PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  electronic charges
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Opłaty użytkowników samochodów osobowych za korzystanie z infrastruktury drogowej w Unii Europejskiej
Bąk M.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
9--14
PL
Celem artykułu jest przedstawienie kierunków polityki transportowej Unii Europejskiej w zakresie systemu obciążeń prywatnych użytkowników transportu za korzystanie z infrastruktury drogowej. Dokonano syntetycznego przeglądu systemów opłat we wszystkich 28 krajach członkowskich UE w odniesieniu do samochodów osobowych, wskazując na istotne zróżnicowanie stosowanych rozwiązań. Przedstawiono zarówno tradycyjne, jak i nowoczesne rozwiązania elektronicznych opłat, a także wynikające z doświadczeń europejskich wskazówki dla polskiej polityki transportowej.
EN
The purpose of this article is to present objectives of the European Union transport policy in the context of road infrastructure charging for private transport users. The synthetic review of charging systems in all 28 EU member states in relation to private cars proves significant variations of practical solutions. In the article both traditional as well as innovative solutions of electronic charges are presented and additionally some comments and recommendations for Polish transport policy are formulated.
2
Content available Opłaty drogowe za przejazd
Waszkiewicz J.
Drogownictwo
|
2013
|
nr 5
131--137
PL
Elektroniczny system poboru opłat jest jednym z elementów Krajowego Systemu Poboru Opłat. Został uruchomiony 3 lipca 2011 r. Jest wdrażany ze względu na konieczność realizacji przepisów dyrektywy 2006/38/WE Parlamentu Europejskiego. W artykule szczegółowo przedstawiono m.in. cele wdrożenia opłaty za przejazd w Polsce oraz plany związane z dalszym rozszerzeniem i ujednolicaniem systemów poboru opłat drogowych.
EN
Electronic toll collection system is part of the National System of Toll Collection. System was launched in July 2011. It is implemented due to need to introduce the provisions of Directive 2006/38/EC of the European Parliament. In the article shows i.e. purposes of accustoming of fares in Poland and plans related with farthest expansion and standardizing of toll collection systems.
3
Content available Krajowy sytem poboru opłat
Waszkiewicz J.
Drogownictwo
|
2012
|
nr 3
75-81
PL
Elektroniczny system poboru opłat jest jednym z elementów krajowego systemu poboru opłat. Został uruchomiony 3 lipca 2011 roku. Jest wdrażany w Polsce ze względu na konieczność realizacji przepisów dyrektywy 2006/38/WE Parlamentu Europejskiego. W artykule szczegółowo przedstawiono elementy składowe systemu oraz sposób jego działania na sieci dróg krajowych.
EN
Electronic toll collection system is part of the National system of toll collection. System was launched on July 2011. It is implemented in Poland due to need to introduce the provisions of Directive 2006/38/EC of the European Parliament. Article shows detailed components of the system and how it works on the national road network.
4
Content available Wybrane problemy interoperacyjności europejskiej usługi opłaty elektronicznej (EETS)
Nowacki G., Walendzik M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2010
|
R. 11, nr 6
PL
W artykule przedstawiono wybrane problemy interoperacyjności europejskiej usługi opłaty elektronicznej, która jest celem długofalowym KE i opiera się na dyrektywie 2004/52/WE. Interoperacyjność oraz budowa architektury tego typu systemu, powoduje konieczność opracowania norm w zakresie rozwiązań technicznych, proceduralnych, jak również realizacji kontraktów oraz projektów unijnych. Techniczna architektura EETS została zbudowana na podstawie modelu CESARE, w skład którego wchodzą cztery elementy: zarządzający interoperacyjnością, operator opłat, usługodawca oraz usługobiorca europejskiej opłaty elektronicznej.
EN
The paper refers to some problems of the EETS interoperability, which is a long-term objective of the EC and based on the directive 2004/52/EC. Interoperability and creating this type system architecture is an open framework in Europe, which enables technical, procedural, contractual level and initializing of projects in European Union. EETS technical architecture was built on CESARE model, defines the technical detail of the interfaces for road charging system that corresponds to the interfaces between the business entities that together operate the service: the Toll Charger, the Toll Service Provider and the Service User.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.