PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  elastic deformation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Elastohydrodynamic analysis of a journal bearing with different grade oils considering thermal and cavitation effects using CFD-FSI
Kadhim Zainab H., Hammed Lekaa, Rahima Fatima A., Ridha Ali Mohammed
Diagnostyka
|
2023
|
Vol. 24, No. 2
art. no. 2023213
EN
This paper investigates a three-dimensional CFD analysis of hydrodynamic journal bearing performance for two different available types of lubricants, SEA 10W50 and SEA 15W40, considering thermal, elastic deformation, and cavitation effects. A 3-dimensional CFD model founded on continuity, momentum, energy, in addition elasticity equations has been implemented. The analysis is performed for a bearing with different journal speeds (1000-3000rpm) and eccentricity ratios (0.1-0.9). The cavitation effect was considered using the model of Zwart-Gerber-Balamri multiphase flow model. The bearing material elastic deformation was considered by implementing the two-way FSI technique through ANSYS-FLUENT 2019 R2. A comparative study of the oil film temperature, thermal pressure, also the load capacity by the bearing has been performed. By comparing the current work's oil film temperature results with those obtained by Ferron et al (1983), with a maximum deviation between the results not exceeding 3 percent, the mathematical model was validated. The findings demonstrate that, once the cavitation consequence is taken into account, the lubricant film pressure decreases. Furthermore, at what time the bearing rotates at greater eccentricity ratios and rotational speeds, more deformation material of the bearing is seen. The current research may help in predicting the bearing performance parameters in real-world situations.
2
Content available CFD analysis of nano-lubricated journal bearing considering variable viscosity and elastic deformation effects
Kadhim Zainab H., Ahmed Saba Y., Abass Basim A.
Diagnostyka
|
2022
|
Vol. 23, No. 1
art. no. 2022101
EN
The main objective of the present work is to study the behavior of Nano-lubricated journal bearing considering elasticity and variable viscosity effects. A mathematical model for a journal bearing is employed using three-dimensional computational fluid dynamics. The study is implemented for a journal bearing with laminar flow and smooth surfaces lubricated with pure oil as well as lubricants containing different concentrations of Al2O3 Nano-particles. The dependence of the oil viscosity on the temperature is considered by using the modified Krieger Dougherty model. Pressure, temperature and elastic deformation in addition to the bearing load-carrying capacity of the bearing working under different eccentricity ratios (0.1-0.6) have been studied. The mathematical model is confirmed by comparing the results of the pressure and temperature distributions obtained in the current work with those obtained by Ferron et al.(1983) for a bearing lubricated with pure oil. Also, the pressure obtained for the Nano-lubricated bearing of the present work is validated with that obtained by Solighar (2015). The results are found in good agreement with a maximum deviation not exceeding 5%. The obtained results show that the oil film pressure increases by about 17.9% with a slight decrease in oil film temperature and friction coefficient.
3
Content available remote Achievements in micromagnetic techniques of steel plastic stage evaluation
Campos M. F. de
Advances in Materials Science
|
2020
|
Vol. 20, nr 1(63)
16--55
EN
The investigation of plastic deformation and residual stress by non-destructive methods is a subject of large relevance for the industry. In this article, the difference between plastic and elastic deformation is discussed, as well as their effects on magnetic measurements, as hysteresis curve and Magnetic Barkhausen Noise. The residual stress data can be obtained with magnetic measurements and also by the hole drilling method and x-ray diffraction measurements. The residual stress level obtained by these three different methods is different, because these three techniques evaluate the sample in different depths. Effects of crystallographic texture on residual stress are also discussed. The magnetoelastic term should be included in micromagnetic methods for residual stress evaluation. It is discussed how the micromagnetic energy Hamiltonian should be expressed in order to evaluate elastic deformation. Plastic deformation can be accounted in micromagnetic models as a term that increases the coercive field in soft magnetic materials as the steels are.
4
Content available Elastic deformation and inclined magnetic field on entropy generation forwalter’s liquid B fluid over a stretching sheet
Ragavan C., Munirathinam S., Govindaraju M., Abdul-Hakeem A. K., Ganga B.
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
|
2019
|
Vol. 18, nr 2
85--98
EN
An analytical solution is presented for entropy generation on MHD Walter’s liquid B fluid over a stretching sheet with elastic deformation. The governing expressions of PDEs are converted into ODEs by suitable transformation which is solved by a hypergeometric function. Plots for velocity, heat transfer, entropy generation and a Bejan number are examined and their behavior is deliberated for several physical parameters. It is noticed that the entropy generation is minimized for an Eckert number and enhanced for an elastic deformation parameter. Moreover, these two parameters on the Bejan number profile have reverse effects.
5
Content available remote Uniwersalny system do pomiarów odchyłek geometrycznych wielkogabarytowych wałów korbowych
Nozdrzykowski K., Kostrzewa W., Kałkowska E.
Mechanik
|
2018
|
R. 91, nr 12
1094--1096
PL
W artykule zaprezentowano oryginalne, nowatorskie rozwiązanie uniwersalnego systemu do pomiarów odchyłek geometrycznych wielkogabarytowych wałów korbowych z tzw. elastycznym podparciem obiektu mierzonego, eliminującym ugięcia i odkształcenia sprężyste wału pod wpływem ciężaru własnego. Przedstawiono rozwiązania konstrukcyjne najważniejszych elementów systemu, w tym podpór elastycznych i podpór ustalających, których konstrukcja umożliwia – w zależności od potrzeb – ustalenie wału zewnętrznymi czopami w pryzmach albo (po przezbrojeniu) ustalenie wału zewnętrznymi powierzchniami czołowymi w kłach. Zaprezentowano również podstawowe kryteria doboru sił reakcji w elastycznych podporach.
EN
The article presents an original, innovative solution for a universal system for measurements of geometric deviations of large crankshafts with so-called elastic support of the measured object, eliminating deflections and elastic deformations of the shaft under the influence of its own weight. The structural solutions of the most important elements of the system are presented, including flexible supports and retaining supports, the structure of which allows – depending on the needs – the setting of the shaft with external journals in the piles or (after conversion) setting the shaft with external frontal surfaces in the centers. The basic criteria for selection of reaction forces in flexible supports are also presented.
6
Content available Odkształcenia sprężyste struktury tworzywo epoksydowe-metal przy frezowaniu czołowym
Furmanowicz A., Kuczmaszewski J., Pieśko P.
Przetwórstwo Tworzyw
|
2016
|
T. 22, Nr 4 (172)
250--256
PL
Skrawalność tworzyw epoksydowych istotnie różni się od skrawalności metali. W dużym stopniu decyduje o tym różnica w wartościach modułu Younga tych materiałów. W wielu współczesnych konstrukcjach stosuje się elementy których fragmenty zbudowane są zarówno z metali jak i tworzyw polimerowych. Z takimi sytuacjami spotykamy się również w konstrukcjach sklejanych. W niektórych przypadkach takie elementy są równocześnie obrabiane w procesach skrawania. Podatność na odkształcenia pod wpływem sił skrawania, różna dla elementów metalowych i dla tworzyw polimerowych, może być przyczyną błędów wymiarów. W pracy frezowano strukturę stop aluminium - tworzywo epoksydowe i analizowano różnice wartości odkształcenia po obróbce. Przedstawiono wyniki badań oraz wnioski.
EN
A machinability of epoxide plastics is significantly different than machinability of metals. The differences of Young modulus of these materials are mainly deciding about this. A lot of modern constructions are build both from metals and plastics. The same situation we observe in adhesive joints of different materials. In some cases these elements are machined simultaneously. The deformability of elements affected by cutting forces is different for metal and plastics, so it makes a contribution to dimensional error. The metal-epoxide structures were machined and the differences in their strain after machining were analysed. In the end of the paper the results and conclusions were presented.
7
Content available remote Analiza numeryczna rozkładu naprężeń skręconego i obciążonego arkusza blachy fałdowej
Raczak A., Markiewicz B., Batko M.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2015
|
z. 62, nr 4
395--404
PL
Blachy fałdowe charakteryzują się wysoką ortotropią geometryczną, co daje możliwość kształtowania różnorakich postaci powłokowych. Wykorzystanie dowolnej deformacji arkuszy blach w celu uzyskania urozmaiconych kształtów przekryć wymaga stosowania odpowiedniej procedury projektowej. Celem niniejszej pracy było określenie rozkładu naprężeń w skręcanym i obciążonym arkuszu blachy za pomocą metody elementów skończonych w programie ADINA 9.0. Analizę przeprowadzono na modelu powłokowym shell, przyjęto siatkę elementów skończonych ośmiowęzłowych. Wybrano blachę typu T85x0,72 o długości 5,0m i obciążono 1kN/m2 na całej powierzchni. Blachę oparto na kierownicach zależnie od przypadku: prosta – prosta, prosta – łuk o promieniu 2m lub prosta – łuk o promieniu 4m. W każdym z trzech przypadków modelowano obrót w postaci zadania przemieszczeń na końcach kierownic, w celu uzyskania kątów o wartości: 0°, 5°, 10°, 15°, 20°. Następnie odczytano wyniki w postaci naprężeń zredukowanych, których średnia mieściła się w granicach od 0,2-5MPa w zależności od przypadku. Z przeprowadzonej analizy wywnioskowano, że wraz ze wzrostem kąta skręcania rosną naprężenia efektywne, zarówno średnie, jak i ekstremalne. Im większy kąt skręcania tym większa różnica między naprężeniem średnim a maksymalnym. Naprężenia były skoncentrowane w miejscach występowania łączników. Ponadto zmieniają się one w zależności od przypadku kombinacji podpór i od kąta skręcania. Znając kąt skręcania poszczególnych fałd w powłoce, niezależnie od rodzaju podparcia można określić przyrost szerokości arkusza oraz naprężeń efektywnych. Istnieje zatem ścisły związek pomiędzy zmianą szerokości fałdy, a zmianą naprężeń.
EN
Corrugated sheets are highly geometrically orthotropic structures, what gives the opportunity to create the various forms of shells. The use of any deformation of the metal sheet in order to achieve varied shaped cladding or roofing requires an appropriate design procedure. The aim of this study was to determine stress distribution in the twisted and loaded sheet using the finite element method software - ADINA 9.0. The analysis was conducted with the eight-node shell model of T85x0,72 sheet with a length of 5.0 m. The sheet was loaded 1kN / m2 on the whole surface and placed on two profiles, which depending on the case were: both straight, straight and arc shaped with a radius of 2m or 4m. In each of these three cases, there were considered rotations of the supporting profiles with respect to each other of the following angle: 0 °, 5 °, 10 °, 15 °, 20 °. As a result effective stresses were obtained, of which mean ranged from 0.2 to 5MPa, depending on the case. The analysis concluded that the effective stress rising with the increase of the angle of twist, both the mean and the extreme values. What is more, the greater the rotation angle, the greater the difference between the mean and maximum stress. The stresses were concentrated in locations of connectors. The analysis showed that the stress vary depending on types of the support and angles of twist. Knowing the steering angle of each fold in the shell, regardless of type of support, the width of the sheet and the increase in effective stress can be specified. There is therefore a close relationship between the change in the width of the folds and the change in stress.
8
Content available Kadłuby laminatowe dla okrętów zwalczania min : problemy technologiczne
Grządziela A.
Przetwórstwo Tworzyw
|
2014
|
[R.] 20, nr 1 (157)
21--27
PL
Artykuł przedstawia problem obliczeń konstrukcji kadłubów niszczycieli min wykonanych z laminatów GRP. Scharakteryzowano zadania niszczycieli min oraz przedstawiono problem odporności udarowej na falę detonacji podwodnej. Wskazano metody obliczeń parametrów fali wywołującej odkształcenia sprężyste kadłuba okrętowego oraz oddziaływanie dynamiczne na struktury wewnętrzne. Przedstawiono współcześnie stosowane metody realizacji konstrukcji kadłubów GRP oraz łączenia z elementami stalowymi.
EN
The paper presents the problem of calculating the hull structures of minehunters made from GRP laminates. It characterizes the task of minehunters and presents the problem of impact resistance to the waves of underwater detonations. This method of calculating the parameters of the indicated wave causing elastic deformation of the hull of the ship and dynamic effects on the internal structures. The paper presents the implementation of modern methods of constructing GRP hulls and connecting laminate with steel part.
9
Content available remote Doświadczalne wyznaczanie trwałych i sprężystych deformacji w zginanych belkach z betonów wysokiej wytrzymałości
Bayat H., Rogoża A., Ubysz A.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 11
43--44
PL
W artykule przedstawiono własne badania, których celem jest odpowiedź, jaką część odkształceń i przemieszczeń stanowią deformacje sprężyste w konstrukcjach wykonanych z betonów wysokiej wytrzymałości. Informacje o udziale odkształceń sprężystych pozwalają łatwiej określić zakres deformacji konstrukcji przy obciążeniach cyklicznych oraz mogą być pomocne przy obliczaniu ugięć elementów żelbetowych na podstawie rozwiązań otrzymanych dla konstrukcji wykonanej z materiału idealnie sprężystego. Ma to miejsce np. przy wykorzystywaniu zamkniętych rozwiązań dla schematów statycznych konstrukcji wykonanych z materiału idealnie sprężystego, a także przy stosowaniu tablic inżynierskich lubmniej zaawansowanych rozwiązań numerycznych.
EN
In this paper the own investigations are presented. The purpose of this investigations is to answer which part of strains and displacements is constituted by elastic deformations in structures executed of high-strength concrete. The information concerning the participation of elastic strains enables an easier assessment of the deformations range of a structure subjected to cyclic loads and can be useful in deflection calculations on the basis of the solutions resulted for a structure made of ideally elastic material. It takes place e.g. in applying the closed solutions for static schemes of the structures made of ideally elastic material and using engineering tables or less advanced numerical solutions.
10
Content available Wpływ warunków brzegowych na powierzchniach bocznych nawierzchni podatnej drogi miejskiej na jej deformację, wytężenie i trwałość. Zastosowanie MES
Nagórska M., Nagórski R.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2012
|
R. 19, nr 9
367--374, CD
PL
W artykule przedstawiono wpływ warunków brzegowych na powierzchniach bocznych konstrukcji nawierzchni podatnej drogi miejskiej (typowej, reprezentatywnej) na deformację sprężystą, wytężenie i trwałość tej nawierzchni. Założono, że modelem mechanistycznym (wyjściowym) nawierzchni jest wielowarstwowy ośrodek liniowo sprężysty z warstwami konstrukcyjnymi o skończonej szerokości przy dwóch wariantach warunków brzegowych, zaś modelem odniesienia jest wielowarstwowa półprzestrzeń sprężysta o identycznym układzie warstw jak w modelu podstawowym. Obciążenie stanowi standardowe w procesie wymiarowania nawierzchni oddziaływanie koła pojazdu - statyczne, prostopadłe do nawierzchni i rozłożone równomiernie na powierzchni kołowej. Na pod-stawie modelu podstawowego zbudowano modele numeryczne z zastosowaniem MES.
EN
The influence of boundary conditions on the lateral surfaces of typical (representative) flexible pavement structure of urban road on elastic deformation, effort and durability of the pavement is presented. It was assumed that the mechanistic basic model of the road pavement is linearly elastic layered continuum of construction layers of finite widths with two variants of boundary conditions on lateral surfaces and the reference model (for comparison purposes) is multilayered elastic half-space with the identical set of (now infinite) layers as in the basic model. The load is the interaction of standard truck wheel – static, perpendicular to the pavement surface and uniformly distributed on a circular area. Based on the basic (initial) model the FEM models were built for calculations and a comparative analysis with the reference model.
11
Wybrane aspekty obróbki nagniataniem części samochodowych
Kułakowska A., Patyk R.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
W pracy analizie poddano zmiany wymiarowe zachodzące po procesie nagniatania związane z przemieszczeniem materiału po odciążeniu, a co za tym idzie zwiększeniem wysokości nierówności. Uzyskano wyniki korzystając z nowoczesnych narzędzi obliczeniowych wykorzystujących Metodę Elementów Skończonych. Opracowano aplikację w języku APDL. Wykonano symulacje komputerowe w programie Ansys. Uzyskano wyniki zależności niekontrolowanej zmiany wymiarów wysokości nierówności od głębokości nagniatania oraz od odchyłki zarysu nierówności powierzchni. Wyniki przedstawiono w postaci wykresów.
EN
In the paper the changes of measurement after burnishing rolling process connected with elastic strains which cause increase of asperities height. One received results using modern calculation tools basing on Finite Elements Method. Application in APDL language was elaborated. Computer simulation in Ansys programm were made. One received results of dependence of asperities height uncontrolled change measurement from depth of burnishing and height deviation of asperity. Results as graphs are presented.
12
Content available The Measurement Of Shell's Elastic Ovality As Essential Element Of Diagnostic Of Rotary Drum's Technical State
Świtalski M.
Diagnostyka
|
2010
|
nr 1(53)
37-47
EN
In the article the author carries out classification of the typical rotary drum shell's deformations. He shows the cyclic elastic distortion of shell's cross-section as one of the most essential and particularly important from the fatigue life and from the durability of plant's internal lining point of view. He describes the method and device to measurement it and he characterizes basic diagnostic parameters, such as degree of shell section's elastic ovality and curve of ovality. On example of data received from two rotary kilns' measurements, he shows possibilities and the effectiveness of the method in the range of finding the basic damages' symptoms concerning drum's main elements, i.e. its support system and its shell.
PL
Autor w artykule dokonuje klasyfikacji odkształceń płaszcza typowego walczaka obrotowego. Wskazuje cykliczne deformacje sprężyste przekroju płaszcza za jedne z najbardziej istotnych i szczególnie ważnych z punktu widzenia zmęczeniowej trwałości powłoki oraz z punktu widzenia trwałości wewnętrznej wykładziny obiektu. Opisuje metodę i urządzenie do ich pomiaru oraz charakteryzuje podstawowe parametry diagnostyczne, takie jak stopień sprężystej owalizacji przekroju i krzywa owalizacji. Na przykładzie danych pozyskanych z pomiarów dwóch obrotowych pieców, wskazuje możliwości i skuteczność metody w zakresie wychwytywania symptomów podstawowych uszkodzeń, dotyczących kluczowych elementów walczaka, tj. jego układu nośnego i jego płaszcza.
13
Content available remote Synchroniczne pomiary odkształceń wysmukłej budowli stalowej
Dudek A., Kowalczyk T., Kożuchowski A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2002
|
z. 34[195], cz.1
33-40
PL
Przedstawiono sprawozdanie z geodezyjnych pomiarów zmian przestrzennego położenia geometrycznej osi wysmukłej konstrukcji stalowej spowodowanych wpływem termicznego promieniowania słońca. Badanie zmian położenia osi prowadzono podczas ćwiczeń terenowych z geodezji przy jednoczesnym użyciu kilku (od 4 do 8) teodolitów, dokonując synchronicznych obserwacji kierunków do punktów osi geometrycznej badanego obiektu. Przedstawiono rezultaty opracowania danych pomiarowych metodą najmniejszych kwadratów. Zaprezentowano przykłady ilustrujące wielkość odkształceń sprężystych zidentyfikowanych w wyniku obserwacji prowadzonych przy różnym natężeniu cieplnego promieniowania słońca.
EN
One represented report from measurements of changes of position geometrical axis of slender steel - construction caused with influence thermal radiations of suns.
14
Content available remote Badanie dobowych tendencji oraz dynamiki odkształceń wysmukłej konstrukcji stalowej
Jaśkiewicz M., Kowalczyk T., Kożuchowski A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2002
|
z. 34[195], cz.1
95-100
PL
Przedstawiono rezultaty pomiarów, których celem było zbadanie metodami geodezyjnymi (kątowe wcięcie w przód) dynamiki dobowych zmian położenia geometrycznej osi wysmukłej konstrukcji stalowej, zachodzących pod wpływem termicznego promieniowania słońca. Wyniki pomiaru opracowano metodą najmniejszych kwadratów. Zaprezentowano przykład ilustrujący wielkość możliwych obciążeń rezultatów opracowania wyników, jakie powstają wskutek nie spełnienia warunku synchroniczności obserwacji.
EN
In this paper presented results of measurements dynamics of era changes position geometrical axis of slender steel-construction, reaching under influence thermal radiations of suns. Data measuring one worked out with method least squares.
15
Content available remote Dynamics of two-articulated tower with flexible elements. Pt. 1, Equation of motion
Kołodziej J. A., Starosta R.
Vibrations in Physical Systems
|
2002
|
Vol. 20
184--185
16
Content available remote Dynamics of two-articulated tower with flexible elements. Pt. 2, Method of solution
Kołodziej J. A., Starosta R.
Vibrations in Physical Systems
|
2002
|
Vol. 20
186--187
17
Sprzężenia termomechaniczne w deformowanej stali austenitycznej
Gadaj S., Nowacki W., Pieczyska E.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
1999
|
z. 10
89-94
PL
W pracy badano efekty tennosprężyste i termoplastyczne podczas obciążeń cykHcznych i ciągłych próbek ze stali austenitycznej. Określano charakterystyki mechaniczne i zmiany temperatury w zakresie odkształceń sprężystych i plastycznych. Wyznaczono także energię zmagazynowaną w materiale podczas odkształcania plastycznego. Wykazano w sposób doświadczalny, że ze wzrostem umocnienia, co wiąże się ze zwiększeniem ilości i ewolucją defektów w materiale, wzrasta efekt termosprężysty, efekt termosprężystego odciążania oraz zmienia się zdolność magazynowania energii.
EN
The effects of thermomechanical coupling occurring in stainless steel during successive and continuous tensile tests were examined. The temperature and stress and strain characteristics were found in both the elastic and plastic ranges. The energy storage in the range of plastic deformation was investigated too. It has . been showed that strain hardening, connected with evolution of the dislocation structure, caused increase of the thermoelastic effects, effects concomitant with the thermoelastic unloading and changed rate of the energy' stored.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.