PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ejection
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The study on the influence of the injected flow swirling on the characteristics of the jet pump
Panevnyk D. O.
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
|
2022
|
Vol. 113, nr 1
22--30
EN
Purpose: of this paper is to analyze the possibility of increasing the efficiency of wellbore jet pumps by twisting the injected flow. The absence of moving parts, easy transfer of energy, the ability to operate a wide range of performance and low cost have resulted in the use of ejection systems in many oil and gas deposits. The main disadvantage of borehole ejection systems is the insufficient value of the jet pump efficiency. The energy efficiency of downhole jet pumps can be improved by swirling the mixed flows. Design/methodology/approach: To characterize the effect of circulating flows was used an additional factor in the form of the values of the inclination angle of guiding elements that swirl the flow or the rotation frequency of jet pump elements. In the process of determining the values characterizing the operating process of ejection systems, the flow rates of the working and injected flow and the pressure values in front of the nozzle, the receiving chamber and the chamber at the outlet from the diffuser of the jet pump are subject to direct measurement. Swirling of the injected flow was carried out by placing a sleeve with guiding elements, manufactured using 3D printing technology, in the receiving chamber of the jet pump. Findings: The analysis revealed that in the design of downhole jet units, there are used guiding elements, mainly the screw, blade and tangential type, to swirl the flow. A highlighted list of factors that have a direct effect on the flows mixing process. During experimental studies of swirling injected flow type jet pump characteristics, there is obtained an increase in pressure and energy parameters. Research limitations/implications: The task of further research is to determine the characteristics of a downhole swirling injected flow type jet pump for conditions of combined swirling of the working and injected flows. Practical implications: The obtained results make it possible to take into account the presence of guiding elements in the flow path of the jet pump for swirling the flow. Originality/value: It is established that the relationship between the design and technological parameters of the local swirling of the mixed medium is determined by the ratio of rotating and axial components of the flow velocity in the flow path of the jet pump.
2
Charakterystyki masowe fotela katapultowego samolotu TS-11 "ISKRA"
Głowiński S., Krzyżyński T.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
W artykule przedstawiono charakterystyki masowe fotela katapultowego SK odrzutowego szkolno-bojowego samolotu TS-11 "Iskra". Opisano fotel katapultowy i podstawy jego działania. Opracowano model komputerowy 3D obiektu i uzyskano wyniki dotyczące momentów bezwładności i dewiacji fotela katapultowego, które pozwalają na dokładne modelowanie zachowania fotela podczas katapultowania
EN
In the paper the mass characteristics of the ejection seat-pilot system is presented. The ejection seat and its working principle are described. The calculations have been carried for a seat of the jet training-combat aircraft TS-11 "Iskra". The interia matrix and principal moments of the seat are determined by means of a 3D system model making it possible to simulate dynamics of the ejection in a precise way.
3
Content available On modeling of ejection process in a training combat aircraft
Głowiński S., Krzyżyński T.
Archives of Transport
|
2011
|
Vol. 23, iss. 3
291-302
EN
The paper deals with modeling and simulation of motion trajectory of an ejection seat in the training-combat aircraft TS-11 "Iskra". The ejection seat and its operation are characterized. Mathematical and computer models are elaborated with the help of MATLAB-Simulink applications. Additionally, simulations are conducted for various velocities of the aircraft.
PL
W artykule przedstawiono dynamikę fotela katapultowego o nazwie SK odrzutowego szkolno-bojowego samolotu TS-11 "Iskra". Scharakteryzowano fotel katapultowy i zasadę jego działania. Opracowano model matematyczny oraz komputerowy obiektu przy wykorzystaniu programu MATLAB - Simulink i przeprowadzono symulację dla różnych prędkości lotu.
4
Content available Wprowadzenie do oceny stanu gotowości do pracy i niezawodności użycia fotela katapultowego dla ratowania życia pilota
Szajnar S.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2010
|
Vol. 59, nr 3
267-276
PL
W artykule przedstawiono zarys metody szacowania prawdopodobieństwa ratowania życia pilota przy pomocy fotela katapultowego w przypadku awarii (uszkodzenia) statku powietrznego. Założono, że efektywne użycie fotela katapultowego zależy głównie od: 1) jakości stanu technicznego fotela katapultowego w chwili potrzeby jego wykorzystania (stanu gotowości do użycia); 2) niezawodności działania w trakcie jego użycia w warunkach przewidywanych przez producenta do chwili otwarcia spadochronu; 3) jakości spadochronu gwarantującego miękkie lądowanie. Przyjęto, że przez pojęcie jakości fotela katapultowego rozumie się zbiór własności określających stopień zdolności fotela katapultowego do zastosowania go zgodnie z przeznaczeniem. Przedstawiono opisy prawdopodobieństwa zajścia poszczególnych zdarzeń oraz częstościowy opis gotowości fotela do pracy i realizacji zadania ratowania życia pilota.
EN
The outline of the assessment of probability pilot life rescue with ejection seat used during aircraft failure (damage) has been presented in this paper. Author assumed that effective use of ejection seat depends on: 1) technical state of ejection seat at the instant of its use (readiness state); 2) reliability of using under manufacturer conditions before parachute opening; 3) quality of parachute ensuring soft landing. Author assumed that quality of parachute was a set of properties determining the degree of ability to use it in accordance with its designation. The paper presents description of the probability of taking place events and ejection seat readiness rate description and realization of pilot life rescue.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.