczajnych i kryzysowych, co wskazuje na konieczność jego badania z praktycznego punktu widzenia. Niebezpieczeństwo jest na ogół znane ludziom tylko z przekazów telewizyjnych lub relacji prasowych - nie towarzyszy na co dzień. Jednak każdy narażony jest na ryzyko wystąpienia niepożądanych zdarzeń zagrażających zdrowiu i życiu. Dopiero w chwili, gdy pojawi się zagrożenie człowiek uświadamia sobie, jak ważne jest wcześniejsze przygotowanie się na wypadek katastrofy lub klęski żywiołowej. Dlatego, im lepiej przygotowane będzie nadejście potencjalnego niebezpieczeństwa, tym jego skutki są mniejsze, a sam żywioł łatwiejszy do opanowania.

EN

This article presents a method for solving the problem of perceiving and defining the safety of survival in emergency and crisis situations, which suggests that it is necessary to study it from a practical point of view. Danger is generally known to people only from television broadcasts or press releases - not accompanied by every day. However, everyone is exposed to the risk of adverse health and life events. It is only when the threat arises that a person realizes how important it is to prepare in the event of a catastrophe or natural disaster. Therefore, the better prepared for the potential danger, the smaller the impact, and the easier the element itself to be.

12

Management of Water Treatment Plants During Emergencies

Lindovsky M.

Inżynieria Mineralna

|

2016

|

R. 17, nr 1

29--36

EN

Public water supply systems make a component of the environment with a high significance for preservation of numerous emergency services to the population in case of an emergency. Damage or elimination of potable and fire water production and distribution can significantly reduce living standard of the population, but, more importantly, endanger activity of health facilities, food processing facilities and fire safety in built-up areas. The water supply system incorporates water treatment facilities, which essentially affect quality of the produced water. As the risk of interrupted supply of potable water for natural or anthropogenic reasons cannot be eliminated, it is necessary to at least minimize negative impacts on the consumers [1]. This article offers a solution of this complicated task in real conditions of water treatment and provision of the necessary amount of potable water during an emergency at least to important consumers and strategic subjects.

PL

Publiczne systemy zaopatrzenia w wodę stanowią składnik środowiska o dużym znaczeniu dla zachowania wielu służb kryzysowych w przypadku awarii. Zniszczenie lub likwidacja produkcji wody pitnej i przeciwpożarowej, jak również jej dystrybucji może znacząco zredukować standardy życia populacji, ale, co jest jeszcze ważniejsze, narazić na niebezpieczeństwo działalność ośrodków zdrowia, przetwórstwa żywności oraz bezpieczeństwa pożarowego w rejonach budowy. System zaopatrzenia w wodę związany jest z oczyszczalniami wody, które znacząco wpływają na jakość produkowanej wody. Ponieważ ryzyko związane z zanieczyszczeniami wody z powodów naturalnych lub antropogenicznych nie może być wyeliminowane, konieczne jest aby przynajmniej zminimalizować negatywny wpływ odbiorców [1]. Artykuł ten oferuje rozwiązanie tego skomplikowanego zadania w warunkach rzeczywistych oczyszczania wody i zapewnienia potrzebnej ilości wody pitnej podczas stanów wyjątkowych, przynajmniej dla ważnych i strategicznych odbiorców.

13

Threat, Crisis and Critical Situation – Contemporary Determinants of Modern Man’s Living Conditions

Wiśniewski B., Sander G. S.

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza

|

2016

|

Vol. 41, nr 1

13--18

EN

Aim: To deliver an argumentation for supporting the view that danger and crisis are vital factors shaping one’s living conditions. Methods: Thorough examination of Polish and international literature in the field of theory of safety. Results: Nowadays, every person is delivered a huge amount of information concerning the terrorism, sabotage, crime, epidemics of incurable diseases, extreme weather events, environmental disasters and, recently, armed conflicts, etc. Therefore, it has become a frequent event that one may lose a sense of identity, cope with the demands of mass education, having a sense of an information overload. Hence, although this situation does not lead to capitulation, there often arises a sense of helplessness among such persons. ‘Security’ and ‘risk’, ‘crisis’ and ‘critical situation’ are concepts being frequent subjects of media information. They in many instances refer to such entities as human being, social organization or its specific form - society. It is a truism to say that the most advantageous mean to avoid the negative consequences is an attempt to prevent their occurrence. In case of emergency, crises or critical situation, this principle seems to be completely confirmed. Responding to emergencies and crises is currently an area of a thorough examination conducted by representatives of scientific disciplines. As a result, there have been created valuable scientific and popular-scientific works concerning mainly: the organization of crisis management, the characteristics of the potential that could be deployed in the same management, interoperability, and the relationships between the elements of a crisis management system. Abovementioned representatives of science pursue their studies independently and together with those who measure daily problems of crisis management at different scales. Contemporary challenges and threats clearly indicate the growing role of knowledge in the field of preventing, minimizing and eliminating the consequences of their possible occurrence. It is possible by, inter alia, having a knowledge on this subject. Conclusions: The omnipresence of threats in the field of state security indicates the need to build systems which essence is to prevent such events, and minimize the consequences of their possible occurrence. The situation presented in the article provided the authors with a chanc to present their opinions and indicate significant problems. The article provides an overview of the most important definitions and research in the theory of security. Its purpose is to familiarize the reader with the tradition of security research and all its contexts. Mainly in the definition of terms such as ‘security’, ‘crisis’ and ‘critical situation’. In the course of the presented considerations, the authors identified the relationship between these phenomena and explained their scope and nature.

PL

Cel: Zidentyfikowanie kryteriów decydujących o postrzeganiu kryzysu i sytuacji kryzysowej jako współczesnych uwarunkowań bezpiecznego życia współczesnego człowieka. Metody: Analiza literatury polskiej i międzynarodowej z zakresu teorii bezpieczeństwa. Wyniki: Współczesnemu człowiekowi dostarczana jest ogromna ilość informacji dotyczących terroryzmu, sabotażu, przestępczości, epidemii, ekstremalnych warunków pogodowych, katastrof ekologicznych, a ostatnio również konfliktów zbrojnych itp. Między innymi dlatego, zapewnienie bezpieczeństwa wymaga organizacji szeroko zakrojonego procesu edukacji dla bezpieczeństwa, choćby po to, aby nie dopuścić do bezradności w warunkach wystąpienia zagrożeń. „Bezpieczeństwo” i „zagrożenie”, „kryzys” i „sytuacja kryzysowa” to pojęcia często pojawiające się w mediach. Odnoszą się one w wielu przypadkach do takich podmiotów jak człowiek, organizacja społeczna i społeczeństwo. Truizmem jest twierdzenie, że współcześnie nie jest możliwe wyeliminowanie zagrożeń, lecz jedynie minimalizowanie skutków ich wystąpienia. Przebieg dotychczas analizowanych sytuacji kryzysowych potwierdza taką opinię. Zarządzanie w sytuacjach kryzysowych jest obecnie obszarem gruntownych badań prowadzonych przez przedstawicieli wielu dyscyplin naukowych. W rezultacie tych badań zostały opracowane wartościowe prace naukowe i popularno-naukowe dotyczące głównie organizacji zarządzania kryzysowego oraz reguł współdziałania i relacji, jakie zachodzą między elementami systemu zarządzania kryzysowego. Jest to tym bardziej cenne, że naukowcy, o których mowa prowadzą badania samodzielnie oraz we współpracy z pracownikami administracji publicznej zajmującymi się na co dzień problematyką zarządzania kryzysowego na różnych poziomach organizacyjnych państwa. Współczesne wyzwania i zagrożenia wyraźnie wskazują na rosnącą rolę wiedzy w zakresie zapobiegania, minimalizacji i likwidacji skutków ich ewentualnego wystąpienia. Jest to możliwe, między innymi, poprzez posiadanie aktualnej wiedzy w zakresie umożliwiającym ich przezwyciężenie. Wnioski: Wszechobecność zagrożeń w dziedzinie bezpieczeństwa państwa wskazuje na potrzebę budowania systemów, których istotą jest zapobieganie tym zagrożeniom i minimalizowanie skutków ich ewentualnego wystąpienia. Rozważania przedstawione w niniejszym artykule oparto na przeglądzie wartościowych poznawczo definicji i badań w teorii bezpieczeństwa. W przedstawionych rozważaniach, autorzy zidentyfikowali związki między tymi zjawiskami oraz wyjaśnili ich zakres i istotę.

14

Zastosowanie bezzałogowego aparatu latającego w ratownictwie

Czyż Z., Gęca M.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

7362--7369, CD2

PL

Bezzałogowe aparaty latające (drony) wykorzystywane przez wojsko do akcji zwiadowczych i szpiegowskich, mogą służyć do pomiarów meteorologicznych, monitoringu obiektów czy po prostu do nagrywania filmów z dużej wysokości. W artykule przedstawiono wyniki badań bezzałogowego aparatu latającego do zastosowania w ratownictwie. Z przeprowadzonej analizy oraz z przeglądu literatury wynika, że szybkość reakcji stosunkowo małych aparatów latających na zawiadomienie oraz osiągana przez nich prędkość gwarantują pomoc z dużą efektywnością. Obiektem badań był 8-śmigłowy kopter o masie startowej 4 kg. Przeprowadzono symulacyjny lot ratowniczy w przestrzeni powietrznej o promieniu około 50 m. Maksymalna prędkość lotu poziomego wyniosła 80 km/h, a przyspieszenie 15 m/s^2, a maksymalna prędkość wznoszenia wynosi 20 km/h. Z przeprowadzonej analizy wynika, że dron zużywa około 500 W mocy podczas zawisu natomiast przy locie z maksymalną prędkością zużycie wzrasta do 1500W. W przypadku badanego drona masa akumulatorów stanowi około 22,4 % masy kompletnego statku powietrznego. Pozwala to na czas lotu o wartości 8 – 40 minut w zależności od obciążenia.

EN

Unmanned aerial vehicles (drones) used by the military for reconnaissance and espionage actions, can be used for meteorological measurements, objects monitoring or simply for recording videos from a high altitude. The article presents the research results of an unmanned flying apparatus for use in salvage. The analysis and review of the literature shows that the reaction rate of relatively small flying machines to the notification and speed achieved by them provide assistance with high efficiency. The object of the study was the 8-propeller copter whose maximum takeoff weight equals 4 kg. The simulation was carried out rescue flight in airspace with a radius of about 50 meters. The maximum horizontal flight speed was 80 km/h and acceleration of 15 m/s^2, and the maximum rate of climb is 20 km/h. The analysis shows that the drone consumes about 500 watts of power while hovering and during the flight at maximum speed consumption increases to 1500W. In the case of the test drone the battery weight equals about 22.4% of the complete aircraft. This allows to achieve the flight time value of 8 - 40 minutes depending on the load.

15

Offshore arctic rescue

Pawelski J.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

8121--8128, CD2

EN

Arctic is very specific environment for offshore industry. Rescue in polar conditions is much more difficult due to harsh environment where unprotected human being has no chance to survive. Offshore logistic is responsible for EER at Arctic offshore fields where SAR services support is limited and takes long time. To meet these challenges offshore industry developed new techniques and equipment for rescue purposes. Arctic can be split in three separate regions. Each of them needs different rescue methods and equipment. Rescue methods at Barents Sea are similar to North Sea but taking into consideration much lower temperatures and possibility of ice. Pechora Sea in autumn and winter times has one year ice cover impeding use of typical offshore vessels. Supply operations and EER in such conditions are provided by new class of Multifunction Ice-Breaking Supply Vessels. Third type of Arctic environment is Beaufort Sea with shallow water installations built on made-made islands. Special type of amphibious craft has been developed by offshore industry to facilitate EER for such installations.

PL

Arktyka jest specyficznym środowiskiem dla przemysłu ofshorowego. Ratownictwo w warunkach polarnych jest utrudnione z powodu ostrego klimatu gdzie człowiek bez ochrony nie ma szansy na przeżycie. Logistyka offshorowa jest odpowiedzialna za ratownictwo i ewakuację na arktycznych polach naftowych, gdzie wsparcie służb ratowniczych jest ograniczone i dostępne dopiero po długim czasie. Aby sprostać tym wymaganiom, przemysł ofshorowy opracował nowe techniki ratownicze oraz sprzęt przeznaczony do tego celu.. Metody ratownicze na Morzu Barentsa są podobne do Morza Północnego ale uwzględniaja zancznie niższe temperatury i możliwość wystąpienia lodu. Morze Peczorskie w okresie jesiennym i zimowym jest pokryte jednorocznym lodem, który ogranicza wykorzystanie typowych statków ofshorowych. Zaopatrzenie oraz ratownictwo w takich warunkach zapewniają statki nowego typu: wielofunkcyjne lodołamacze zaopatrzeniowe. Trzecim typem środowiska arktycznego jest Morze Beauforta z płytkowodnymi instalacjami zbudowanymi na sztucznych wyspach. Dla nich przemysł ofshorowy opracował specjalny pojazd amfibijny służący do celów ratowniczych.

16

Innovation – emergence – philosophy of history: are there any areas of increased processes of emergence and innovation in the geographical space?

Mikołajec J.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2014

|

z. 75

107--116

EN

The processes of emergence of human qualities and innovation are closely linked to the spatial order. Historically, the emergence of anthropological features precedes innovation processes. Naturally or intentionally created polycentric spatial order is conducive to the emergence and innovation processes.

PL

Procesy powstania ludzkich cech i innowacji są ściśle związane z ładem przestrzennym. Historycznie, pojawienie się cech antropologicznych poprzedza powstanie procesów innowacyjnych. Naturalnie lub celowo stworzony policentryczny ład przestrzenny sprzyja procesom powstawania i innowacji.

17

Operational model for atmospheric transport and deposition of air pollution

Mazur A., Bartnicki B., Zwoździak J.

Ecological Chemistry and Engineering. S

|

2014

|

Vol. 21, nr 3

385--400

EN

An assessment of the current state of natural environment affected by air pollution, as well as, forecasts of pro-ecologic, economic and social activities are very often performed using models for atmospheric transport and deposition of air pollutants. In the present paper, we present an operational dispersion model developed at the Institute of Meteorology and Water Management in Warsaw. The basic assumptions and principles of the model are described together with the operational domain and examples of model applications. Two examples of model application are described and discussed here. The first, application is a simulation of the atmospheric transport and deposition of the radioactive isotopes released into the atmosphere during the Chernobyl Accident in 1998. The second example is related to simulation of atmospheric transport of the tracer released into the air during the ETEX experiment. These two examples and previous applications of the model showed that presented dispersion model is fully operational, not only for long term applications, but especially for emergency situations, like nuclear accidents or volcanic eruptions affecting Polish territory

PL

Do oceny aktualnego stanu środowiska naturalnego w związku z rozprzestrzenianiem się zanieczyszczeń atmosferycznych i do związanego z tym prognozowania proekologicznych działań gospodarczych i społecznych powszechnie stosowane są modele transportu zanieczyszczeń w atmosferze. W niniejszej pracy opisano operacyjny model dyspersji opracowany w Instytucie Meteorologii i Gospodarki Wodnej w Warszawie. Omówiono obszar jego obliczeń, a także przykłady jego zastosowania: symulacja transportu atmosferycznego i depozycji substancji promieniotwórczych uwolnionych podczas awarii w Czarnobylu w 1986 roku. Drugi przykład dotyczył symulacji transportu atmosferycznego substancji pasywnej (tracera) podczas eksperymentu ETEX. Te dwa przykłady i poprzednie zastosowania modelu wykazały, że zaprezentowany model dyspersji jest w pełni funkcjonalny nie tylko do zastosowań długoterminowych, ale przede wszystkim w sytuacjach kryzysowych, takich jak wypadki jądrowe lub erupcje wulkaniczne, które mogą wpływać na stan środowiska na terytorium Polski.

18

Perspektivy razvitia tehničeskih sredstv monitoringa čsezvyčajnyh situacij, osuŝestvlâemogo putem distancionnogo zondirovaniâ zemli

Sizikov A. S., Beliaev B. I., Katkovskii L. V., Khvalei S. V.

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza

|

2013

|

Nr 2

65--73

EN

The article is devoted to the modern trends of aerospace monitoring of emergency in the Republic of Belarus, to the existing problems and ways to solve them. The basic design of aerospace monitoring tools, that exist in Republic and depend on the each type of aircraft are considered in this article. The actual ways of researches to improve the technical support in this area are suggested.

19

Stan zagrożenia żelbetowych zbiorników na wodę poddanych wpływom ciągłych i nieciągłych deformacji górniczych terenu

Ajdukiewicz A., Szojda L., Wandzik G.

Przegląd Budowlany

|

2012

|

R. 83, nr 4

96-99

PL

Tematem referatu jest analiza odporności zespołu sześciu zbiorników żelbetowych o średnicy 33,0 m i wysokości około 9,5 m każdy, poddanych działaniu ciągłych i nieciągłych deformacji górniczych terenu. Sposób zabezpieczenia przed możliwością wystąpienia stanu awaryjnego stanowi jedną z kwestii poruszonych w referacie.

EN

This paper presents an analysis of the resistance of a set of six reinforced concrete tanks each 33.0 m in diameter and approximately 9.5 m in height, subjected to the action of continuous and non-continuous mining-related ground deformation. One of the issues addressed is the method of preventing failure states.

20

Risk management methods in railway transport critical infrastructure

Luskova M., Dvorak Z.

Logistyka

|

2012

|

nr 3

EN

Risk assessment and management is actual topic in all fields of life. Railway transport as an important sub-sector of critical infrastructure has very evident particularities. This paper is dealing with application of various methods adopted from other fields (especially chemical industry) and using these methods in railway transport. The aim of the risk assessment methods implementation is increasing safety and security level in technical as well as in organizational sphere. The correct use of selected methods brings specific contributions in the field of property, natural environment and especially human life and health protection. The authors are also concentrating on actually the most important sphere of applying the Common Safety Method in real operation conditions of the railway companies in Slovakia.

SI

Posudzovanie a riadenie rizík sa stalo aktuálnou témou vo všetkých oblastiach. Železničná doprava ako významná súčasť kritickej infraštruktúry má veľmi zreteľné špecifiká. Autori v článku popisujú svoje skúsenosti s aplikáciou rôznych metód prevzatých z iných oblastí (najmä chemického priemyslu) a použitie týchto metód v železničnej doprave. Cieľom implementácie metód na posudzovanie rizika je zvýšenie úrovne bezpečnosti ako v technickej tak aj organizačnej oblasti. Správne použitie vybraných metód prinesie konkrétne prínosy v oblasti ochrany majetku, ochrany životného prostredia a hlavne v oblasti ochrany života a zdravia ľudí. Autori v článku zameriavajú pozornosť na aktuálne najdôležitejšiu oblasť aplikácie Spoločnej bezpečnostnej metódy v reálnych prevádzkových pomeroch v železničných spoločnostiach Slovenskej republiky.