Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: elastomeric track

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The impact of operation of elastomeric track chains on the selected properties of the steel cord wires

Grygier D.

Eksploatacja i Niezawodność

2017

Vol. 19, no. 1

95--101

The track running systems enable movement of heavy vehicles on unpaved and rough terrain, snow-covered, marshy or swampy surfaces, as well as overcoming natural or artificial barriers. The important structural component of the elastomeric tracks is a steel cord sunk in the elastomer creating the tread with the purpose of stiffening the structure, maintaining its proper deflection and giving the adequate resistance to tensile forces. The results of the studies presented in the work have shown that operation of the elastomeric track chains in conditions where they are continuously exposed to contact with foundation, frequent braking and bumping against roughness lead to damage of the steel cord material and a change in its mechanical properties.

Gąsienicowe układy bieżne umożliwiają poruszanie się ciężkich pojazdów po powierzchniach nieutwardzonych oraz w trudnym terenie, zaśnieżonym, bagnistym lub grząskim, a także pokonywanie przeszkód naturalnych i sztucznych. Ważnym elementem konstrukcyjnym gąsienic elastomerowych jest stalowy kord, zatopiony w elastomerze tworzącym rzeźbę bieżnika, ma on na celu usztywnienie konstrukcji, zachowanie jej właściwego ugięcia oraz nadanie odpowiedniej odporności na siły rozciągające. Wyniki badań prezentowanych w pracy wykazały, że eksploatacja gąsienic elastometrowych w warunkach, w których narażone są na ciągłą styczność z podłożem, częste hamowanie oraz uderzenia w nierówności prowadzi do uszkadzania materiału stalowego kordu i zmiany jego własności mechanicznych.

Deformable ground influence on the friction drive transmission between drive pulley and elastometric track

Czabanowski R.

Journal of KONES

2011

Vol. 18, No. 1

109-116

Industrial vehicles with undercarriage with elastomeric tracks are frequently used in agriculture and forestry, which is connected with moving on deformable ground. A friction method of transmitting the drive between a drive pulley and a track, which is often applied, is sensitive to adverse ambient conditions, whereas the influence of the ground on friction feedback conditions in the area of the ground working on the drive system is significant. Deformable ground may be a source of contamination, which considerably reduces a friction coefficient on wrap of a drive pulley. The article includes the analysis of deformable ground influence on the volume of driving moment transmitted between a drive pulley and elastomeric track. It has been demonstrated that the influence of deformable ground, as a result of additional pressures working on wrap of a drive pulley may, in some circumstances, considerably increase the moment transmitted by means of friction feedback of a drive pulley with elastomeric track. Increase of driving moment may be higher than 50 per cent. The analysis includes limited applicability of Euler and Entelwein's law in the description of transmitting the moment between a drive pulley with elastomeric lining and elastomeric track.