Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  elementy belkowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Celem pracy było sprawdzenie możliwości wykorzystania elementów belkowych w analizach struktur drukowanych metodą FDM/FFF. Przedstawiono wyniki symulacji numerycznych dla trzech przypadków połączenia pojedynczych nitek polimeru poddanych różnym rodzajom obciążenia. Uzyskano satysfakcjonujące wyniki, które potwierdziły słuszność koncepcji.
EN
The goal of work was to test possibility of using the beam elements in analysis of structures printed by FDM/FFF. We present the results of numerical simulations of the three connection cases of a single polymer filament treated with various types of loads. In these tests were achieved very satisfactory results that confirmed the validity of the concept.
PL
W pracy przedstawiono badania elementów belkowych o rozpiętości 6,0 m i przekroju betonowym 300 X 390 mm. Belki byty wykonane z betonu o wytrzymałości 80 MPa. Jako zbrojenie zastosowano cięgna sprężające - sploty Y1860 S7 (technologia strunobetonowa), zbrojenie pasywne ze stali RB500W oraz profile stalowe wykonane z ksztaltowników HEB320 i HEB220. Przedstawiona w artykule problematyka dotyczy problemu ścinania i jest fragmentem projektu badawczego, rozwojowego MNiSW nr R0400801 prowadzonego w Katedrze Budownictwa Betonowego Politechniki Łódzkiej. Badania wykonano w Laboratorium Badawczym Materiałów i Konstrukcji Budowlanych Katedry Budownictwa Betonowego PŁ posiadającym akredytację PCA nr AB536.
EN
Results of investigations conducted on six prestressed beams, cross-section of 300x390 mm and 6,0 m span were presented. The beams made of 80 MPa concrete were prestressed and reinforced with passive bars and steel sections. For prestressing Y1860 S7 tendons were applied, passive reinforcement was made of RB500W steel, steel sections were made of HEB320 and HEB220. The experiments have shown that the crack pattern and the load bearing capacity of support zone are influenced by the position of steel section. The experiments were able to optimize the section, shape of the steel section and its position in cross-section of the beam. The problem presented in this paper concern with shear and is a part of Ministry of Science grant nr RO400801.
PL
Jednym z najważniejszych elementów elektrowni wiatrowej o poziomej osi obrotu jest wirnik, który pod wpływem sił aerodynamicznych działających na jego łopaty wykonuje ruch obrotowy. W artykule omówiono model łopaty oraz zależności pomiędzy wielkościami aerodynamicznymi i strukturalnymi. W tym celu opracowano trójwymiarowy model geometryczny łopaty z wykorzystaniem programu Matlab. Łopata jest podzielona na 27 sekcji, profile aerodynamiczne zmieniają się od szerokich na początku łopaty, zwężając się stopniowo w kierunku noska. Każdy profil aerodynamiczny ma określone położenie środka aerodynamicznego. Geometria łopaty jest następnie przesyłana w postaci pliku wsadowego do oprogramowania MSC Patran, gdzie są wyznaczane takie parametry profili aerodynamicznych, jak: pola przekroju, momenty bezwładności, środki ścinania oraz środki ciężkości. Posiadając te dane, łopata jest modelowana w MSC Nastran jako układ elementów belkowych, z wykorzystaniem teorii belki Timoszenki. Celem redukcji trójwymiarowego modelu łopaty do modelu elementów belkowych jest konieczność uwzględnienia aerodynamicznego stanu obciążenia w dynamice strukturalnej elektrowni wiatrowej. Wykorzystywany model aerodynamiczny, nie zaprezentowany w tym artykule, jest oparty na zmodyfikowanej metodzie BEM (Blade Element Momentum), który umożliwia wyznaczenie sił nośnych i sił oporu, działających w środkach aerodynamicznych poszczególnych profili łopaty. Model strukturalny łopaty jako układ elementów belkowych z wyszczególnieniem środków aerodynamicznych, ciężkości oraz ścinania umożliwia analizę dynamiki z uwzględnieniem zjawisk aerodynamicznych.
EN
The blade is one of the most important parts of Horizontal Axis Wind Turbine. In this article we focus on the interaction between aerodynamic and structural properties of designed blade. The three dimensional geometric model of the blade is created with help of Matlab. The geometry of the wind turbine's blade is then transferred to MSC. Patran. and the parameters for each aerodynamic section are calculated. This parameters are used to model the blade in MSC Nastran as a beam [Ref. 2] according to the Timoshenko beam theory. The reason of reducing the three dimensional model to beam element is an intension to couple the structural dynamics with aerodynamics. In our research, not presented here, the aerodynamic analysis is based on modified BEM (Blade Element Momentum) theory [Ref. 1], where as the output lift and drag forces are received. For this reason we describe the blade as a simple beam model, which will be used in the future in aeroelastic analysis of the wind turbine.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.