Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: electric vehicle charging station

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Comparative study of DC/DC electric vehicle charging system with conventional transformer and planar transformer

Rudawski Maciej, Fatyga Karol, Kwaśny Łukasz

Archives of Electrical Engineering

2023

Vol. 72, nr 2

339--355

This paper presents an analysis of electric vehicle charging station operation based on a dual active bridge topology. Two cases are considered: one with the use of a medium frequency planar transformer, the other with a conventional Litz winding transformer. An analysiswas performed using both solutions in order to compare the performance characteristics of the system for both cases and to present the differences between each transformer solution. The analysis was based on tests carried out on the full-scale model of an electric vehicle charging station, which is the result of the project "Electric vehicle charging system integrated with lighting infrastructure" realized by the Department of Drives and Electrical Machines, Lublin University of Technology. The results presented in the paper show that the conventional transformer used in the research achieved better results than the planar transformer. Based on the results obtained, the validity of using both solutions in electric vehicle charging stations was considered.

Najnowsze uwarunkowania prawne w sprawie instalowania w budynkach stacji ładowania pojazdów elektrycznych

Trajdos Marek

Napędy i Sterowanie

2021

R. 23, nr 3

26--29

W dniu 30 maja 2018 roku Parlament Europejski i Rada dokonały zmiany dyrektywy 2010/31/UE w sprawie charakterystyki energetycznej budynków i jednocześnie zmieniły dyrektywę 2012/27/UE, wprowadzając nową dyrektywę 2018/844/UE.

Infrastruktura ładowania samochodów elektrycznych w Polsce

Mazur Maciej

Elektro Info

2021

nr 3

22--24

Dotacje zapowiedziane przez rząd mogą zdynamizować tempo rozbudowy infrastruktury ładowania w Polsce. Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) szacuje, że do 2025 r. w naszym kraju może funkcjonować prawie 50 tys. ogólnodostępnych i od 85 tys. do 110 tys. prywatnych i półprywatnych punktów ładowania. Konieczne jest jednak wdrożenie systemu wsparcia finansowego oraz optymalizacja regulacji prawnych.