Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Human error in maritime accidents

Kalinkowska O., Wantuła S.

Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni

|

2016

|

Z. 31

69--80

EN

It is presently acknowledged that Human Error Factor is the single leading force that keeps maritime industry at bay. It is well known that it is an issue in a desperate need of solving and one that will have to be reduced. The main problem, however, is that we do not take lessons from maritime accidents. Man is a flawed creature, but we can prevent much of his fails by looking into history of them. The following study is set to look out for the root of the problem - problem with education of young officers.

PL

Jak wiadomo, czynnik ludzki jest zasadniczym problemem wstrzymującym rozwój przemysłu morskiego. Rozwiązanie tego problemu jest kluczowe dla postępu naszej branży. Główną przeszkodą jest to, że nie uczymy się na błędach. Człowiek jest istotą niedoskonałą, ale można zapobiec wielu jego błędom, patrząc w przeszłość. W artykule próbujemy znaleźć źródło problemu, którym, jak sądzimy, jest edukacja młodych oficerów.

2

Użycie symulatorów w podnoszeniu efektywności szkolenia oficerów statków handlowych

Śniegocki H.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2011

|

nr 7

680-682

PL

Współczesny proces szkolenia w różnych ośrodkach jest wspomagany przez nowoczesne laboratoria, urządzenia czy systemy komputerowe. Edukacja marynarzy musi być wspomagana przez nowoczesne techniki, gdyż absolwenci akademii morskich muszą być gotowi do pracy na nowoczesnych statkach i urządzeniach na nich zainstalowanych. Innym powodem użycia najnowocześniejszych technik w procesie edukacji jest potrzeba przygotowania absolwentów do pracy w różnych, czasem niebezpiecznych, warunkach. Marynarze muszą wypełniać obowiązki na najwyższym poziomie. Nie mogą tego osiągnąć w rzeczywistych warunkach na statku, gdyż jest to bardzo drogie i niebezpieczne, dlatego użycie symulatorów jest najlepszym rozwiązaniem.

EN

Nowadays process of education in different specializations is supported by new laboratories, modem equipment and computer systems. Education in graduates form maritime universities and academies should be prepared to operats very modem vessels and the equipment installed on these vessels. Other reason for incorporating high-tech tools in education process is the need to prepare graduates to work in various and dangerous conditions. People employed in maritime field should perform their duties at the highest level and should prove to have practical skills. This cannot be practiced on board real vessel, It is both very expensive and dangerous to practice the required skills in real conditions at sea. Simulators offer the best solution in this respect.

3

Perspektywy wojskowej edukacji morskiej w świetle zachodzących zmian cywilizacyjnych

Łapa A.

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

|

2002

|

R. 43 nr 3 (151)

123-131

PL

W artykule przedstawiono perspektywy funkcjonowania wojskowej edukacji morskiej na świecie w świetle zmian spowodowanych przez globalizację. Analiza zajmuje się nowych relacji między zachodzących zmian i sił zbrojnych, jako organizacji społecznej. Jednym z najważniejszych elementów tych zmian jest reorientacja rola wojska we współczesnym świecie i przyszłości edukacji grup celu prowadzone, jak również konieczność sprostania nowym wyzwaniom cywilizacyjnym.

EN

The paper presents prospects of naval education in the world in the light of changes caused by globalization. The analysis dealt with new relationships between occurring changes and the armed forces as a social organization. One of the most important elements in these changes is reorientation of the role of the military in the contemporary world and the future education of order-guided groups as well as the necessity to meet new civilization challenges.