Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  edukacja bezpieczeństwa drogowego
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule omówiona została strategia utworzenia Centrum Edukacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CEBR). Instytucje edukacyjne, w ramach swojej działalności, wprowadzają nowe formy, metody i środki kształcenia dostosowane do wielu różnych grup odbiorców. Eksperci podkreślają znaczenie edukacji brd w kształtowaniu prawidłowych postaw na drodze wśród jej użytkowników, a także potencjału jaki mają centra edukacji brd w tym zakresie. Z tego powodu, w ramach działań zmierzających do utworzenia Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przy Instytucie Transportu Samochodowego, podjęto opracowanie merytorycznych założeń Centrum Edukacji BRD oraz zawartości zajęć, które byłyby w nim realizowane, m.in. z wykorzystaniem urządzeń do symulacji zagrożeń w ruchu drogowym, adresowanych do różnych grup odbiorców.
EN
The article presents the development strategy of Centre for Road Safety Education (CEBR). Educational institutions, within the scope of their operation, introduce new forms, methods and tools for trainings tailored to address many different target groups. Experts underline the meaning of road safety education in raising awareness on proper attitudes and behaviours in road traffic, but also the potential of educational centres in this field. Because of that, within the activities aiming at developing the Centre for Road Safety Education at Motor Transport Institute, creation of professional guidelines and content of classes which are to be realized at CEBR with the use of simulators presenting dangers in traffic addressed to different groups were undertaken.
EN
The paper is about the idea of establishment of road safety education center to improve road users behavior, which is in line with the National Road Safety Policy till 2020 of government of Poland. Through this center various educational activities, programs, European Union projects for road safety were launched since 2003. The authors have introduced those programs, showing their effectiveness as well have mentioned about future plan for expansion to achieve Vision Zero. The paper presents modern and effective approach to education today by setting up designed science centrums. The idea of implementing new technologies, innovative tools, laboratories, workshops in the long-lasting process of education to road safety hazards for main risk factors will improve road users behavior for reducing high number of road injuries and fatalities. It is important work from injury prevention point of view especially because the Poland government’ s interest in road safety. This center can be a model of innovative road traffic education for other countries.
PL
Artykuł przedstawia ideę utworzenia centrum edukacyjnego w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, zgodną z polityką państwa przyjętą w Narodowym Programie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2020. Realizowane edukacyjne programy i inicjatywy, europejskie projekty od 2003 r. są przedstawione w artykule, a ich efektywność wpływa na osiągnięcie Wizji Zero. Artykuł przedstawia nowoczesne i efektywne podejście do edukacji przez tworzenie centrów nauki. Zaangażowanie nowoczesnych technologii, innowacyjnych urządzeń, warsztatów i zajęć laboratoryjnych w długotrwały proces edukacji dotyczącej najważniejszych problemów bezpieczeństwa ruchu drogowego wpłynie na zmianę zachowań uczestników ruchu i zmniejszenie wysokiej liczby ofiar śmiertelnych i poszkodowanych wypadków drogowych. To ważny projekt z punktu widzenia prewencji oraz zainteresowania polskiego rządu problematyką bezpieczeństwa ruchu drogowego. Opisany model może być przykładem realizacji nowoczesnej edukacji w ramach BRD dla innych krajów.
PL
Szkolenie i edukacja użytkowników dróg to jeden z priorytetów polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego Unii Europejskiej na lata 2011-2020. W artykule przedstawiono wybrane problemy współczesnej pedagogiki oraz krótką charakterystykę młodzieży jako adresatów oddziaływań edukacyjnych w tym obszarze. Ze względu na duże zróżnicowanie pod względem moralności, obyczajów, systemów światopoglądowych, uznawanych wartości grupa ta wymaga stosowania starannie przemyślanych i często niekonwencjonalnych metod i środków nauczania i wychowania.
PL
Każdego roku na polskich drogach dochodzi do wypadków, w których giną ludzie, a wielu zostaje rannych. Dlatego, aby zwiększyć bezpieczeństwo istotne jest przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, ale także edukacja mająca na celu pobudzanie świadomości i wyobraźni potencjalnych uczestników ruchu drogowego w każdym wieku. W artykule pokazano jak kształtowała się liczba wypadków i ofiar śmiertelnych na polskich drogach z podziałem na wybrane województwa i w którym środku transportu ginie najwięcej osób. Ponadto opisano sposoby, które mogą być wykorzystane do poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
EN
Every year on the Polish road accidents occur in which people die and many are injured. Therefore, to increase security is important to adhere to traffic rules, but also education aimed at boosting awareness and imagination of potential road users of all ages. The article shows how developed a number of accidents and deaths on the roads of the Polish division of the selected province and where the means of transport most fatalities occur. In addition, processes that can be used to improve road safety.
PL
Artykuł opisuje znaczenie zaangażowania rodziców w edukację bezpieczeństwa drogowego, przedstawia wyniki badań na temat interakcji rodzic-dziecko w ruchu drogowym przeprowadzonych przez Wydział Zdrowia Uniwersytetu w Leeds Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej oraz prezentuje przykłady dobrych praktyk włączających rodziców w edukację bezpieczeństwa ruchu drogowego.
EN
The article describes the importance of engaging parents in the education of road safety, presents the results of research on parent-child interaction in traffic conducted by the Department of Health, University of Leeds in United Kingdom and presents examples of good practice inclusive of parents in the education of road safety.
6
PL
W artykule przedstawiono związek filozofii i pedagogiki oraz praktyki edukacyjnej w kontekście historycznym, charakterystyczne dla naszego kręgu kulturowego współczesne poglądy, wyobrażenia, wartości (nowa faza dziejów określanych nazwą postmodernizm albo ponowoczesność) oraz ich skutki dla pedagogiki i edukacji dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.
EN
This paper presents the relationship of philosophy and pedagogy and educational practice in the historical context, specific to our culture current opinions, ideas, values (a new phase of history defined by the name of postmodernism or postmodernity) and their implications for education and education for road safety.
PL
Program edukacyjny KLUB PANCERNIKA GUSTAWA jest elementem ogólnopolskiej kampanii KLUB PANCERNIKA KLIKA W FOTELIKACH realizowanej od 2005 roku. KLUB PANCERNIKA GUSTAWA był organizowany przez Instytut Transportu Samochodowego pod patronatem Ministerstwa Edukacji Narodowej oraz Ośrodka Rozwoju Edukacji w roku szkolnym 2012/2013. Celem programu było zapoznanie dzieci w wieku 4-12 lat z wybranymi zagadnieniami bezpieczeństwa ze szczególnym uwzględnieniem bezpiecznych zachowań na drodze. Artykuł opisuje ewaluację tego programu edukacyjnego.
EN
The educational program ARMADILLO GUSTAV CLUB is a part of the nationwide campaign ARMADILLO CLUB ALWAYS BELTS UP implemented since 2005. ARMADILLO GUSTAV CLUB was organized by Motor Transport Institute under the patronage of the Ministry of Education and Development of Education Centre in the school year 2012/2013. The aim of the program was to introduce children aged 4-12 years with selected safety issues with particular regard to safe behaviors on the road. This paper describes an evaluation of this educational program.
PL
Współczesna edukacja musi sprostać szybkim zmianom zachodzącym w wielu dziedzinach życia, jak również w zakresie filozofii nauczania. Zmiany w edukacji, w tym w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego, są nieuniknione, a ich zwiastunem są m.in. nowe poglądy na temat uczenia się. W artykule zaprezentowano wybrane metody uczenia się osób dorosłych oraz ich zastosowanie w edukacji brd.
EN
Modern education has to rise to fast changes taking place in many areas of life, as well as in the scope of teaching philosophy. The changes in education, including road safety education are inevitable and its heralds are, among others, new approaches to learning methods. This article presents selected learning methods of adults.
PL
W prezentowanym referacie przedstawiono wyniki międzynarodowych badań poświęconych starszym kierowcom, działania podejmowane wobec tej grupy uczestników ruchu w wybranych krajach oraz pakiet edukacyjny "Kierowca 50+". Pakiet opracowany w ITS wpisuje się w ogólnoświatowe działania na rzecz mobilności i bezpieczeństwa starszych kierowców.
EN
This paper describes the results of international research dedicated to elderly drivers, actions undertaken towards this group of road users in selected countries as well as educational package "Driver 50+". This package was developed at ITS and is in line with world activities directed to mobility and safety of elderly drivers.
PL
Bezpieczeństwo ruchu drogowego należy do najważniejszych problemów społecznych ze względu na ogromne koszty społeczne i ekonomiczne, które generują wypadki drogowe. Polityka UE w zakresie brd ma na celu zapewnienie bezpiecznego i ekologicznego przemieszczania się obywateli w całej Europie. Aby zrealizować ten cel należy kontynuować prace 3. Europejskiego Programu Działań na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i dążyć do zmniejszenia o połowę liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych do 2020 roku. Do najważniejszych, palących problemów należy poprawa bezpieczeństwa motocyklistów i kierowców innych dwukołowych pojazdów silnikowych, pieszych i rowerzystów oraz osób starszych i niepełnosprawnych. Użytkownicy dróg są pierwszym i jednocześnie najsłabszym ogniwem systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego, gdyż ostatecznie skuteczność polityki w tym zakresie - bez względu na wdrożone środki techniczne - zależy od zachowania ludzi. Stąd edukacja, szkolenia i egzekwowanie przepisów mają tak duże znaczenie.
EN
Road safety is one of the major social problems due to huge social and economical costs generated by road accidents. EU road safety policy aims at providing safe and ecological transport of passengers within the whole EU. In order to realize this goal it is crucial to continue the work of the 3rd European Road Safety Action Plan and strive for halving the number of road accidents fatalities by 2020. Crucial and urgent matters in this field include motorcyclists' safety and other two-wheeled vehicles drivers' safety improvement as well as pedestrians', cyclists', older and handicapped people's safety improvement. Road users is the first and the weakest link in road safety system since in the end the effectiveness of the policy in this scope - regardless of the implemented technical measures - depend on human behaviour. Therefore education, training and law enforcement have such an important meaning.
PL
W artykule omówiono doświadczenia Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Chorzowie wynikające ze stosowania mini rond jako metody poprawiającej bezpieczeństwo ruchu drogowego. Dokonano porównania mini ronda z wyspą środkową wyniesioną (brukowaną) i eksperymentalnego mini ronda z wyspą środkową wykonaną za pomocą oznakowania poziomego grubowarstwowego. Artykuł zawiera opis wad i zalet stosowanych rozwiązań oraz zwraca uwagę na problemy społeczne wynikające z wdrażania nietypowych rozwiązań komunikacyjnych.
EN
The subject of our interest are experiences of Roads and Bridges Maintenance Management for Urban Areas in Chorzów in dealing with mini-roundabouts as a method of improving the road traffic safety. The authors of the article thoroughly describes the mini-roundabouts with the paved raised traffic island in comparison to experimental mini-roundabouts with horizontal multilayered marks. The paper considers good and bad examples of mini-roundabouts and provides an insight into the public problems with introducing the new untypical transport solutions.
PL
Edukacja motoryzacyjna jest jednym z głównych elementów systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Obejmuje wychowanie komunikacyjne dzieci i młodzieży oraz edukację rodziców, szkolenie i egzaminowanie kierowców, szkolenie kadr dla potrzeb bezpieczeństwa ruchu drogowego i komunikację ze społeczeństwem. Edukacja jest wielką szansą dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, pod warunkiem, że uda się w niej przezwyciężyć negatywne zjawiska jak brak odpowiedniego systemu, niska jakość i efektywność, brak profesjonalnych kadr.
EN
Road safety education is one of the main elements in road safety system. It encompasses the following: children and youth road safety education, parents education, drivers training and examination, road safety staff training and communication with the society. Education is a huge chance for road safety, provided the negative characteristics such as lack of appropriate system, low quality and efficiency, and shortage of professional staff can be overcome.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.