Artykuł porusza tematykę energooszczędnych napędów elektrycznych. Zostały zaprezentowane sposoby klasyfikacji silników prądu przemiennego ze względu na ich klasę sprawności. Ponadto przedstawiono rozwiązania prowadzące do zwiększenia energooszczędności napędów elektrycznych. Jednym z takich rozwiązań jest zastosowanie silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o rozruchu asynchronicznym. Silnik z stał zaprojektowany i wykonany w Instytucie KOMEL i bazuje na 6-biegunowym silniku pierścieniowym asynchronicznym. W artykule zaprezentowano obliczenia takiego silnika wraz z wynikami badań.
EN
This paper deals with the subject of energy-efficient electric drives. The methods of classifying AC motors by efficiency class have been presented. What is more, paper introduces the solutions to increase the energy-efficiency of electrical drives. One of solutions is to use the Line Start Permanent Magnet Synchronous Motors (LSPMSM). Such motor has been designed and manufactured in the KOMEL Institute and its based on the 6-pole slip-ring asynchronous motor. This paper presents the results of calculations and tests of this motor.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Opracowanie opisuje zmiany podejścia wymagań (pracy) wg wytycznych normy ogólnej elektrycznej PN-EN 60034-1 2011 i najnowszej normy dedykowanej wyłącznie aktuatorom DIN EN 15714-2:2013. Pokazano pewność bezpieczeństwa procesowego i funkcjonalnego w napędach AUMA. Omówiono systemy komunikacji z DSC w produktach GRUPY AUMA.
EN
A document describing changes in approach of demands (work) according to guidelines of electricity standard norm PN-EN 60034-1 2011 and the latest standard dedicated to actuators DIN EN 15714-2:2013. Certainty of process safety and functionality of AUMA actuators. DSC communication systems in AUMA Group products.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.