Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  efekt reologiczny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The research concerns an E-glass/vinyl-ester composite reinforced with a balanced orthogonal stitched fabric. According to the EN ISO 14129 standard, the in-plane shear modulus and in-plane shear strength for this composite type are identified from a ±45º off-axis tension test at the crosshead displacement rate of 2 mm/min. The study presents the results of experimental quasi-static ±45º off-axis tension tests in a small shear strain range, aimed at demonstrating that the high nonlinearity of the shear stress-shear strain curve is caused by viscoelastic flow of the resin at low levels of shear stress and by viscoelastic flow and plastic micro cracks of the resin at high levels of shear stress. The tests were conducted applying four quasi-static displacement rates. It was shown that the shear stress-strain curve course and the shear strength value strongly depend on the crosshead displacement rate. To confirm the nonlinearity explanation, a classic short-term (1 hour) in-plane shear creep test was carried out on ±45º off-axis specimens subjected to in-plane shear stress equal to 67% of the average in-plane shear strength calculated according to the EN ISO 14129 standard. The ply sequence blocking viscoelastic flow and plastic micro cracks of the resin was recommended.
PL
Przedmiotem badań jest kompozyt polimerowy winyloestrowo-szklany (szkło E) wzmocniony tkaniną zszywaną ortogonalną zrównoważoną. Zgodnie z normą PN-EN ISO 14129, moduł ścinania i wytrzymałość na ścinanie w płaszczyźnie laminy tego typu kompozytu wyznacza się z próby ścinania przez rozciąganie po kątem ±45º do kierunku wątku/osnowy, przy szybkości przemieszczenia trawersy maszyny wytrzymałościowej 2 mm/min. Przedstawiono wyniki eksperymentalnej quasi-statycznej próby ścinania przez rozciąganie po kątem ±45º do kierunku wątku/osnowy ukierunkowane na wykazanie, że silna nieliniowość wykresu naprężenie styczne-odkształcenie postaciowe jest wywołana płynięciem żywicy przy małych poziomach naprężenia stycznego oraz płynięciem i mikropęknięciami żywicy przy dużych poziomach naprężenia stycznego. Próby quasi-statyczne przeprowadzono dla czterech szybkości przemieszczeń trawersy. Wykazano, że kształt wykresu naprężenie styczne-odkształcenie postaciowe oraz wartość wytrzymałości na ścinanie w płaszczyźnie laminy silnie zależą od szybkości przemieszczenia trawersy. W celu potwierdzenia wyjaśnienia nieliniowości przeprowadzono próbę pełzania krótkotrwałego (1 godzina) przy ścinaniu w płaszczyźnie laminy na próbkach rozciąganych pozaosiowo ±45º, poddanych działaniu naprężenia stycznego w płaszczyźnie laminy równego 67% średniej wytrzymałości na ścinanie w płaszczyźnie laminy według normy PN-EN ISO 14129. Rekomendowano sekwencję warstw blokującą płynięcie lepkosprężyste i mikropęknięcia żywicy.
PL
W ostatnich latach obiekty mostowe z belek prefabrykowanych są projektowane w formie konstrukcji statycznie niewyznaczalnych. Strefy podporowe tych ustrojów kształtuje się w postaci monolitycznych węzłów uciąglających, wykonanych zazwyczaj z betonu zbrojonego. Z tego powodu ważna jest ocena sił wewnętrznych w tych połączeniach. W szczególności są istotne siły powstające w wyniku redystrybucji związanej z technologią montażu i zjawiskami reologicznymi. W obiektach nieskomplikowanych do oceny tych efektów można stosować procedury uproszczone omówione w artykule.
EN
In recent years, bridges with precast beams have been designed as hyperstatic structures. Their support zones are usually shaped as monolithic continuous nodes, typically made of reinforced concrete. For this reason, estimation of internal forces in the connections is crucial. The forces arising from the force redistribution, which is related to the assembly technology and rheological effects, are particularly important. Precise methods of measuring these effects require computer implementation. However, in case of typical bridges, simplified procedures presented in the article can be applied.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.