Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  element wirujący
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article describes a class of diagnostics issues for rotating parts. An indirect method has been applied for the structural health monitoring of critical machine parts, which is based on the detection of the angular position of the rotating parts or defects and precise measurement of the time of their arrival, TOA. The variable reluctance sensor or generator stator is the fixed part of the specific encoder. The subject matter has been illustrated by means of examples.
PL
Artykuł opisuje klasę zagadnień diagnostycznych dotyczących wirujących elementów. Do monitorowania ich stanu technicznego zastosowano pośrednią metodę, bazującą na detekcji położenia kątowego wirujących elementów lub defektów i precyzyjnym czasie pomiaru ich przybycia, TOA. Czujnik reluktancyjny lub stator prądnicy są składową specyficznego enkodera. Omawianą tematykę zobrazowano przykładami.
PL
W pracy analizowano wpływ ubytków masy powstających w łopatkach wirnika turbosprężarki tłokowego silnika spalinowego na rozkład naprężeń w wirniku oraz na obciążenie wału napędowego przy założeniu, że ubytki są niesymetryczne. Zadanie rozwiązano metodą elementów skończonych (MES) przy użyciu programu CAE [1]. Zadanie traktowano jako statyczne z obciążeniem masowym wywołanym siłami odśrodkowymi. Przedstawiono obliczone częstotliwości drgań własnych, stany naprężenia oraz obciążenia wału w stanie nieuszkodzonym i z niesymetrycznymi ubytkami masy.
EN
In this article was analyzed the influence weight losses generated in the rotor blades of the turbo engine piston on the stress distribution in the rotor and the driveshaft load on the assumption that the cavities area symmetrical. The task was solved by finite element method(FEM) using CAE programme[1]. The task was treated as static mass load caused by centrifugal forces. Shows the calculated natural frequency, the states of stress and load shaft intact and unbalanced weight losses.
3
Content available remote Lutowanie części szczególnie odpowiedzialnych spoiwem AMS4777 (BNi-2)
PL
Opisano zagadnienie dotyczące możliwości zastępowania, w pewnych określonych obszarach zastosowań, sprawdzonego lutu BAu-4 lutem BNi-2. Opracowanie jest jedynie zasygnalizowaniem problemu i zwraca uwagę na konieczność zweryfikowania takich rozwiązań na przestrzeni kilkuletniej eksploatacji połączeń zrealizowanych za pomocą BNi-2, w trudnych środowiskach roboczych.
EN
The paper describes possibilities of substitutivity of verified BAu-4 with BNi-2 filler metal in some specified applications. The document shows introduction of the problem only and pays attention to necessity of verification of such solutions during long-term operating in heavy environments.
4
Content available remote Opory ruchu powierzchniowych elementów wirujących
EN
In electro-mechanical devices such as tape or video recorders, moment coming from the engine needed to overcome the motion resistance of the magnetic tape is of the same order of magnitude as the frictional resistance (of the rotating elements) not only in bearings but mainly in the surrounding medium which is air. The author of this paper did not find any materials on the motion resistance of rotating superficial elements in the surrounding gaseous medium. He therefore built the relevant measuring equipment and made a lot of experiments which allowed him to draw interesting conclusions and make some observations. The results of selected measurements of the resistance moment M(op) of the rotational motion of superficial constructional/elements have been drawn in the form of graphs of Mop = f(n) fiunction, where n is the rotational speed of the selected element of disk in revolutions per minute (rpm).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.