Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Power Electronics and Drives
1 Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
1 Scientific Papers of The Institute of Electrical Machines, Drives and Measurements of the Wrocław University of Science and Technology Series: Studies and Research
1 Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: efficiency optimization

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Control Strategy of Parallel Systems with Efficiency Optimisation in Switched Reluctance Generators

Zan Xiaoshu, Lin Hang, Xu Guanqun, Zhao Tiejun, Gong Yi

Power Electronics and Drives

2021

Vol. 6 (41)

61--74

To solve motor heating and life shortening of parallel switched reluctance generator (SRG) induced by uneven output currents due to different external characteristics, we generally adopt current sharing control (CSC) to make each parallel generator undertake large load currents on average to improve the reliability of parallel power generation system. However, the method usually causes additional loss of power because it does not consider the efficiency characteristics of each parallel generator. Therefore, with the efficiency expression for the parallel system of SRG established and analysed, the control strategy based on differential evolution (DE) algorithm is proposed as a mechanism by which to enhance generating capacity and reliability of multi-machine power generation from the perspective of efficiency optimisation. We re-adjust the reference current of each parallel generator to transform the working point of each generator and implement the efficiency optimisation of parallel system. The performance of the proposed control method is evaluated in detail by the simulation and experiment, and comparison with traditional CSC is carried out as well.

Optymalizacja sprawności półotwartego wirnika pompy o niskim wyróżniku szybkobieżności

Papierski A., Błaszczyk A., Najdecki S.

Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka

2010

nr 138

99-108

W artykule opisano metodę projektowania półotwartych wirników pomp ze szczególnym uwzględnieniem tych o niskich kinematycznych wyróżnikach szybkobieżności. Formuły empiryczne pozwalają określić sprawności na podstawie danych wyjściowych do projektowania pompy, nie dają jednak odpowiedzi, czy można uzyskać ich wyższe wartości. Fakt ten, był bezpośrednią przyczyną wprowadzenia do algorytmu metody projektowania pomp metod optymalizacji wyznaczających ekstremum funkcji celu określonej na wynikach obliczeń numerycznych pól prędkości i ciśnień.

The article describing the design method of semi-open impeller of the pumps, especially with low specific speed. The empirical formulas allow one to determine efficiencies on the basis of the output data for pump design, however they do not give the answer if there is a possibility to obtain their higher values. This fact was the direct cause of introducing into this algorithm, the methods of optimization, which determine the extreme of the objective function on the basis of the numerical calculus of velocity and pressure fields.

Method of supply voltage selection for power losses minimization in an induction slip-ring motor

Banach H.

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

2008

Vol. 62, nr 28

158-162

The minimizing of total losses in a slip-ring induction motor can be achieved by voltage control. For every load exists an optimal value of voltage which reduces the losses. This optimal voltage can be determined by using an analytical method, which was worked out by author. The application of this method requires knowledge of core and mechanical losses, magnetization characteristic, voltage drops on brush contacts, resistances and reactances of motor windings. The investigation of proposed method was made for a small motor with rated data: PN = 0,9 kW and nN =905 rev/min, For this motor two control characteristics Uopt= f(Ts) were prepared; first one through laboratory measurements and second one using the analytical method. The both characteristics made for five selected frequencies 10, 20, 30, 40, 50 Hz are compared in Fig. 1. The comparison shows the close similarity of both characteristics. These results proved usefulness of the proposed analytical method for calculation of optimal voltage.

Minimalizacja całkowitych strat mocy w indukcyjnym silniku pierścieniowym realizowana jest przez odpowiednie sterowanie napięcia zasilającego. Dla każdej wartości obciążenia istnieje optymalna wartość napięcia, która powoduje maksymalną redukcję strat. Tę optymalną wartość napięcia można wyznaczyć posługując się metodą analityczną opracowaną przez autora. Zastosowanie tej metody wymaga znajomości strat mechanicznych i strat w żelazie, charakterystyki magnesowania, spadku napięcia na zestyku ślizgowym, wartości rezystancji uzwojeń oraz reaktancji rozproszenia uzwojenia stojana. Weryfikacji opracowanej metody dokonano na silniku pierścieniowym małej mocy o danych: P = 0,9 kW, nN = 905 obr/min. Dla badanego silnika wyznaczono po dwie charakterystyki sterowania Uopt= f(Ts) jedną na podstawie pomiarów laboratoryjnych i drugą stosując opracowaną metodę. 1 Charakterystyki te sporządzono dla pięciu wartości częstotliwości; 10, 20, 30, 40, 50 Hz., i przedstawiono je na rys. 1. Porównanie obu charakterystyk potwierdza ich dużą zgodność. Przedstawione wyniki 1 badań wskazują na dużą dokładność i tym samym przydatność opracowanej metody do wyznaczania optymalnych wartości napięcia.