PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  eksploatacja techniczna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Analiza czynników wpływających na trwałość i niezawodność wybranych elementów silników okrętowych : w aspekcie eksploatacji technicznej
Łosiewicz Z., Mikuła T.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 12
532--536
PL
W artykule omówione zostały czynniki wpływające na trwałość i niezawodność wybranych elementów silników okrętowych. Taka analiza może zaakcentować wagę doboru załóg pływających do statków o określonej charakterystyce zdatności eksploatacyjnej, co ma wpływ na bezpieczeństwo żeglugi.
EN
The article discusses factors affecting the durability and reliability of selected marine engine components. Such an analysis may accentuate the importance of selection of crews sailing to ships with a defined operational suitability, which affects the safety of navigation.
2
Content available remote Controlling the operation process of the unmanned aerial system
Ułanowicz L., Jóźko M., Szczepaniak P.
Journal of KONBiN
|
2017
|
No. 44
5--36
EN
The development of unmanned aerial systems (UAS) encountered the problem of controlling the process of technical operation. The literature that is available to the authors lacks credible information concerning the principles of specifying the strategy and control of the process of UAS operation. Hence, it is necessary to recognise and interpret the basic UAS operation features. The purpose of the publication is to present the properties of the UAS as an object of operation and the mutual relation of the technical operation process with the UAS’ technical condition alteration process. We present the results of analyses in terms of functionality and the UAS’ utility potential. The publication pays special attention to the properties of the UAS as an object of operation. The paper includes the analysis of the UAS operation principles and the specification of the advantage and disadvantage of those principles, i.e. using a non-repairable UAS until damaged, using a repairable UAS until damaged, periodical technical servicing, continuous diagnostic operation. The proposals for the control models in the UAS operation system have also been included.
PL
Wraz z rozwojem bezzałogowych systemów powietrznych (BSyP) pojawił się problem sterowania procesem ich eksploatacji technicznej. W dostępnej autorom literaturze brakuje wiarygodnych informacji dotyczących zasad określania strategii i sterowania procesem eksploatacji BSyP. W związku z tym istnieje potrzeba rozpoznania oraz interpretacji podstawowych charakterystyk eksploatacyjnych BSyP. Celem publikacji jest przedstawienie własności BSyP, jako obiektu eksploatacji i wzajemnego związku procesu eksploatacji technicznej z procesem zmiany stanu technicznego BSyP. Przedstawiono wyniki analizy w zakresie funkcjonalności i potencjału użytkowego BSyP. W publikacji szczególną uwagę zwrócono na własności BSyP jako obiektu eksploatacji. Dokonano analizy możliwych zasad eksploatacji BSyP oraz omówiono zalety i wady tych zasad tj.: użytkowania nienaprawialnego BSyP do uszkodzenia, użytkowania naprawialnego BSyP do uszkodzenia, obsługiwania technicznego okresowego, obsługiwania diagnostycznego ciągłego. Przedstawiono propozycję modeli sterowania w systemie eksploatacji BSyP.
3
Eksploatacja techniczna śmigłowca SW-4
Sztobryn M.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2016
|
Nr 3
175--190
PL
Od wielu lat bardzo zauważalny stał się rozwój światowego lotnictwa zarówno wojskowego, jak i cywilnego. Miarą tego postępu była budowa, osiągi nowych statków powietrznych (SP) oraz koszty i czas ich eksploatacji. Przez lata dążono do skonstruowania SP o bardzo wyrafinowanych konstrukcjach, bardzo wysokim współczynniku niezawodności oraz prostocie obsługi. Niniejszy artykuł poświęcony jest śmigłowcowi SW-4 „Puszczyk”, służącemu w strukturach Sił Powietrznych jako śmigłowiec szkolny. Autor przedstawia jego eksploatację techniczną i konstrukcję.
EN
The development of global aviation, both military as well as civilian has been no- ticeable for many years. The construction, performance of new types of aircraft, the cost and time of their operation were the measure of this development. The constructors have striven to design aircraft characterized by sophisticated structure, very high coefficient of reliability and simplicity of use. The article is dedicated to the helicopter Sw-4 “Puszczyk” (Tawny Owl), used in Polish Airforce as a training helicopter. The author presents its technical operation and design.
4
Czynniki kształtujące jakość eksploatacji pojazdów
Filipowicz J., Filipowicz P.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
1313--1318, CD 1
PL
W artykule przedstawiono analizę kryteriów techniczno – organizacyjnych mających wpływ na jakość eksploatacji pojazdów. Został przytoczony aspekt niezawodności i trwałości jako integralne składowe procesu tworzenia i eksploatacji oraz proces zbierania i analizy informacji diagnostycznych. Przeprowadzono krótką analizę wpływu procesu eksploatacji na bezpieczeństwo oraz opis czynników efektywności eksploatacyjnej i form badania stanu technicznego warunkujących jakość eksploatacyjną.
EN
The article presents an analysis of the technical criteria - organizational affecting the quality of life of vehicles. He was quoted aspect of reliability and trawałości as integral components of the development and operation and the process of collecting and analyzing diagnostic information. Conducted a brief analysis of the impact of the operation on the safety and effectiveness of the operational description of the factors and forms inspect determining operational quality.
5
Content available Eksploatowanie samolotów jako dyscyplina wiedzy po 100 latach doświadczeń
Danilecki S., Tkaczuk S.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2015
|
Vol. 64, nr 4
13-23
PL
W ramach niniejszej pracy przedstawiono przebieg ważniejszych etapów kształtowania się dyscypliny wiedzy związanej z eksploatacją samolotów, jako syntezę 100-letnich doświadczeń. Zaprezentowane zostało powiązanie eksploatacji technicznej statku powietrznego z innymi dyscyplinami wiedzy. Określony został zakres działania eksploatacji technicznej. Dokonano podziału oraz analizy metod obsługiwania technicznego. Sprecyzowane zostały, a następnie omówione definicje używane w teorii obsługi technicznej, w powiązaniu z konstrukcją samolotu oraz zadaniami wynikającymi dla konstruktora-wytwórcy. Omówiono kolejne wersje dokumentu MSG stanowiącego logistyczne procedury określania obsługi programowalnej cywilnych statków powietrznych.
EN
The paper presents the course of the most important stages of development of the discipline related to the maintenance of aircrafts, as a synthesis of the 100-year experience. It is presented linking of technical maintenance of the aircraft with other disciplines of knowledge. The scope of technical maintenance was defined. The division and analysis of the methods for the maintenance was made. There were defined and discussed definitions used in the theory of maintenance, in conjunction with the construction of the aircraft and the tasks arising for constructor-manufacturer. MSG subsequent versions of the document constituting the logistical procedures for determining the programmable handling of civil airplanes were discussed.
6
Rozwój napędu elektrycznego pojazdów samochodowych w aspekcie ochrony środowiska
Filipowicz J., Kwiecień K.
Logistyka
|
2012
|
nr 3
567-573
PL
Artykuł prezentuje problem rozwoju napędu elektrycznego pojazdów samochodowych w aspekcie coraz bardziej surowych norm ochrony środowiska naturalnego. Przedstawiono plusy i minusy napędu elektrycznego, ekologię produkcji, eksploatacji i utylizacji oraz metody pozyskiwania energii i ich wpływ na ekologiczność pojazdów elektrycznych.
EN
The article is presenting the problem of the development of the electric propulsion of motor vehicles in the aspect of more and more strict norms of the protection of the natural environment. Presents the pros and cons of the electric propulsion, the ecology of the production, the use and the recycling and methods of acquiring the energy and their influence on the greenness of electric vehicles were described
7
Problemy eksploatacji obiektów technicznych
Filipowicz J.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
W referacie przedstawiono problemy działania nowoczesnych systemu eksploatacji w powiązaniu nauką. Poruszono zagadnienia ekonomii, niezawodności eksploatacyjnej, badań diagnostycznych i ich organizacji, zbierania i przetwarzania danych oraz prawidłowego wnioskowania. Omówiono również zagadnienie potrzeby, konieczności i efektu prowadzenia badań eksploatacyjnych w aspekcie czynnika ludzkiego.
EN
The article presents problems operation of modern exploitation systems conect with science. The paper presents issue in economics, reliability, diagnostic analusis and organization aspect. The articles contains alnalysis of necessity and effects exploitation study in human factor context.
8
Niezawodność eksploatacyjna pojazdów
Filipowicz J.
Logistyka
|
2008
|
nr 2
PL
W referacie przedstawiono problem działania nowoczesnego systemu eksploatacji pojazdów. Poruszono zagadnienia niezawodności eksploatacyjnej w aspekcie: badań diagnostycznych i ich organizacji, zbierania informacji, obróbki i przetwarzania danych oraz prawidłowego wnioskowania. Omówiono również zagadnienie potrzeby, konieczności i efektu prowadzenia badań eksploatacyjnych i ich wpływu na niezawodność pojazdu.
EN
In the article I have presented the problem connected with the working of the modern system of wehicle exploitation. I have also examined the problems of exploitation reliability in view of diagnostic tests and their organization, the processing and storage of information as well as drawing correct conclusions. I have discussed the needs, necessities and effects of doing exploitation research and the influence on vehicle reliability.
9
Content available Wykorzystanie krzywych zużycia w konstrukcji wektora stanu technicznego obiektu diagnostyki
Sowa A.
Problemy Eksploatacji
|
2007
|
nr 2
149-158
PL
Praca dotyczy problemu interpretacji zmian parametrów diagnostycznych, które mogą być opisane krzywymi zużycia, podczas identyfikacji stanu technicznego elementów pojazdów. W artykule przedstawiono szczegółową definicję formalną klasycznej krzywej zużycia, uwzględniającą waru-nek równości pochodnych na końcach przyległych obszarów, przez które ona przebiega. Podano również przykład wektorowej interpretacji stanu technicznego zestawu kołowego pojazdu szynowego w przypadku uwzględnienia dwu parametrów diagnostycznych - grubości obręczy i grubości obrzeża koła.
EN
The paper deals with an interpretation problem of diagnostic parameter changes during the identification of the technical condition of vehicle elements. These parameters may be characterized by wear curves. The paper presents a detail formal definition of a classical wear curve with equality condition of derivatives at the ends of adjacent areas crossed over by that curve. Vector interpretation of the technical condition of a vehicle wheel set in case when two diagnostic parameters, the rim thickness and the wheel edge thickness, were taken into consideration is shown as example.
10
Content available Klasyfikacja metod diagnostyki technicznej stosowanych w zakładzie napraw taboru kolejowego
Kowalski S., Sowa A.
Problemy Eksploatacji
|
2007
|
nr 2
65-76
PL
W artykule przedstawiono elementy systemu diagnostyki technicznej wykorzystywane w zakładzie napraw taboru kolejowego. Badania diagnostyczne, wykonywane w trakcie procesu napraw podzielono na grupy pod względem stopnia automatyzacji i czasu ich trwania. Wyróżniono grupy badań ręcznych i skomputeryzowanych oraz krótko- i długotrwałych. W każdej grupie przedstawiono szereg przykładowych parametrów diagnostycznych. Omówiono także główne kierunki ewolucji urządzeń stosowanych w diagnostyce serwisowej pojazdów szynowych.
EN
The article presents some elements of a technical diagnostic system used in rail vehicles repair works. Diagnostic tests made during repair process were divided into groups with respect to automation extent and their duration. Groups of manual and computer tests as well short-lived and long-lasting tests were distinguished. In each group a number of exemplary diagnostic parameters were presented. The main trends of evolution of equipment used in service diagnostics of rail vehicles were also discussed.
11
Content available remote Klasyfikacja stanów w eksploatacji pojazdów szynowych
Sowa A.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2005
|
R. 102, z. 3-M
269--278
PL
W artykule przedstawiono różnice pomiędzy stanami technicznymi i stanami eksploatacyjnymi w procesie eksploatacji pojazdów szynowych. Zdefiniowano klasyfikację stanów technicznych dla procesu użytkowania i obsługiwania pojazdów. Podstawą tej klasyfikacji są wartości parametrów diagnostycznych oraz stan techniczny elementów składowych pojazdów. Dla stanu zdatności i niezdatności pojazdu określono odpowiednie zbiory stanów eksploatacyjnych.
EN
The paper presents differences between technical states and technical operation states of rail vehicles in the technical operation process. There was defined a classification of technical states for operation use and maintenance system of rail vehicles. Values of diagnostic parameters and technical condition of rail vehicle component elements are the basis for that classification. For both good and bad technical state of a vehicle suitable sets of technical operation states were estimated.
12
Content available remote Algorytmiczna integracja w komputerowym systemie wspomagającym techniczną eksploatację pojazdów
Jedynak M.
Problemy Eksploatacji
|
2002
|
nr 1
83-90
PL
W pracy przedstawiono metodę integracji komputerowego systemu wspomagania eksploatacji technicznej pojazdów z innymi, peryferyjnymi systemami po-miarowo-kontrolnymi, których konstrukcja nie przewiduje takiej współpracy. Omówiono propozycję rozwiązania algorytmu symulującego tzw. wielozadaniowy tryb pracy realizowany w tle pracy komputerowego systemu wspomagania.
EN
The paper presents a method of integration of computer system supporting vehicle technical operation with other peripherial monitoring and measuring systems not designed for such kind of assembling. An proposal of algorithm symulating so called mulit-task mode realised in the background of run of the computer aided system was discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.