Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: electronic charge

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Interoperacyjność europejskiej usługi opłaty elektronicznej. Cz. 1

Nowacki G.

Drogi : lądowe, powietrzne, wodne

2010

[nr] 4 (24)

80-93

Zdaniem Komisji Europejskiej systemy elektronicznego pobierania opłat drogowych stosowane w państwach Unii Europejskiej nie są interoperacyjne. Dlatego przyjęto Dyrektywę 2004/52/WE i Decyzję KE w sprawie definicji EETS oraz jej elementów technicznych. Głównym celem tych dokumentów jest uruchomienie jednolitego systemu elektronicznego poboru opłat za korzystanie z infrastruktury drogowej na terenie Wspólnoty.

The paper refers to some problems of the EETS interoperability, which is a longterm objective of the EC and based on the directive 2004/52/EC. Interoperability and creating this type system architecture is an open framework in Europe, which enables technical, procedural, contractual level and initializing of projects in European Union. EETS technical architecture was biult on CESARE model, defines the technical detail of the interfaces for road charging system that corresponds to the interfaces between the business entitles that together operate the service: the Toll Charger, the Toll Service Provider and the Service User.

Interoperacyjność europejskiej usługi opłaty elektronicznej. Cz. 2

Nowacki G.

Drogi : lądowe, powietrzne, wodne

2010

[nr] 5 (25)

68-79

Przedstawiamy drugą część artykułu poświęconego systemom elektronicznego pobierania opłat drogowych stosowanych w państwach Unii Europejskiej, w której będzie mowa o takich zagadnieniach, jak techniczne i ekonomiczne aspekty wdrożenia EETS, założenia Decyzji KE w sprawie definicji EETS oraz jej elementów technicznych czy wdrożenie interoperacyjnego systemu poboru opłat w warunkach polskich.

The paper refers to some problems of the EETS interoperability, which is a longterm objective of the EC and based on the directive 2004/52/EC. Interoperability and creating this type system archtecture is an open framework in Europe, which enables technical, procedural, contractual level and initializing of projects in European Union. EETS technical architecture was built on CESARE model, defines the technical detail of the interfaces for road charging system that corresponds to the interfaces between the business entities that together operate the service: the Toll Charger, the Toll Service Provider and the Service User.