Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: electric go-karts

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Concept of the construction of electric go-kart (eKart)

Gołębiowski W.

Archiwum Motoryzacji

2018

Vol. 80, nr 2

53--63

Today electric vehicles are becoming increasingly popular in our lives. Especially in motorsport. However, they are not as widely used. Formula E, which was created to boost electric motorsport, is not enough to popularize it. Every driver who wants to advance to F1 (highest rank racing series) has to start from karting between the ages of 5 and 8. But today go-karts are only powered by internal combustion engines. In order to provide young drivers with the possibility of racing small electric vehicles called eKarts, internal combustion engines have to be replaced with electric motors. eKarts should offer similar performance to combustion engine go-karts. It was proven by the author in previous papers that current technology enables to construct eKarts for children's and juniors` categories. In this paper concept of the construction of eKart uses advantages of electric motors which are presented. The proposed construction concept assumes the introduction of an independent wheel drive of the rear axle allowing the so-called torque vectoringu.

Pojazdy elektryczne stają się coraz bardziej popularne w naszym życiu. Nie są jednak tak szeroko stosowane w sporcie motorowym. Formuła E, stworzona w celu zwiększenia popu-larności napędu elektrycznego w sporcie motorowym, nie wystarczy. Każdy kierowca, który chce awansować do Formuły 1 (seria wyścigów o najwyższej randze), powinien swą przy-godę ze sportem motorowym rozpocząć od kartingu najlepiej w wieku 5 lat. Obecnie gokarty są napędzane tylko silnikami spalinowymi. W celu zapewnienia młodym kierowcom możliwości ścigania się małymi pojazdami elektrycznymi zwanymi eKarts, silniki spalinowe powinny zostać zastąpione silnikami elektrycznymi. Jednocześnie, eKart powinien oferować osiągi podobne do gokartów spalinowych. W artykule podsumowano efekty analiz możliwości budowy eKarta dla różnych kategorii wiekowych. Udowodniono, że obecna technologia umożliwia tworzenie eKartów dla kategorii dzieci i juniorów. W publikacji zaproponowano również koncepcję budowy eKarta wykorzystującego zalety silników elektrycznych. Zaproponowana koncepcja budowy zakłada wprowadzenie niezależnego napędu kół osi tylnej pozwalającą na tzw. torque vectoring.

Modyfikacje pojazdu elektrycznego umożliwiające zewnętrzne bezprzewodowe sterowanie, na przykładzie gokarta elektrycznego

Koniak M., Czerepicki A., Jaskowski P., Wiśniewski S., Wytrykowska A.

Logistyka

2015

nr 4

467--474, CD1

W artykule zaprezentowano efekty projektu realizowanego przez Koła Naukowe Wydziału Transportu. Tematyka projektu obejmowała koncepcję modyfikacji pojazdu elektrycznego typu gokart w celu dostosowania do współpracy z zewnętrznym źródłem sterowania. Autorzy przedstawili budowę oraz rozwiązania techniczne zastosowane w omawianym pojeździe. Analizie poddane zostały zaproponowane modyfikacje związane z telemetrią i zmianami mechanicznymi gokarta elektrycznego. W dalszej części artykułu przybliżono plany rozwoju projektu.

The article presents effects of project realized by the Student Scientific Groups Faculty of Transport. Theme of the project included the concept of modification of an electrical vehicle as go-kart to adapt to the cooperation with an external source of control. The authors present the construction and technical solutions applied in this vehicle. Analysis included the mechanical modifications proposed of electrical go-kart and additional telemetry system. The later in the article was brought closer the project plans for development.