Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: electrical resistivity method

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Porównanie wybranych metod pomiaru wilgotności masowej murów

Brachaczek Wacław, Chleboś Adam

Materiały Budowlane

2022

nr 12

26--29

W artykule przedstawiono problematykę pomiarów wilgotności murów. Na przykładzie wybranych budynków historycznych z murami ceglanymi oraz kamiennymi porównano wyniki pomiarów wilgotności masowej na głębokości 2, 5, 10, 15 oraz 30 cm w głąb murów badanych metodami radiową, mikrofalową, elektrooporową, karbidową oraz suszarkowo-wagową. Dodatkowo na próbkach pobranych z punktów pomiaru wilgoci zmierzono poziom obciążenia solami w celu oceny wpływu zasolenia na uzyskane wyniki wilgotności. Określono, w jakich warunkach wybrane metody, w tym metody niszczące, nie wskazują wiarygodnych wyników.

The article presents the problems of measuring the humidity of walls. On the example of selected historical buildings with brick and stone walls, the results of mass moisture measurements at a depth of 2, 5, 10, 15 and 30 cm into the wall were compared, tested using radio, microwave, electrofusion, carbide and dryer-weight methods. Additionally, the salt load level was measured on samples taken from the moisture measurement points in order to assess the influence of salinity on the obtained results of humidity. It was found under what conditions the selected methods, including destructive methods, do not show reliable results.

Wykorzystanie tomografii elektrooporowej do lokalizacji płytkich pustek w górotworze

Ścigała R., Szafulera K., Kruczkowski M., Tomiczek K.

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

2017

Vol. 6, iss. 3

249--256

Warunkiem koniecznym do powstawania na powierzchni zapadlisk jest istnienie pustek w górotworze występujących na niewielkich głębokościach. Pustki te mogą być pochodzenia naturalnego (np. zjawiska krasowe) lub antropogenicznego (wskutek dokonanej eksploatacji górniczej). Bez względu na charakter powstania pustki, stanowi ona poważne zagrożenie dla szeroko rozumianego bezpieczeństwa publicznego, z uwagi na zagrożenie wystąpienia deformacji nieciągłych. Aby zagrożenie tego typu można było zlikwidować, niezbędne jest najpierw rozpoznanie lokalizacji pustki, a następnie jej likwidacja, np. poprzez wypełnienie odpowiednim materiałem. Jednym ze sposobów określenia lokalizacji płytkich pustek w górotworze w sposób nieniszczący są metody geofizyczne. W artykule przedstawiony został przykład wykorzystania jednej z metod geofizycznych – tomografii elektrooporowej, do lokalizacji płytkich antropogenicznych pustek w górotworze. Przeprowadzone badania dotyczyły terenu górniczego jednej z kopalń GZW, gdzie w przeszłości na niedużej głębokości prowadzono roboty górnicze. Teren ten wybrano ze względu na stosunkowo dobrze rozpoznaną sytuację geologiczną i górniczą, ale przede wszystkim przez wzgląd na makroskopowo zauważalne zmiany rzeźby terenu korespondujące z lokalizacją wyrobisk górniczych określonych na podstawie map górniczych oraz stwierdzone w przeszłości przez służby kopalni zapadlisko.

The necessary condition for sinkhole creation on the surface there is a void occurrence inside the rock mass, located at shallow depths. Such voids may be of natural (eg. karst phenomena) or anthropogenic origin (as an effect of underground mining works). Whatever the nature of the void is, it creates a serious threat to the broadly understood public safety, due to the risk of discontinuous deformations. For this type of threat to be eliminated, it is necessary to precisely recognize the location of the void firstly, then its liquidation should be done, eg. by filling in with appropriate material. One of the non-destructive ways for determination of the shallow cavities location inside the rock mass are geophysical methods. In the paper, an example of using the electrical resistivity tomography for identification of shallow anthropogenic voids has been presented. The study concerns the mining area of one of the Upper Silesian Basin mines, where in the past the mining works were carried out at shallow depth. This area was chosen because of the relatively well-recognized geological and mining situation, but above all for the sake of macroscopically visible changes in the terrain morphology, corresponding to the location of the mine workings identified on the basis of mining maps and the sinkhole created in the past in this area.

Wybrane parametry fizyko-chemiczne gleb wzdłuż trasy komunikacyjnej zlokalizowanej na obszarach cennych ekologicznie

Fronczyk J., Lech M., Radziemska M., Sychowicz J.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

2016

Vol. 25, No. 1

21--30

Celem badań, których wyniki przedstawiono w niniejszym artykule, było zbadania wpływu tras komunikacyjnych na zanieczyszczenie gleb. W ramach prac badawczych na poletku badawczym przy ul. Czecha w warszawskim Wawrze pobrano próbki gleb do laboratoryjnych analiz chemicznych (stężenia chlorków, przewodności elektrycznej i pH), jak również właściwości fizycznych (uziarnienia i zawartości części organicznych wyrażonej stratami przy prażeniu). Dodatkowo w warunkach terenowych wykonano pomiary techniką profilowania elektrooporowego. Wyniki badań wskazały, że gleby i grunty w bezpośrednim sąsiedztwie tras komunikacyjnych charakteryzują się podwyższonym zasoleniem. Przeprowadzone badania potwierdziły również możliwość zastosowania metody elektrooporowej do oceny stopnia degradacji gruntów na obszarach cennych ekologiczne

The aim of presented research was to examine the impact of roads on soil pollution. Within conducted studies on experimental site, the soil samples were taken for laboratory chemical analyses of chloride concentration, electrical conductivity and pH, as well as physical properties (grain size distribution and organic content expressed as loss on ignitation). Moreover, the measurements of electrical resistivity of soil using profiling technique were made. The results showed that the soil in the vicinity of roads are characterized by increased salinity. The study also confirmed the possibility of using of electrical resistivity method to assess the degree of soil degradation at ecologically valuable areas.