Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: electric public transport

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Forecast of electromobility development in Poland and its impact on the electric power system

Zagrajek Krzysztof, Kłos Mariusz, Marchel Piotr, Paska Józef, Pawlak Karol, Błędzińska Magdalena

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

2019

z. 4/122

81--90

The article presents the results of research on the influence of electromobility on the power system. In the first part of the article the potential change in energy demand and capacity was estimated in the global approach. Next, the problems that may arise during the development of EVSE (Electric Vehicle Charging Infrastructure) are described. It also focuses on the problems related to the charging of electric buses in the city. All the discussed cases allow us to state that the development of electromobility, in the context of the functioning of the power system is possible in Poland, however, it requires a number of actions aimed at upgrading the grid infrastructure. Distribution Network Operators (DSOs) will play an extremely important role in this process. They will coordinate infrastructure maintenance and ensure proper connection of EVSE to the power grid.

W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu elektromobilności na system elektroenergetyczny. W pierwszej części artykułu oszacowano potencjalną zmianę w zapotrzebowaniu na energię, a także na moc, w ujęciu globalnym. Następnie opisano problemy jakie mogą wyniknąć w czasie rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych (EVSE). Skupiono się także na problemach związanych z ładowaniem autobusów elektrycznych w mieście. Wszystkie omawiane przypadki pozwalają stwierdzić, że rozwój elektromobilności, w kontekście funkcjonowania systemu elektroenergetycznego jest możliwy w Polsce, jednakże wymaga podjęcia szeregu działań mających na celu modernizację infrastruktury sieciowej. Niezwykle ważną rolę w tym procesie będą pełnić Operatorzy Sieci Dystrybucyjnych (OSD). To właśnie oni będą koordynować remonty infrastruktury, a także dbać o poprawne przyłączenie EVSE do sieci elektroenergetycznej.

Koncepcja wzrostu znaczenia elektromobilności w transporcie zbiorowym Trójmiasta

Połom M.

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

2014

Nr 27

181--193

Władze miejskie Trójmiasta i województwa pomorskiego odpowiedzialnie kształtują politykę transportową, przede wszystkim - wykorzystując środki pochodzące z funduszy unijnych. Najważniejszą rolę w dokumentach strategicznych wszystkich podmiotów związanych z komunikacją na Pomorzu odgrywa poprawa mobilności miejskiej (daily/ urban mobility), ze szczególnym uwzględnieniem transportu elektrycznego wpisującego się w koncepcję elektromobilności. Realizacja kosztochłonnych inwestycji infrastrukturalnych oraz taborowych wspierana jest przez tzw. "miękkie" projekty, ukierunkowane na kształtowanie postaw transportowych mieszkańców i zmianę ich niekorzystnych przyzwyczajeń komunikacyjnych. Dotychczas realizowane przedsięwzięcia przekonują o możliwym sukcesie wykorzystania środków na kolejne projekty współfinansowane z budżetu europejskiego w latach 2014-2020. Należy się spodziewać, że uchwalone Plany Zrównoważonego Rozwoju Transportu Zbiorowego oraz projekty inwestycyjne samorządu wojewódzkiego będą dotyczyły przede wszystkim elektromobilności. Działania te koncentrować powinny się na poprawie dostępności transportu zbiorowego, jego niskiej emisyjności zanieczyszczeń i braku niekorzystnego wpływu na środowisko oraz na bezpieczeństwie pasażerów. Celem artykułu jest przedstawienie i próba oceny zarysowującej się w ostatnich latach koncepcji wzrostu elektrycznej mobilności w transporcie zbiorowym organizowanym przez władze miejskie Trójmiasta i województwa pomorskiego. W ostatniej dekadzie zrealizowano w Trójmieście wiele inwestycji infrastrukturalnych i taborowych, przede wszystkim z wykorzystaniem środków pochodzących z funduszy unijnych. Wiele z tych działań wiąże się z ideą elektromobilności nawiązującej do założeń opisanych w Zielonej Księdze o Środowisku Miejskim, Planie działań na rzecz mobilności miejskiej i Białej Księdze Transportu2. Najważniejszą rolę w dokumentach strategicznych podmiotów3 związanych z komunikacją na Pomorzu odgrywa poprawa mobilności miejskiej (daily/urban mobility) ze szczególnym uwzględnieniem transportu elektrycznego wpisującego się w koncepcję elektromobilności.

The municipal authorities of Tri-City and the Pomeranian region responsibly shape the transport policy, including extensive use of European Union funds. The most important role in the strategic documents of all operators related to communication in Pomerania is based on the improvement of urban mobility (daily/urban mobility) with particular emphasis on electric transport as part of the concept of electromobility. Implementation of high cost investments in infrastructure and rolling stock is supported by the "soft" projects aimed at shaping the attitudes of transport preferance of citiznes and changing their negative transport habits. So far all undertaken activities support the possible success of the use of EU funds for new projects co-financed from the EU budget for 2014-2020. According to the adopted plans for Sustainable Urban Mobility Plan and the provincial government investment projects, it is expected that they will mostly appeal electromobility.