Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  embankment stability
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Obecnie zauważyć można w kraju problem z koegzystencją kolejowych przepisów wewnętrznych z wymogami zawartymi w Eurokodach. Artykuł prezentuje problematykę prawidłowego wykonywania modeli numerycznych na potrzeby analizy stateczności skarp i nasypów oraz podtorza w kontekście stosowania różnych modeli obciążenia.
EN
Currently in Poland, we can notice a problem with the coexistence of internal rail regulations with the requirements contained in Eurocodes. The article presents the issue of correctly making numerical models for the purposes of analysing the stability of slopes and embankments and the subgrade in the context of using various load models.
PL
W artykule omówiony został wpływ drgań drogowych na propagację wzdłuż czynnej powierzchni poślizgu i stateczność nasypów na terenach osuwiskowych. Układ warstw geologicznych wraz z ich zawodnieniem oraz gęsta sieć zabudowy, z liczną infrastruktury drogową przecinającą zbocza i naruszającą naturalny odpływ wód opadowych zwiększa ryzyko powstania ruchów masowych. Wystąpienie czynnego osuwiska wzdłuż konstrukcji nasypu drogowego wiąże się z awarią nawierzchni. Powoduje to konieczność wprowadzenia ograniczenia w prędkościach poruszających się pojazdów i znaczne utrudnienia w transporcie samochodowym. Zmiana częstotliwości wystąpienia obciążenia w może wpływać na propagację deformacji wzdłuż czynnej powierzchni poślizgu. Wskaźnik stateczności od obciążeń zmiennych, wyznaczono w oparciu o metodę względnego naprężenia stycznego. Obliczenia wykonano w programie MIDAS GTS NX®. Rezultaty obliczeń posłużyły do sformułowania wstępnego wniosku, o wpływie częstotliwości obciążenia na zmianę dynamicznego wskaźnika stateczności.
EN
Paper discussed the influence of road vibrations on propagation deformations along the active slip surface and embankment stability in landslide areas. The layout of the geotechnical layers with their saturation and a dense network buildings with a large count of infrastructure of road crossing slopes and detrimental to the natural drainage of rain water increases the risk of mass movements. The occurrence of active landslides along the road embankment construction is associated with the failure of the road surface. This makes it necessary introduction of restrictions on speed moving vehicles, and causes significant difficulties in road transport. Changing the frequency of the load can affect the propagation of active deformation along the slip surface. Index of stability coming from variables loads were determined based on the method of relative shear stress. The calculations were made in the program MIDAS GTS NX®. The results of the calculations used to the provisional conclusion on the impact of the frequency of load change on the dynamic indicator of stability.
PL
Artykuł dotyczy problematyki doboru parametrów geotechnicznych do analizy stateczności etapowo wznoszonego nasypu na podłożu organicznym. Analizę stateczności przeprowadzono zgodnie z wytycznymi Eurokodu 7 dla 1. i 2. etapu budowy nasypu doświadczalnego w Antoninach. Wartości wyprowadzone charakterystyczne oraz obliczeniowe wytrzymałości na ścinanie bez odpływu podłoża organicznego określono na podstawie wyników badań polową sondą krzyżakową. Ocenę stateczności wykonano na podstawie analizy statystycznej wartości wyprowadzonych wytrzymałości na ścinanie bez odpływu. Obliczenia stateczności przeprowadzono, przyjmując wartości średnie oraz charakterystyczne wytrzymałości na ścinanie bez odpływu pomniejszone o pół oraz jedno odchylenie standardowe.
EN
This paper presents a problem of the stability assessment of stage-constructed embankment on soft organic subsoil using Eurocode 7. The stability assessment was performed based on the Antoniny site. The analysis contains measured and corrected shear strength values of the organic soils obtained in the virgin and consolidated organic subsoil by staged construction. Derived, characteristic and design values of undrained shear strength of the organic soils were determined. The stability calculations were performed based on statistical analysis of the field vane test results using mean and characteristic values of undrained shear strength reduced by half and one standard deviation.
PL
Artykuł dotyczy analizy stateczności etapowo wznoszonego nasypu na podłożu organicznym na przykładzie obiektu doświadczalnego w Antoninach. W artykule zostały przedstawione wyniki obliczeń stateczności nasypu w pierwszym i trzecim etapie budowy. Analizę stateczności przeprowadzono na podstawie prognozy wzrostu wytrzymałości na ścinanie bez odpływu, w wydzielonych strefach podłoża o różnym mechanizmie zniszczenia. Dla porównania otrzymanych wyników wykonano również obliczenia, przyjmując dla całego podłoża jeden mechanizm zniszczenia.
EN
This paper presents the stability analysis of stage-constructed embankment on soft organic subsoil in the Antoniny site. Calculations were carried out with the use of prediction of increase in undrained shear strength in determined zones with different failure mechanisms in subsoil. The stability analysis was made for first and third stages of embankment construction using limit equilibrium method.
EN
The paper presents the methods of general stability calculations for the body and foundation of the flood embankment and their applicability.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.