Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wyznaczanie parametrów elektromechanicznych głównych napędów mobilnej platformy inspekcyjnej

Kasprzyczak L., Dzikowski A., Nowak D.

Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa

|

2013

|

R. 51, nr 7

30--36

PL

W artykule przedstawiono algorytm wyznaczania parametrów elektromechanicznych napędów jezdnych górniczej Mobilnej Platformy Inspekcyjnej MPI przy pokonywaniu różnego rodzaju przeszkód, tj. nachyleń i progów. Zaprezentowano także koncepcje doboru silników elektrycznych oraz przekształtników energii do ich zasilania i sterowania nimi.

EN

The article features an algorithm to determine the electromechanical parameters of drives of the Mobile Inspection Platform (MPI). The parameters were determined while MPI was passing different kinds of obstacles, such as slopes and thresholds. Additionally, there were some concepts presented how to select electrical motors as well as energy converters which feed and control these motors.

2

Wpływ rodzaju magnesów trwałych na wybrane parametry elektromechaniczne bezszczotkowego silnika prądu stałego

Młot A.

Zeszyty Naukowe. Informatyka / Politechnika Opolska

|

2005

|

Vol. 302, z. 2

219-228

PL

W pracy przedstawiono wstępną analizę dotyczącą zastosowania różnych materiałów magnetycznych jako źródła wzbudzenia pola magnetycznego w przetwor-nikach elektromagnetycznych. Ponadto zbadano wpływ własności tych materiałów na parametry całkowe w bezszczotkowym silniku prądu stałego - BSPS. Wyznaczono zmienność kątową: momentu elektromagnetycznego (Te); siły elektromotorycznej indukowanej w poszczególnych pasmach (SEM); indukcję magnetyczną w szczelinie roboczej silnika (B). Obliczenia dotyczyły stanów ustalonych. Dodatkowo zamieszczono analizę harmoniczną Te, SEM i B. Obliczenia numeryczne przeprowadzono na zbudo-wanych modelach silnika za pomocą programu Flux3D.

EN

The paper deals with the analysis of the application of the different permanent magnets as a exciting source in electromechanical converters. The influence of the kind of permanent magnets on the electromechanical parameters as electromagnetic torque magnetic flux density and emf are also presented. The calculations of magnetic field and electromechanical parameters of the motor were performed by using Flux3D computer program.

3

Investigation of electromechanical parameters of a D.C. traction motor supplied by the transistor chopper

Glinka T., Grzenik R.

Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Łódzka

|

1998

|

z. 91

195--202

EN

A d.c. series motor supplied by the transistor chopper at high frequency of transistor switching (higher than 10 kHz) is a new kind of traction vehicle drive when considering its electromechanical characteristics and properties dealing with the braking operation with power recuperation. So far electrical parameters of the motor have not been identified for such high frequencies of switching. The purpose of this paper is to identify the above parameters of the tramway motor LT220, 40 kW, 300 V, 1890 r.p.m. To increase the accurary of the impedance mapping the parameters of the functions are determined in an experimental way for the given type of a motor.

PL

Silnik szeregowy prądu stałego zasilany z łącznika tranzystorowego, przy wysokiej częstotliwości przełączania tranzystorów, większej od 10 kHz, stanowi, z uwagi na swoje charakterystyki elektromechaniczne i właściwości, w szczególności dotyczące pracy hamulcowej z rekuperacją energii, jakościowo nowy rodzaj napędu pojazdu trakcyjnego. Dla tak wysokich częstotliwości przełączania parametry elektryczne silnika nie zostały dotychczas zidentyfikowane. Identyfikacja tych parametrów przeprowadzona na przykładzie silnika tramwajowego LT 220; 40 kW; 300 V; 1890 obr/min, jest tematem tego referatu. W celu podwyższenia dokładności odwzorowania impedancji, parametry tych funkcji wyznacza się eksperymentalnie dla danego typu maszyny.