Oszczędność energii elektrycznej w układach napędowych została przedstawiona jako zależność od sprawności silników elektrycznych i właściwości przekształtników napędowych. Wymagania zwiększonej sprawności silników indukcyjnych i funkcje przemienników wpływające na sprawność napędów pompowo-wentylacyjnych umożliwią uzyskanie wymiernej oszczędności energii i zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych w tych zastosowaniach, co jest dyskutowane w tej publikacji.
EN
Electricity saving in drive systems has been presented as a dependence on the efficiency of electric motors and the properties of drive converters. The requirements for increased efficiency of induction motors and the functions of converters affecting the efficiency of pump and ventilation drives will allow for significant energy saving and reduction of operating costs in these applications, which is discussed in this publication.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The paper presents the measurement results of the efficiency of an induction motor, the new high efficiency class IE2 based on the direct efficiency measurement. For comparison purposes, the motor under test was fed by both a programmable three-phase AC power source and a frequency converter under the same conditions. The influence of the non-sinusoidal feeding and the harmonic power on the motor efficiency decreasing was investigated. T-model of the induction motor was used for computer simulations.
PL
Artykuł prezentuje wyniki badań sprawnościowych silnika indukcyjnego klasy IE2 o wysokiej sprawności znamionowej, opartych na bezpośrednich pomiarach współczynnika sprawności. Dla celów porównawczych badany silnik zasilany był z trójfazowego, programowalnego źródła prądu przemiennego oraz przemiennika częstotliwości, w tych samych warunkach laboratoryjnych. Przeanalizowano wpływ zasilania niesinusoidalnego oraz wyższych harmonicznych na spadek sprawności badanego silnika. Podczas przeprowadzania symulacji komputerowych wykorzystano model T silnika indukcyjnego. (Badania sprawności silnika indukcyjnego zasilanego przekształtnikowo w układach małej mocy).
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.