Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Kalinowski S.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ekonomika lotnisk

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Planowanie finansowe i ocena efektywności inwestycji w zwiększenie potencjału lotnisk

Kalinowski S.

Przegląd Komunikacyjny

2013

Nr 7

13--17

Celem artykułu jest zbudowanie modelu oceny efektywności inwestycji realizowanych przez porty lotnicze. Uwaga została w nim skupiona na projektach zwiększających przepustowość lotnisk. Metoda badawcza polega na wykorzystaniu narzędzi planowania finansowego i oceny efektywności inwestycji z uwzględnieniem specyfiki działalności lotniskowej. Analizie zostanie poddany jeden z licznych ostatnio w Polsce procesów inwestycyjnych. Wybrany przykład będzie ilustrować zaproponowaną metodę i stanowić źródło empiryczne. Jakkolwiek pojedynczy przypadek nie stanowi dowodu w sensie naukowym, to wyniki przeprowadzonych obliczeń w skonfrontowaniu z przyjętymi hipotezami mogą stanowić w jakimś stopniu o ich prawdziwości. Hipotezy, o których mowa są następujące. Po pierwsze, inwestycje lotniskowe zwracają się w długich okresach (pow. 20 lat). Po drugie, niewątpliwa efektywność ekonomiczna tych projektów idzie w parze z brakiem efektywności finansowej, co powoduje konieczność dofinansowania ze środków publicznych.

The goal of the study is to propose the model of the investment appraisal of the project’s launched by the airports. The profile of the analyzed project is the capacity enlargement. Applied method adopts corporate finance concepts with respect to the specific features of the airport activity. The study was performed on the example of one of the contemporary projects undertaken in Poland. The analysis confirmed hypothesis on the dynamics of profitability after the investment. It has fallen immediately to achieve initial level after some years of growth. The most important outcome of the study is that, airport investments in dynamically growing markets can’t achieve demanded by investors discounted payback periods. Hence, the need for public support is especially intensive.

Analiza wskaźnikowa efektywności regionalnych portów lotniczych w Polsce; studium porównawcze

Kalinowski S.

Przegląd Komunikacyjny

2012

Nr 2

34-40

Celem artykułu jest aplikacja narzędzia analizy wskaźnikowej dla mierzenia i oceny efektywności regionalnych portów lotniczych w Polsce. W pierwszej części przedstawione zostaną podstawowe definicje i klasyfikacje przychodów, kosztów ze szczególnym uwzględnieniem specyfiki portów lotniczych. W następnej części zostanie przedstawiona autorska propozycja zestawu wskaźników oraz sugerowany sposób ich interpretacji. Kolejny moduł artykułu przyniesie wyniki obliczeń oraz ich interpretację. Interpretacja wskaźników będzie akcentować specyfikę lotniska jako przedsiębiorstwa o heterogenicznych nakładach i efektach oraz indywidualne własności poszczególnych podmiotów, które różnicować będą ich wartości. W ostatniej części artykułu zostanie zaproponowana metoda porównania wyników badań nad efektywnością lotnisk prowadzonych metodą DEA i metodą wskaźnikową. Efektem jej zastosowania będą porównywalne rankingi lotnisk. Różnice między nimi będą pozwalały identyfikować wpływ odmienności aplikowanych metod.

The goal of the study is the application of ratio analysis method in the measurement of the efficiency of polish regional airports. The basic definitions and classifications of revenues, costs, inputs and outputs are presented in the first paragraph. In this part of the article the specific features of the airports, as the economic entities are emphasized. Next paragraph brings proposition of the set of ratios and suggested way of interpretation. Main chapter of the paper is devoted to the presentation of the results of the study. The interpretation of the ratios emphasizes special nature of the airports as the enterprises with heterogenic inputs and outputs and their individual virtues, which differentiate them. Last part of the paper presents the proposal of the method of comparison of the results of two different approaches. Specially calculated, on the basis of the particular ratios, aggregate efficiency indices are compared there with the VCR indices, which are the outcome of the DEA method. The result of this comparison are the comparable rankings of the airports. The differences of these rankings enables author to identify distinctions of applied methods.