Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Possibility of Improving Air Distribution and Heat Flow Conditions in Mechanical Grate Furnaces

Kozioł Michał, Kozioł Joachim

Civil and Environmental Engineering Reports

|

2022

|

Vol. 32, no. 3

248--259

EN

One group of plants commonly used for solids combustion are grate furnaces. These furnaces come in numerous design solutions, dedicated to fuels with different properties and plants with different capacities. The use of grate furnaces presents the as-yet unresolved challenge of how to ensure the most favourable air distribution along the length of the grate. The paper proposes a design solution to ensure proper air distribution along the length of the grate. An additional advantage of the proposed solution is the intensification of heat exchange in the furnace, enabling the boiler's circulating medium to be heated more efficiently. Both of the advantages allow an increase in the energy efficiency of the plant and therefore contribute to a reduction in the amount of fuel burned and CO2 emissions.

2

Wpływ dodatku HHO na zużycie paliwa w silnikach wysokoprężnych

Kuna-Broniowski M., Kuna-Broniowska I., Makarski P.

Logistyka

|

2015

|

nr 5

305--309, CD1

PL

Silnik z zapłonem samoczynnym (ZS) wykazuje w praktyce eksploatacyjnej z reguły niższą sprawność niż ta osiągnięta w warunkach laboratoryjnych. Jednym ze sposobów poprawy jakości spalania jest dodanie HHO do komory spalania. W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzone w za pomocą genera-tora HHO opracowanego i wykonanego w Katedrze Podstaw Techniki UP w Lublinie. Dodanie HHO do powietrza spalanego w silniku, przyniosło w rezultacie poprawę efektywności spalania, co w rezultacie skutkuje zmniejszeniem zużycia paliwa w pojeździe. Generator HHO dzięki swojej kompaktowej budowie może być łatwo umieszczony w komorze silnika większości pojazdów. Jego stosowanie nie wnosi dodat-kowych zagrożeń eksploatacyjnych, gdyż wytwarzany gaz palny nie jest magazynowany lecz natychmiast spalany w silniku. Produkt do wytwarzania gazu - woda destylowana, jest tani i łatwo dostępny, zaś dodatek ułatwiający elektrolizę - w tym wypadku KOH, nie zużywa się trakcie procesu.

EN

Compression-ignition engine as the primary source of propulsion for transport is operating in practice, as a rule, with a lower efficiency than that obtained under laboratory conditions. The reason for this is usually part of fuel combustion caused by different effects such as: too poor atomization of fuel, changes its prop-erties under the influence of the temperature etc. To improve the quality of combustion and to separate her from the combustion conditions allows to improve the efficiency of the engine and thus reducing operating costs. One such way is to add HHO to the combustion chamber, which through interaction of hydrogen atoms and oxygen prevented accurate fuel burning. An important advantage of the length of the HHO is that it is generated on the fly for the vehicle without the collection of the item of explosive gases and uses easily available substance that is most commonly distilled water.

3

Analiza porównawcza ekogroszków węglowych z KWK Kazimierz-Juliusz i ZP Juliusz w świetle wyników badań fizykochemicznych i petrograficznych

Mirkowski Z., Jelonek I., Bierut B.

Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN

|

2010

|

nr 79

315-325

PL

Węglowe paliwo kwalifikowane czyli ekogroszek to stosunkowo nowy produkt skierowany głównie do odbiorców indywidualnych, a jego pojawienie się jest związane z wprowadzeniem kotłów niskoemisyjnych z paleniskiem retortowym. Porównując najważniejsze cechy jakościowe ekogroszków można stwierdzić, iż w zakresie zawartości popiołu i siarki nieco lepiej prezentuje się produkt z kopalni Kazimierz-Juliusz. Natomiast pod względem kaloryczności lepsze parametry ma Ekoret z ZP Juliusz, który jednocześnie odznacza się większą spiekalnością, co może pogarszać efektywność spalania ekogroszku w palenisku retortowym. Wyniki badań petrograficznych potwierdzają znaczne zróżnicowanie opisywanych węgli. W groszku EcoKazimierz w równych proporcjach występują macerały grupy witrynitu i inertynitu, przy stosunkowo wysokim udziale liptynitu. Wysoki udział macerałów reaktywnych (witrynitu i liptynitu) korzystnie wpływa na proces spalania. W Ekorecie natomiast spotykamy się z zaskakująco wysoką (pow. 51%) zawartością inertynitu. Tak wysoka zawartość macerałów inertnych negatywnie wpływa na proces spalania obniżając sprawność kotłów.

EN

Qualified steam coal called 'ekogroszek' is relatively a new product targeted mainly to residential customers. Its marketability was connected with the increase in the sales of low-emission stoker boilers. The comparison of the most important quantitative features of 'ekogroszek' shows that the product from Kazimierz-Juliusz Coal Mine is slightly better in terms of ash and sulphur contents, whereas 'Ekoret' from Juliusz Plant is better in respect of the calorific value. However, 'Ekoret' has higher coking properties and his may worsen the combustion efficiency in a stoker boiler. The results of petrographic studies confirm the significant differentiation between the two products. 'EcoKazimierz groszek' includes macerals of vitrinite and inertinite at the relatively high participation of liptinite. However the participation of reactive macerals such as vitrinite and liptinite has a positive influence on the combustion process, whereas 'Ekoret', which shows surprisingly high (over 51%) content of inertinite, can hale a negative effect on the thermal efficiency of boilers during the combustion.