Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  electro-pneumatic system
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule omówiono stanowisko do projektowania i badania układów pneumatycznych oraz elektropneumatycznych wykorzystywanych w procesach technologicznych w przemyśle.
EN
,,The article discusses the laboratory test stand to design and to test of pneumatic and electropneumatic systems used in industry”
2
Content available remote Układy sterowania hamulcami w modernizowanych zespołach trakcyjnych
PL
W artykule przedstawiono układy sterowania hamulcami opracowane przez IPS "TABOR" i zastosowane w elektrycznych zespołach trakcyjnych serii EN 57 poddawanych modernizacji. Opisana w artykule struktura układów i sposoby działania ich zespołów charakterystycznych dla układów elektropneumatycznych i mikroprocesorowych ilustruje rozwój tych układów na przestrzeni ostatnich dziesięciu lat.
EN
The article presents the brake control systems developed by the IPS TABOR and used in the modernized electric traction units of series EN 57. The described in the article structure of systems and the operation ways of their units characteristic for the electro- pneumatic and microprocessor systems illustrates the development of these systems over the last ten years.
PL
W artykule przedstawiono algorytmiczną metodę projektowania sekwencyjnych układów sterowania. Przedstawiono proces tworzenie grafu układu. Na podstawie sporządzonego grafu, opisującego funkcje przetwarzania sygnałów, podano sposób szybkiego programowania sekwencyjnych układów pneumatycznych, elektropneumatycznych oraz omówiono weryfikację zaprojektowanych układów.
EN
In this article the algorithmic method of designing sequence systems of control has been presented. The process of creating a system graph has been presented. On the basis of this graph which shows the functions of the processing of signals, the method of fast of sequence pneumatic systems, electro-pneumatic systems has been given and verification of designed systems have been discussed.
4
Content available remote Hybrid control system for an AVC unit
EN
The contribution summarieses research on an active vibration control system for heavy loads. The system is modeled as a single DOF oscillatory system with residual damping and a parallel force generator. As the force generator a stsndard air spring is used, whose internal pressure is proportionally controlled either by a flow control valve or a pressure control valve. Either proportional electro-pneumatic transducer is governed by a control voltage generated by an analogue controller based on a hybrid combination of feed-back and feed-forward control circuits. Experimental results on actuator sub-system identification and whole system frequency response funcitions of both modifications are presented. By proper setting of the gains favorite course of FRF coud be optained with no resonanse amplification, as assumed by simulation research.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.