PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  eksploatacja systemu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Sensors in Proactive Maintenance – A case of LTCC pressure sensors
Santo Zarnik M., Novak F., Papa G.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2018
|
Vol. 20, no. 2
267--272
EN
Sensors are a vital component part of any process-controlled system. Even though designed to properly operate at required conditions within the whole lifetime, all sensors exhibit some level of drift with time. When selecting the sensors for implementation in a system proactive maintenance their ageing in specific operating conditions should be considered as an important issue. Here we focus on thick-film piezoresistive sensors based on low temperature cofired ceramic (LTCC) and discuss their ageing in different regimes of operations. Frequent overloading and particularly with limit overpressures can result in observable drifts and unacceptable scattering from the calibrated characteristics. For the sensors operating in the water the overloads are even more critical. Moreover, under the regime with frequent overloads, some non-critical, intrinsic defects in the sensing structure, which normally do not affect the characteristics and are non-detectable by the output tests in serial production may develop into critical defects that shorten the sensor lifetime.
PL
Czujniki stanowią istotny komponent każdego systemu kontrolowanego przez proces. Chociaż czujniki są zaprojektowane tak, aby prawidłowo działały w wymaganych warunkach w całym okresie eksploatacji, wszystkie wykazują jednak pewien poziom dryfu w czasie. Wybierając czujniki do wdrożenia w proaktywnej konserwacji systemu, należy koniecznie rozważyć ich starzenie się w określonych warunkach pracy. Przedmiotem artykułu są grubowarstwowe czujniki piezorezystancyjne wykonane z ceramiki technologią LTCC (niskotemperaturowej ceramiki współwypalanej) oraz ich starzenie się w różnych trybach działania. Częste przeciążanie, zwłaszcza przy nadciśnieniu granicznym, może powodować dryf i niedopuszczalny rozrzut wskazań w stosunku do charakterystyk wzorcowych. W przypadku czujników pracujących w wodzie, przeciążenia mają jeszcze bardziej krytyczny charakter. Co więcej, w trybie pracy z częstymi przeciążeniami, niektóre niekrytyczne wady wewnętrzne w strukturze sensorowej, które normalnie nie mają wpływu na charakterystykę czujnika i są niewykrywalne w badaniach kontrolnych wyrobu gotowego w produkcji seryjnej, mogą przeobrażać się w wady krytyczne, które skracają cykl życia czujnika.
2
Content available Supporting the monitoring services reliability in transportation systems – antropo-technical approach
Laskowski D., Łubkowski P.
Archives of Transport System Telematics
|
2015
|
Vol. 8, iss. 4
23--28
EN
Process of ensuring the security of citizens, objects and material goods requires access to the information from sensors located in diff erent points of monitoring and data acquisition systems. Th ey are a widely used in administration of carfleet or the visualization of selected functions of transport processes. However, transmission of data from multiple video sensors may lead to the degradation of video quality and even to lack of identification capabilities. As a result, the overall service reliability can be decreased. The process of the system exploitation can determine the reliability of the video monitoring services as well. This process includes the technical object (hardware and soft ware) and the man (operator) who exploits the system under certain environmental conditions (external and internal) and represents so called antropo-technical approach in which the operating requirements are taken into consideration (particularly related to reliability). The paper presents components elaborated for maintenance of reliable video monitoring services as well as the results of selected tests showing its efficiency. Proposition of comprehensive metrics for assessing the reliability of exploitation of video monitoring system, which takes into account antropo-technical approach is presented as well.
3
Content available remote Niezawodności operatora w szacowaniu ryzyka eksloatacji systemów przemysłowych
Szymura E., Zimoch I.
Przemysł Chemiczny
|
2014
|
T. 93, nr 1
111-116
PL
Zasadniczym elementem systemu technicznego jest operator, którego zadaniem jest kontrola i zapewnienie poprawnej jego pracy. Dla zrealizowania tak postawionych celów operator powinien podejmować prawidłowe decyzje oraz działać z jak największą wiedzą, doświadczeniem i zaangażowaniem. Przedstawiono zagadnienie niezawodności operatora jako jednego z czynników generujących ryzyko w eksploatacji systemów przemysłowych. W oparciu o dokonany przegląd literatury przedstawiono najbardziej powszechne techniki analizy niezawodności człowieka HRA aplikowane do ilościowej oceny niezawodności pracy operatora.
EN
A review, with 32 refs. of methods for human reliability anal. In particular, the human error assessment and redn. technique and the empirical technique to est. operator errors were presented in detail.
4
Content available Symulacja procesu eksploatacji systemów
Wesołowski Z.
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
|
2013
|
Vol. 4, nr 1
59--66
PL
W artykule zaproponowano wykorzystanie metody symulacji stochastycznej do oceny niezawodności systemów stacjonarnych w szerszym sensie. Przyjęto, że modelami ewolucji czasowej stanów niezawodnościowych systemu są zmienne losowe o dodatnio skoncentrowanych wartościach. Przedstawiono metodologię modelowania niezawodnościowego i metodologię modelowania symulacyjnego. Przytoczono przykład wykorzystania metody symulacyjnej do oceny niezawodności systemu rozproszonego.
EN
In the paper the use of stochastic simulation method for evaluation of the reliability of weak stationary systems have been proposed. It is assumed that models of the time evolution of the system reliability states are random variables with positively concentrated values. Methodology for reliability modeling and methodology for simulation modeling have been presented. An example of using the simulation method for the distributed system reliability evaluation has been quoted.
5
Kontrola spójności wdrożeniowej zależnych systemów aplikacyjnych w środowiskach korporacyjnych
Wyciślik Ł.
Studia Informatica
|
2012
|
Vol. 33, nr 2B
409-417
PL
Artykuł przedstawia problemy związane z funkcjonowaniem systemów aplikacyjnych w środowiskach korporacyjnych. Najczęstszym modelem wdrożenia i eksploatacji systemów korporacyjnych jest ich wykonanie i dostarczenie przez wyspecjalizowane podmioty zajmujące się produkcją, integracją i wdrażaniem oprogramowania. Systemy te są następnie wdrażane w infrastrukturze zamawiającego i eksploatowane pod jego nadzorem. Wobec wymogów ciągłej aktualizacji oprogramowania i strojenia całego systemu, istnieje poważne niebezpieczeństwo utraty integralności poszczególnych składowych wdrożenia. Artykuł przedstawia potencjalne źródła problemów, koncepcję przeciwdziałania im oraz przykładową implementację dla potencjalnej składowej systemu, jaką może być system zarządzania bazą danych Oracle.
EN
The article presents problems related to enterprise systems maintenance. The common model of deploying and using these systems is when they are build by specialized entities while after deployment they are operated and tuned by customers. Due to the need of continuous tailoring and upgrading of the system there is the risk of integrity loss of some deployment artifacts. The article presents possible sources of problems, the concept of how to prevent them and the exemplary implementation based on the Oracle DBMS.
6
Content available remote Safety and reliability of a three-state system at variable operation conditions
Kołowrocki K., Smalko Z.
Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance
|
2011
|
Vol. 46, nr 2
47-54
EN
There is proposed the method of reliability analysis of a three-state system at variable operations conditions. Introduced are the notions of the conditional and unconditional the three-state system reliability functions, the mean values of system lifetimes in the reliability state subsets and in the particular reliability states, the system risk function, and the moment when the system risk function exceeds its permitted level. These characteristics are determined for an exemplary three-state system operating at four operation states.
PL
Zaproponowana jest metoda analizy niezawodności systemu trójstanowego w zmiennych warunkach eksploatacji. Wprowadzone są pojęcia warunkowych i bezwarunkowych trójstanowych funkcji niezawodności systemu, wartości średnie bezwarunkowych czasów przebywania systemu w podzbiorach stanów oraz w poszczególnych stanach niezawodnościowych, funkcja ryzyka systemu oraz moment przekroczenia dopuszczalnego poziomu funkcji ryzyka. Charakterystyki te wyznaczone są dla przykładowego systemu trójstanowego eksploatowanego w czterech stanach eksploatacyjnych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.