PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  elastic beam
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Analytical method for designing flexible foundations for soil-steel composite structures
Samolewski W.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2017
|
Nr 23
251--268
EN
Soil-steel composite structures are usually designed with the use of analytical methods presented in such standards as SDM, CHBDC, or ASHTOO. Nevertheless, none of those standards introduces an analytical method for designing flexible foundations. Therefore, such foundations are usually designed with the use of time consuming and labor intensive full FEM analysis. In this paper the author makes an attempt at using classical foundations engineering solutions and models a corrugated steel plate foundation as an elastic beam on Winkler foundation. Moreover, he tries to find a method that takes into account layered configurations of geological substrates. Subsequently, the obtained values are compared against corresponding FEM analysis results. Likewise, the author evaluates the usefulness and accuracy of the presented computational approach.
2
Badania procesu zderzenia ładunku jednostkowego z przeszkodą
Piątkowski T., Osowski P., Gularowski M.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
8572--8578
PL
Artykuł dotyczy modelowania zjawiska zderzenia ładunków jednostkowych z nieodkształcalnym podłożem oraz podatną przeszkodą (sprężystą belką). Model teoretyczny udaru opracowano w środowisku LS-DYNA. Charakterystykę dynamicznego ściskania, wymaganą w modelu materiału struktury przeciwwstrząsowej opakowania, wyznaczono drogą optymalizacji, na podstawie wyników badań doświadczalnych swobodnego spadku na nieodkształcalne podłoże. Wartości maksymalnych przyspieszeń wyznaczone na podstawie modelu teoretycznego są większe niż uzyskane na podstawie badań doświadczalnych. Rozbieżność ta powoduje, że nowoprojektowane opakowania będą przewymiarowane – powiększając poziom bezpieczeństwa chronionych produktów. Dalsze badania będą zorientowane na poszukiwanie modeli materiałów i ich parametrów, tak by uzyskać większą zgodność pomiędzy wynikami badań numerycznych i eksperymentalnych.
EN
The paper concerns impact process modelling against undeformable ground and flexible obstacle (elastic beam). Theoretical impact model was worked out in LS-DYNA environment. The dynamic compression characteristic, required in the material model of antyimpact package structure was determined by means of optimization, basing on experimental test results of free fall on undeformable ground. Maximum accelerations determined basing on theoretical model are bigger than obtained on the basis of experimental tests. These discrepancy causes, that the new designed packages will be oversized – increasing the safety level of protected products. Next research should be oriented on material models and their parameters seeking, to obtain bigger compatibility between the numerical and experimental test results.
3
Content available O pewnym uproszczeniu w rozwiązaniu zadania Willisa-Stokesa
Ataman M., Szcześniak W.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
R. 20, nr 10
2015--2020, CD
PL
W pracy przedstawiono rozwiązanie zadania Willisa-Stokesa, które dotyczy bezmasowej belki sprężystej swobodnie podpartej na końcach i obciążonej ruchomym punktem materialnym. Zaprezentowano dwa rozwiązania tego zadania i porównano otrzymane w obu przypadkach wyniki. Rozwiązanie numeryczne równania ruchu belki porównano z analitycznym rozwiązaniem przybliżonym. Z przeprowadzonej analizy wynika, że analityczna metoda przybliżona może być stosowana w zakresie małych prędkości obciążenia.
EN
In the paper the Willis-Stokes’ problem is presented. The problem concerns free supported massless, elastic beam under the moving particle. Two methods of solution are presented and results are compared. Numerical solution of the beam’s equation of motion is compared with analytical approximate solution. It is shown that the analytical approximate solution may be used for low speeds of loading.
4
Ruch okrętu jako belki sprężystej spowodowany podwodnym wybuchem
Dobrociński S., Pawlędzio A.
Przegląd Mechaniczny
|
2008
|
nr 5
38-42
PL
Okręty wojenne są one narażone na różnego rodzaju oddziaływania środków bojowych nieprzyjaciela, w tym między innymi miny morskie. Powinny mieć odporność udarową na takim poziomie, który będzie gwarantował bezpieczeństwo okrętu i załogi w określonym zakresie podwodnych wybuchów. Obecnie dzięki rozwijaniu technik obliczeniowych stopień odporności udarowej okrętu można oszacować na podstawie symulacji komputerowych, wykorzystujących skomplikowane algorytmy obliczeniowe. Przedstawiona w artykule metoda obliczeniowa jest jednym z możliwych sposobów, który może służyć do oceny odporności udarowej okrętu. Obliczenia zaproponowaną metodą wykonano dla jednego z okrętów polskiej marynarki wojennej, traktując jego konstrukcję jako belkę sprężystą o zmiennym przekroju i rozkładzie masy.
EN
Warships are run a risk of various combat agents influence, among other things, marine mines. These warships should exhibit impulse strength which guarantees safety of the ship and crew at specified range of underwater explosions. Nowadays, thanks to numerical methods development, level of impulse strength of the warship can be evaluated on the base on computer simulations, which applies complex computational algorithms. Analytical method, presented in the paper, is one of possible method to assessment of warship's impact strength. Applying proposed analytical method there was performed calculations for one of warship belonging to Polish Navy, treating its construction as a elastic beam with variable section and mass distribution.
5
Content available On the stability behaviour of elastic beams under internal pressure
Zentner L., Bohm V., Witte H.
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
|
2007
|
Vol. 45 nr 1
161-169
EN
Scientific reception of the term "stability" stresses steady adaptation to its changing fields of application. Nevertheless, the determination of critieal forces remains one of the main tasks of stability theories. We exemplify some classes of the stability loss in beams under internal pressure for the static case. Additionally, we analyse in more detail the dynamic stability of beams under internal pressure and demonstrate means to keep an equilibrium.
PL
Naukowe podejście do kwestii stateczności cechuje niezmienna adaptacja tego terminu do różnych dziedzin zastosowań. Niemniej, wyznaczanie obciążeń krytycznych wciąż pozostaje jednym z głównych zadań teorii stateczności. W pracy zaprezentowano kilka przykładów różnych typów utraty stateczności w belkach poddanych obciążeniu ciśnieniem wewnętrznym w przypadku statycznym. Dodatkowo, szczegółowo przeanalizowano zagadnienie stateczności dynamicznej takich układów i pokazano sposoby utrzymywania ich w równowadze.
6
Content available remote Drgania sprężystej belki niejednorodnej pod obciążeniem impulsowym
Kozyra Z., Szcześniak W.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
1999
|
z. 52 [174]
309-314
EN
The object of the paper is the dynamic analysis of simply supported, elastic, non-homogeneous beam under the Dirac delta impulse-load. This problem is solved analytic method.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.