PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  electromechanical drive
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Elektromechaniczne napędy dla szybkich i ultraszybkich aparatów elektrycznych
Kuraszkiewicz Janusz
Inżynieria Elektryczna
|
2021
|
nr 8
20--24
PL
Aparaty elektryczne stosowane we współczesnych systemach elektroenergetycznych spełniają bardzo odpowiedzialne funkcje. Stawiane są im coraz wyższe wymagania, co prowadzi do daleko idącej specjalizacji. Świadczą o tym chociażby ich parametry zapisane w katalogach [1-5] oraz w katalogach wielu innych firm liczących się na świecie.
2
Zastosowanie toru obejściowego do zasilania napędów łączników SN
Kiszło S., Stasiewicz K.
Elektro Info
|
2015
|
nr 7-8
30--33
PL
Artykuł przedstawia fragment prac badawczo‑rozwojowych autorów w zakresie zastosowania superkondensatorów w układzie zasilania napędów rozłączników średniego napięcia. W publikacji został opisany prototypowy układ zasilania, z doborem superkondensatorów, uzyskane efekty i wyniki oraz wnioski i cele dalszych prac w tym zakresie. Autorzy wskazują na zasadność opracowania kompleksowego rozwiązania zawierającego napęd elektromechaniczny, akumulator bezobsługowy, superkondensator i niestandardowy zasilacz ze sterownikiem, w celu zapewnienia prawidłowej pracy napędu i rozłącznika. Ponadto w artykule opisane zostały podstawy teoretyczne i praktyczne dotyczące superkondensatorów, tj. kondensatorów elektrochemicznych i akumulatorów bezobsługowych typu VRLA.
EN
The article presents authors’ research and development in the use of supercapacitors in the MV supply system of disconnectors’ drives. The authors indicate the need to develop a complex solution using maintenance free batteries, supercapacitors and a special power and control module as well as conducting measurements and tests of the whole electromechanical drive and system. In the article theoretical and practical fundamentals concerning electrochemical capacitors and maintenance free batteries type have been described.
3
Content available Study on electromechanical drives used in ventilation and smoke extraction systems
Zbrowski A., Samborski T.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2014
|
Vol. 16, no. 3
367--376
EN
The paper presents experimental tests for electromechanical drives for use in ventilation and smoke extraction systems of buildings. The determined characteristics (force, shift, current and voltage as a function of time) enable the assessment of applicability of these drives as the drives of flaps and windows in fire protection systems. The study was conducted using a developed test stand facilitating the determination of characteristics of work of linear and rotary drives in changeable temperatures.
PL
W artykule przedstawiono badania eksperymentalne napędów elektromechanicznych pod kątem zastosowania w systemach wentylacji i oddymiania budynków. Wyznaczone charakterystyki (siła, przemieszczenie, prąd i napięcie zasilania w funkcji czasu) pozwalają na dokonanie oceny możliwości ich zastosowania do napędu klap i okien w systemach przeciwpożarowych. W badaniach wykorzystano opracowane stanowisko umożliwiające wyznaczanie charakterystyk pracy napędów liniowych i obrotowych w zmiennych warunkach temperatury.
4
Content available Koncepcja modelowego systemu do badań napędów elektromechanicznych
Samborski T., Kozioł S., Zbrowski A., Stępień P.
Problemy Eksploatacji
|
2011
|
nr 4
135-147
PL
W artykule zaprezentowano koncepcję modelowego systemu do badań napędów elektromechanicznych stosowanych w zabezpieczeniach czynnych poprawiających poziom bezpieczeństwa technicznego, w tym przeciwpożarowego. Przedstawiono problemy związane z nieprawidłowym funkcjonowaniem układów oddymiania i wentylacji. Opisano procedury badań napędów, jakim muszą podlegać w celu uzyskania certyfikatu dopuszczającego do zastosowania w systemach ppoż. Zaprezentowano koncepcję budowy stanowiska badawczego składającego się z komory klimatycznej wyposażonej w układ obciążający organy wykonawcze o ruchu liniowym lub obrotowym testowanych siłowników, wyposażonego w system kontrolno-pomiarowy odpowiedzialny za realizację opracowanych procedur badawczych.
EN
The article presents the concept of model system for testing the electromechanical drives used in the active protection devices adding to the technical safety, including fire protection. The issues related to incorrect functioning of the de-smoking and ventilation systems were discussed. The testing procedures are described to which the drives are subjected in order to gain relevant certificates. The article presents the concept of the construction of the test stand consisting of the conditioning chamber equipped with the loading system for the linear or rotary effectors, equipped with the control-measurement system responsible for performing of the described testing procedures.
5
Modeling and analysis of dynamic properties of small electromechanical drive systems
Kratochvil C., Brezina T.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
2005
|
z. 28
89-98
EN
Analysis of dynamic properties of interactive drive systems is lately the object of interest among researches from both academic and industry fields. This interest is reflection of mutually contradicting requirements put into the development of current drive system, mainly the drives itself. On one hand we see the performance and failure-free operation requirements, on the other hand the reduction of energy input, size minimization and operation automation. The paper introduces some of the problems involved in this field.
6
Content available remote Silniki skokowe – część III. Silniki reluktancyjne
Jaszczuk W., Szymański M.
Napędy i Sterowanie
|
2005
|
R. 7, nr 7/8
48--53
PL
W poprzednim artykule z tej serii, opublikowanym w numerze 7/8-2004 miesięcznika „Napędy i Sterowanie”, opisano najczęściej występujące typy uzwojeń silników skokowych, rodzaje ich połączeń wewnątrz silników i wyprowadzeń zewnętrznych. Przedstawiono też schemat budowy i komutacji najprostszego silnika o magnesie trwałym w wirniku. W tej publikacji opisana zostanie budowa i zasada działania silników reluktancyjnych, a w kolejnym artykule – przyczyny błędów skoku silników.
7
Modeling of electromechanical drive systems at changes parameter
Prochazka F.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 25
133-136
EN
Today's requirements on drive design essentially differs from requirements usual in the past. Firstly the requirements on operating effects appears during the design phase and so called "complex" modeling, modeling "in alternatives" with the emphasis on design influence on the environment starts to enforce. Dynamic and stress/strain analysis (even the complex ones) become common routines and provision of operating reliability for the specified period analyzed structure technical life become the priority. The contribution shows how to solve mentioned problems during the analysis of particular technical systems with tooth wheels and gears.
PL
Dzisiejsze wymagania stawiane układom napędowym różnią się od wymagań stosowanych w przeszłości. Przede wszystkim pojawiają się już w procesie projektowania wymagania dotyczące eksploatacji i tzw. "złożone" modelowanie, z naciskiem na wpływ obiektu na środowisko. Dynamika i analiza stanu naprężeń i odkształceń stają się powszechną procedurą i warunkiem niezawodności działania. W pracy przedstawiono problematykę dotyczącą rozwiązywania tych zagadnień na przykładzie szczególnego układu technicznego z kołami zębatymi.
8
Content available remote Silniki skokowe – cz. I. Właściwości, zastosowania i komutacja uzwojeń
Jaszczuk W., Szymański M.
Napędy i Sterowanie
|
2004
|
R. 6, nr 4
49--52
PL
Zanim zajmiemy się opisem właściwości i zastosowań silników skokowych, ustalić należy nazewnictwo. Pytanie zasadnicze brzmi: skokowy czy krokowy? W Polsce odpowiedź jest jednoznaczna – oczywiście skokowy [2, 3]. I to od ponad ćwierć wieku [1, 5, 6].
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.