Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Pionierzy kolejowej trakcji elektrycznej na Wybrzeżu Gdańskim. Wspomnienia współpracowników

Reducha Władysław

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

|

2024

|

nr 77

215--222

PL

W artykule przedstawiono zarys pierwszych 50 lat historii kolejowej trakcji elektrycznej na Wybrzeżu Gdańskim, najwybitniejszych jej pionierów, wspomnienia współpracowników oraz sylwetki charakterystycznych pracowników ,,drugiego planu” z pionów wykonawczych i eksploatacyjnych kolei. Przedstawiono też przykłady oddolnych inicjatyw i zaangażowania zwykłych pracowników, co przy dobrej współpracy z różnymi placówkami naukowo-badawczymi pozwalało pokonywać wiele braków, trudności i problemów, tak charakterystycznych dla tamtego pionierskiego okresu. Wykazano również bezzasadność używania pojęcia ,,tabor 800 V uzyskany w wyniku reparacji wojennych”.

EN

The article presents an outline of the first 50 years of the history of railway electric traction on the Gdańsk Coast, its the most outstanding pioneers, memories of colleagues and profiles of characteristic "background" employees from the executive and operational departments of the railway. Examples of grassroots initiatives and the involvement of ordinary employees were also presented, which, together with good cooperation with various scientific and research institutions, allowed overcoming many shortcomings, difficulties and problems so characteristic of that pioneering period. It was also shown that the use of the term "800 V rolling stock obtained as a result of war reparations" is groundless.

2

Analysis of unreliability of rail traction electric power networks

Stępień J. C.

Rynek Energii

|

2013

|

Nr 2

123--132

EN

The article describes research results and statistical evaluation of the value of malfunction duration components of electric railway traction. Based on the author’s research during the operation of electric railway traction the statistical samples of malfunction duration and its components were obtained. On particular random samples statistical analysis - parametric and nonparametric - were conducted. As the result complete statistical characteristics of the analysed values were obtained. The obtained results characterize the malfunction duration of electric railway traction, which is one of the significant reliability parameters.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań i statystyczną ocenę wartości składników czasu trwania awarii linii trakcji kolejowej. Na podstawie badań przeprowadzonych przez autora, podczas eksploatacji linii trakcji kolejowej, uzyskano próby statystyczne czasu trwania awarii oraz jego składników. Przeprowadzono analizy statystyczne – parametryczne i nieparametryczne poszczególnych prób losowych, za pomocą których uzyskano pełną charakterystykę statystyczną analizowanych wielkości. Otrzymane wyniki charakteryzują czas trwania awarii linii trakcji kolejowej, który jest jednym z istotnych parametrów niezawodnościowych.

3

Nowe rozwiązania konstrukcyjno-układowe elektrotrakcyjnych napędów kolejowych

Januszewski S.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2002

|

R. LXX, nr 6

223-227

PL

Omówiono wprowadzone ostatnio do produkcji przemysłowej wysokonapięciowe przyrządy energoelektroniczne niezbędne w układach przekształtnikowych, przeznaczonych do współpracy z kolejowymi napędami trakcyjnymi. Przedstawiono rozwiązania napędów kilku europejskich lokomotyw elektrycznych. Zwrócono uwagę na niezawodność przyrządów półprzewodnikowych przeznaczonych do zastosowań trakcyjnych.

EN

Start of industrial production of high-voltage power electronic devices necessary in the converter systems intended for operation with railway traction drives. Solutions of the drives of several European electric locomotives. Attention paid to the reliability of semiconductor devices to be used in traction systems.