PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  electric generator
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available A Wind Turbine of a New Type
Grebenikov V., Кауаn V., Szymczak P., Pryjmak M.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2015
|
Nr 2 (106)
269--274
EN
The results of studies on possibility of increasing efficiency in the use of wind energy and improving the dynamic characteristics of Darrieus wind rotor with straight blades are described. It is shown how the values of torque on the rotor shaft may be optimized by controlling the orientation of the rotor blades relative to the oncoming flow. The ability of the rotor with controlled blades to self-start at a very low speed of wind flow as well as a significant increase in utilization factors of energy flow and torque on the shaft of wind rotor compared with the same rotor with rigidly fixed blades are shown. The results of calculation of the magnetic field inside the electric generator with permanent magnets and the dependence of electromagnetic torque on the position of the rotor relative to the stator are presented. Also, the results of calculation of the dynamic characteristics of electric generator and the comparison of calculated values with experimental ones are shown.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących możliwości podwyższenia efektywności wykorzystania energii wiatru oraz poprawy charakterystyk dynamicznych wirnika wiatrowego Darrieusa z łopatami prostymi. Pokazano, że przez regulację orientacji łopat wirnika w stosunku do kierunku przepływu wiatru można zoptymalizować wartość momentu obrotowego na wale wirnika. Pokazano zdolność wirnika z łopatami regulowanymi do rozruchu przy bardzo niskich prędkościach przepływu wiatru oraz znaczną poprawę współczynników wykorzystania energii przepływu i momentu obrotowego na wale wirnika wiatrowego w porównaniu z analogicznym wirnikiem z łopatami sztywno ustalonymi. Przedstawiono wyniki obliczeń rozkładu pola magnetycznego w generatorze elektrycznym z magnesami trwałymi oraz zależność momentu elektromagnetycznego od pozycji wirnika względem stojana. Przedstawiono także wyniki obliczeń charakterystyk dynamicznych generatora, porównano wartości obliczone z otrzymanymi w trakcie badań.
2
System minielektrowni wodnej przeznaczony do jednostek jachtowych
Krystkowiak M., Gulczyński A
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2014
|
R. 82, nr 11
40--41
PL
Zaprezentowano niekonwencjonalny, alternatywny system zasilania jednostek jachtowych wykorzystujących konwersję energii przepływającej wody na energię elektryczną.
EN
The paper presents unconventional alternative supply system utilizing conversion offlowing water energy to electric energy.
3
Content available Zastosowanie lotniczego turbinowego silnika przepływowego do zasilania stacjonarnych generatorów elektrycznych
Ryś M.
Silniki Spalinowe
|
2011
|
R. 50, nr 3
PL
Praca zawiera opracowanie nt. możliwości zastosowania silników które już nie mogą być zastosowane w lotnictwie, natomiast doskonale zdają egzamin jako silniki do napędu elektrycznych generatorów stacjonarnych. Na przykładzie silnika GTD-350, wycofanego z eksploatacji po ukończonym resursie godzinowym, przeprowadzono analizę zasadności zastosowania turbinowego silnika przepływowego w porównaniu do tradycyjnego silnika tłokowego - charakterystyki, jednostkowe zużycie paliwa, możliwość zastosowania różnych paliw (lotniczych, konwencjonalnych i altermatywnych).
4
Content available Propulsion module for unmannned vehicle
Polak F., Szczęch L.
Journal of KONES
|
2011
|
Vol. 18, No. 1
479-482
EN
Solution of the propulsion system of the unmanned vehicle elaborated and built in the Laboratory of Internal Combustion Engines Military University of Technology is shown in the paper. Unmanned vehicles are about to play key role in modern warfare. There are many types of unmanned vehicles. Those which can operate in urban areas, especially inside buildings are considered as a most useful for modern army. Most unmanned vehicles are battery operated, causing low range or low speed of the vehicle. Internal combustion engines are not proper for operation inside buildings, due to exhaust gases produced by engine. Connecting two types of propulsion system, defect of range in battery and gases in combustion engines are eliminated, because we can program vehicle to not turning on engine inside buildings. Using a module for those types of vehicles, we can design entire gamut of unmanned and even manned vehicles, decreasing design costs and repair time due to parts repeatability. Using a prepared propulsion module, design engineer can freely determine length, width and wheel track of designed vehicle. Designed modules enable vehicle fast return to combat ability, due to parts repeatability. One module, used as a host, can reconstruct damage vehicle. There is possibility of using different engines, enlarging list of available modules. Economic factor has also big meaning, due to parts repeatability.
5
Analiza modalna stojana generatora dużej mocy
Czapla T., Klein W., Mężyk A.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 25
19-22
PL
W niniejszej pracy pokazano wyniki eksperymentalnej analizy modalne przeprowadzonej na stojanie generatora dużej mocy. Celem badań było wyznaczenie głównych częstotliwości oraz związanych z nimi postaci drgań własnych rdzenia generatora. Rozpatrywano zakres częstotliwości do 1000 Hz. Drgania wymuszono za pomocą młotka modalnego. Pomiarów dokonano w trzech przekrojach poprzecznych stojana, na każdym z nich umieszczono dziesięć punktów pomiarowych.
EN
This paper deals with experimental modal analysis of high power generator stator. The aim of the test was assessment of main resonance frequencies and related mode shapes. Frequency range was from 0 to 1000 Hz. Modal hammer was used as excitation. Measurements were done in three surfaces tangent to stator's longitudinal axis. There were 10 measurement points in each surface.
6
Content available Absolute and relative vibration inconsistencies in dynamic analysis of high power turbogenerator rotating system
Barzdaitis V., Jonušas R., Didžiokas R., Barzdaitis V. V.
Diagnostyka
|
2004
|
Vol. 30, T. 1
45--52
EN
The paper presents the research results of machine condition monitoring and fault diagnostics of the High Power Steam Turbines and Electric Generator rotating system. The inconsistencies of journal bearings absolute vibration parameters of the rotating system and journal bearings shafts relative vibration parameters have been shown. In the low frequency range the shafts relative vi-bration displacements are decisive informative in defects diagnostics. The journal bearings sup-ports absolute vibration velocities of low frequencies are being strongly damped by massive bear-ings supports, etc. Journal bearings absolute vibration parameters supply the information errone-ously attributed to the rotor. High frequency absolute vibration acceleration, however, make it possible to provide monitoring of coupling.
7
Rezerwowa moc. Agregaty prądotwórcze jako źródło zasilania (część 1)
Wiatr J., Wronka J.
Elektro Info
|
2001
|
nr 1
23--25
PL
W obecnej dobie rozwoju techniki, zastosowanie rezerwowych źródeł zasilania, które umożliwiają uniezależnienie się odbiorcy energii elektrycznej od dostawcy publicznego, staje się niekiedy koniecznością. Takie obiekty, jak szpitale, budynki dziesięciopiętrowe i wyższe, wymagają instalowania agregatów prądotwórczych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.