W artykule podjęto próbę usystematyzowania stanu wiedzy dotyczącej techniki proporcjonalnej i serwotechniki w pneumatyce, ze szczególnym uwzględnieniem elementów sterujących w postaci wzmacniaczy elektropneumatycznych. W tym celu podano aktualnie stosowaną terminologię, pokazano ogólną strukturę wzmacniaczy elektropneumatycznych i opisano ich podstawowe zespoły, zaproponowano klasyfikacje ogólną i szczegółową elektropneumatycznych elementów sterujących, przedstawiono ich symbole graficzne i wyszczególniono podstawowe parametry techniczno-eksploatacyjne. Opisano także zalety i wady stosowania techniki proporcjonalnej i serwotechniki w pneumatyce oraz podano przykłady zastosowań tych technik.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.