Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: elektryczne zespoły trakcyjne EN57

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57, EN71 i EW60. Stan obecny i zamierzenia.

Marciniak Z.

Pojazdy Szynowe

2009

Nr 1

15-25

W artykule opisano zmodernizowane elektryczne zespoły trakcyjne EN57, EN71 i EW60 eksploatowane w kraju, a wyprodukowane wcześniej przez Fabrykę Wagonów "Pafawag" Wrocław wiatach 1962 - 1990. Przedstawiono w nim zakres modernizacji e.z.t EN57-SPOT, EN57KM i EN57SKM (dla PKP Przewozy Regionalne, Kolei Mazowieckich i Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście) oraz EN71 i EW60 (dla Kolei Mazowieckich) zrealizowanych przez Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego "Mińsk Mazowiecki" przy udziale Instytutu Pojazdów Szynowych "Tabor" uczestniczącym w pracach projektowych, badawczych i w procesie dopuszczenia do ruchu po torach PKP PŁK S.A. wszystkich zmodernizowanych zespołów. Zaprezentowano również opisy ważniejszych zmodernizowanych układów i systemów oraz zamierzenia przyszłościowe odnośnie ich dalszej modernizacji.

The modernized electric traction units EN57, EN71 and EW60 operated in the country, and produced earlier by the Fabryka Wagonów "Pafawag" Wrocław (wagons factory) in years 1962-1990 are described in this article. It is presented the range of modernization of the electric traction units EN57-SPOT, EN57KM and EN57 SKM (for PKP Przewozy Regionalne, Koleje Mazowieckie and Szybka Kolej Miejska in Trójmiasto) and EN71 and EW60 (for Koleje Mazowieckie) realized by the Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego "Mińsk Mazowiecki" (repair works) with participation the Instytut Pojazdów Szynowych "Tabor" (Rail Vehicles Institute) taking part in the design, test works and in the process of admitting to traffic on the tracks of PKP PŁK S.A. the all modernized units. The descriptions of the more important modernized assemblies and systems and the future intentions regarding their further modernization are also presented.

Proponowany zakres modernizacji elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57

Bogdański W., Kaska J.

Pojazdy Szynowe

2000

nr 3

66-70

Idea modernizacji starego taboru szynowego zyskuje w świecie coraz więcej zwolenników. Przemawiają za nią przede wszystkim względy ekonomiczne. W artykule omówiono wymagany przez PKP zakres modernizacji elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57 oraz zaproponowano zakres modernizacji, który zdaniem autorów jest technicznie i ekonomicznie uzasadniony.

The idea of modernization of the old rolling stock gains the more and more followers in the world. First of all economic considerations recommend for it. In this paper the required range of modernization of the electric traction sets series EN57 by PKP is discussed and the range of modernization, which in the autors opinion is justifiable technically, is proposed.