PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ekonomika transportu trolejbusowego
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Napędy autonomiczne w trolejbusach na przykładzie miasta Lublin
Zalewska A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
1443--1449, CD
PL
W artykule zostały omówione autonomiczne napędy jakie są używane w trolejbusach m.in. silnik spalinowy z generatorem, baterie trakcyjne tj. baterie litowo-polimerowe lub litowo-jonowe, a także superkondensatory. Dodatkowo artykuł przybliża proces wdrażania trolejbusów z dodatkowym napędem w mieście Lublin oraz opisuje środki transportu wykorzystujące dodatkowy napęd. Przybliżono także wyniki badań, które zostały zlecone przez Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie w celu uzyskania danych odzwierciedlających aspekt ekologiczny tego typu rozwiązania.
EN
Autonomous drives that are used in trolleybuses, among others, internal-combustion engine with a generator, traction batteries, that is, lithium polymer batteries or lithium ion batteries and supercapacitors were discussed in this article. In addition, the article also describes the process of implementation of trolleybuses with an additional drive of Lublin and describes means of transport using additional drive. Research results that were commissioned by the Public Transport Authority in Lublin in order to obtain data reflecting ecological aspect of such solution were also presented.
2
Content available Budowa i zasada działania trolejbusu na przykładzie Solaris Trollino 12
Zalewska A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
1436--1442, CD
PL
W artykule została omówiona budowa trolejbusu oraz zasada działania tego środka transportu zbiorowego. Opisano także szczegółowo wszystkie charakterystyczne podzespoły wchodzące w jego skład. Przedstawione zostały rodzaje napędów jakie stosuje się w trolejbusach, wraz z uwzględnieniem zagadnień związanych z ich eksploatacją. Artykuł porusza także zagadnienie sieci trakcyjnej jako elementu niezbędnego do zaistnienia i prawidłowego działania komunikacji trolejbusowej w danym obszarze miejskim. Sieć trakcyjna omówiona została szczegółowo zarówno pod względem aspektów technicznych jej konstrukcji jak i ogólnej zasady funkcjonowania.
EN
The structure of trolleybus and principle of operation of such means of public transport were discussed in this article. All its characteristic subassemblies were also described. Types of drives used in trolleybuses and issues related to their operation were presented. Traction system as an element necessary for proper operation of trolleybus transport in a given urban area was described in this article. Traction system both in terms of technical aspects of its structure and general principle of operation was discussed.
3
Content available remote Analiza kosztowa wybranych systemów trolejbusowych na bazie projektu Trolley
Czermański E.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
R. 14, nr 3
2063-2074
PL
Zagadnienie ekonomiki transportu trolejbusowego oraz jego efektywności jest dość rzadko podejmowane w literaturze przedmiotu. Wynika to nie tylko z rzadkiego występowania systemów trolejbusowych w praktyce, ale także z wysokiego stopnia złożoności samego zagadnienia. Jednak w świetle rozwijającej się techniki oraz polityki transportowej UE w zakresie transportu publicznego wydaje się ten temat nabierać na znaczeniu. Niniejszy artykuł podejmuje próbę zarysowania praktycznych aspektów kalkulacji bezpośrednich kosztów funkcjonowania transportu trolejbusowego. Na wstępie porównano te koszty dla wybranych miast europejskich, partnerskich projektu Trolley (Central Europe Programme). Następnie, dla każdego z tych miast osobno, scharakteryzowano pracę eksploatacyjną, posiadany potencjał oraz przeanalizowano bezpośrednie koszty funkcjonowania transportu trolejbusowego. Na zakończenie podsumowano wnioski z badań oraz zinterpretowano uzyskane wyniki.
EN
The problem of trolleybus economics and its efficiency is undertaken quite seldom. The reason is not only a few trolleybus systems in Europe, but also the aim of the economic. Trolleybus systems are very different, are basing on different rules and depends not only on microeconomics, but also on the local, region al and wide Policy. But, the "zero emission" target in public transport can move the issue forward. In this text we tried to describe practical aspects of functioning of trolleybus systems, its economic, direct costs and efficiency. The introduction contains costs comparison of chosen European cities with trolleybus transport, which are partners of the Trolley Project (Central Europe Programme). Than is every chosen system analyzed and described by transportoation work and potential. Finally are given most important conclusions and results of the comparison.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.