Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Dmochowska Anna

1 2020

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: effects of uncontrolled LPG release in built-up areas

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Threats related to accidental release of LPG in rail transport

Dmochowska Anna

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

2020

Nr 73 (tom 1)

37--54

The transport of dangerous substances is potentially hazardous to people and the environment. Failures of installations or equipment as well as errors of people who operate them may contribute to uncontrolled release of a dangerous substance, creating a chemical threat as a result of contamination, fire or explosion. The aim of the study was to analyse the extent and scale of threats to residents and emergency services in the event of an accidental release of LPG from a tank or a railway tank in built-up areas. The inspiration was a train disaster that happened in in Italy the city of Viareggio in 2009. The Aloha program was used for needs of the research. The presented hazard zones were generated on the basis of emergency scenarios for the release of LPG. During the modelling of danger zones, parameters of emergency release of 45 tons of gas from a railway tanker in the city were reproduced. Five scenarios were devised that could occur during the uncontrolled release of LPG into the atmosphere. For each of them, the effects are listed of failures that residents of the built-up area in which the event occurred may potentially encounter. In the summary of the work, reference was made to the discussed railway disaster and its effects, as well as to modelled emergency release scenarios. An evaluation was made of the application used. It provides an example of using a mathematical model. The application is developed by The Cameo Software Suite, in cooperation with the National Oceanic and Atmospheric Administration and the Environmental Protection Agency.

Przewóz substancji niebezpiecznych wiąże się z ewentualnym zagrożeniem dla ludzi i jego środowiska naturalnego. Awarie instalacji czy sprzętu, a także błędy ludzi, którzy je obsługują, mogą przyczynić się do niekontrolowanego uwolnienia substancji niebezpiecznej, stwarzając zagrożenie chemiczne w wyniku skażenia, pożaru lub wybuchu. Celem badań było przeanalizowanie zasięgu i skali zagrożeń dla mieszkańców i służb ratowniczych w przypadku awaryjnego uwolnienia LPG ze zbiornika cysterny kolejowej na terenie zabudowanym. Inspiracją była katastrofa kolejowa na terenie Włoch, która wydarzyła się w mieście Viareggio w 2009 r. Do badań wykorzystano program Aloha. Przedstawione strefy zagrożenia wygenerowano na podstawie scenariuszy awaryjnych uwolnienia LPG. Podczas modelowania stref niebezpiecznych odwzorowano parametry awaryjnego uwolnienia 45 ton gazu z cysterny kolejowej we wspomnianym mieście. Sporządzono pięć scenariuszy, które mogłyby się wydarzyć podczas uwolnienia LPG do atmosfery. Dla każdego z nich zamieszczono skutki awarii, z jakimi mogą spotkać się mieszkańcy obszaru zabudowanego, w obrębie którego nastąpiło zdarzenie. W podsumowaniu pracy odniesiono się do omawianej katastrofy kolejowej oraz jej skutków, a także do modelowanych scenariuszy. Oceniono zastosowaną aplikację. Jest ona przykładem zastosowania modelu matematycznego. Aplikacja opracowana jest przez The Cameo Software Suite, przy współpracy z National Oceanic and Atmospheric Administration i Environmental Protection Agency.