Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: element of construction

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Konfiguracja obróbkowych uchwytów modułowych

Barylski A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2018

R. 19, nr 6

349--353, CD

W artykule omówiono konstrukcję i montaż zaprojektowanych uchwytów modułowych. Wyznaczono również wariantowo koszty uchwytów, dla tego samego typu obrabianego elementu. Zastosowana metodyka może być stosowana między innymi w procesie kształcenia inżynierskiego mechaników technologów.

The article presents construction and the assembly of designed modular handles. The work appoints, in variant mode, costs of handles of the elements for the same type subjected to machining. The applied methodology can be used, inter alia, in the process of engineering education of technologic mechanics.

Analiza wybranych wyników pomiarów elektronicznych mostu przez Wisłę w Puławach

Onysyk H.

Inżynieria i Budownictwo

2011

R. 67, nr 7-8

426-428

Przeanalizowano wyniki pomiarów uzyskane z systemu obserwacji ciągłej (monitoringu) wybranych elementów konstrukcji łukowego przęsła mostu.

The paper presents the measured values obtained from the monitoring system installed on the bridge over Vistula River in Puławy concerning selected elements of the construction.

Badania głównych elementów konstrukcji dworca PKP w Katowicach

Jasiński R., Piekarczyk A., Galman I.

Inżynieria i Budownictwo

2010

R. 66, nr 3

129-134

Przedstawiono wyniki badań niszczących i nieniszczących betonu i stali eiementów przekrycia budynku dworca, wykonane w związku z planowaną modernizacją i przebudową. Stwierdzono, że beton powłok oraz słupów pod względem wytrzymałości na ściskanie kwalifikuje się do klasy C 30/37, natomiast fundamentów do klasy C 20/25. Średnice, rozmieszczenie i cechy mechaniczne stali oceniono jako zgodne z projektem obiektu. Rozbieżności w stosunku do wartości zakładanych w projekcie stwierdzono w wypadku otuliny zbrojenia.

This paper presents the results of destructive (concrete and steel) and non-destructive (concrete by Schmidt hammer, steel by Ferroscan) testing of the shield roof elements of the building the Railway Station in Katowice, in connection with a planned modernization and redevelopment. On the basis of destructive testing, it was found that the shield and the columns concrete in terms of compressive strength is eligible for class C 30/37 and the foundation for the class C 20/25. In this respect, meets its design objectives. Also taken steel bars from the shield and the ribs in the way the project complies with the requirements in terms of diameter and mechanical properties. Location of the reinforcement determined by the magnetic method in accordance with the project. Oeviations from the assumed values stated in the case of coverage of shield reinforcement.