W opracowaniu przedstawiono badania stanowiskowe zmian sztywności zębów kół zębatych wzdłuż odcinka przyporu. Celem przeprowadzonych badań jest doświadczalna weryfikacja opracowanego modelu numerycznego koła zębatego. Wyniki badań porównano z rezultatami obliczeń wykonanymi za pomocą metody elementów skończonych (MES).
EN
The post investigations of changes of stiffness gear-tooth of meshing has been presented in the paper. The experimental verification of worked out numeric model is the aim of conducted investigations. It the results of investigations were compared was with results calculations executed with FEM.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.