Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Information support of design innovation activity of the Technical University

Shkitsa Lesya, Kornuta Volodymyr, Kornuta Olena, Bekish Iryna, Bui Vasyl

Management Systems in Production Engineering

|

2020

|

nr 2 (28)

127--132

EN

The problem of adaptation of educational space of technical university to modern market requirements is considered. There are described the results of studying the requests of higher education applicants and their vision of the success of the study. The aim of the article is to build an architecture of an information system similar to that used by modern enterprises, which will provide a combination of scientific, design and educational activities of the academic community, taking into account market needs. The main scientific research methods are bibliographic analysis, comparative analysis, methods of analogies. The conceptual architecture of the Information Support of Design Innovation Activity of the Technical University system based on the construction of a unified scientific and educational information space is described. The main task of the university's information space is to prepare students for activities of the real market. There are determined the necessity and limits of application of the modern access control system at the universities of Ukraine, in particular for the organization of independent work of students. There is offered the way to reach the 4th level of technological readiness of students 'and teachers' development. The construction of an ontological description of the subject area of a technical university, the development of the application of a grid model for the description of scientific and technical information, and the determination of the current technical status are defined as the basis of the system of setting tasks for project groups in the transition to project-oriented learning. The question of the appropriateness of using adaptive case management system as a basic concept of building electronic document management system is resolved. The use of the competence approach as a mechanism of stimulating technical creativity within the educational process and in the work of researchers from the University staff is consider

2

Zmiany w podejściu do zrównoważonej mobilności w miastach

Nosal K., Pawłowska A.

Transport Miejski i Regionalny

|

2016

|

nr 9

19--25

PL

Osoby dojeżdżające do pracy generują codziennie dużą liczbę podróży, w tym realizowanych samochodem, przyczyniając się do powstawania zatłoczenia komunikacyjnego. Negatywne następstwa użytkowania samochodów rozważać należy również pod kątem problemów odczuwanych przez pracowników, pracodawców oraz społeczności lokalne, funkcjonujące w sąsiedztwie zakładów pracy. Komisja Europejska wskazuje na konieczność realizacji działań zorientowanych na zmianę zachowań komunikacyjnych osób podróżujących do pracy. W Zielonej Księdze oraz „Planie działania na rzecz mobilności w miastach” podkreślono istotną rolę przedsiębiorstw oraz jednostek publicznych, których promobilnościowa strategia może kształtować zachowania komunikacyjne pracowników. Istnieje zatem potrzeba organizacji w miastach działań edukacyjnych i marketingowych skierowanych do osób pracujących oraz zachęcania przedsiębiorstw do tworzenia tzw. planów mobilności. W artykule zaprezentowano wyniki badań dotyczących skuteczności planów mobilności dla miejsc pracy oraz opisano działania realizowane przez zagraniczne władze lokalne, regionalne i krajowe, zachęcające pracodawców lub wymuszające na nich obowiązek realizacji projektów zrównoważonej mobilności. Ponadto przedstawiono wyniki kampanii „Do pracy jadę rowerem”, promującej ruch rowerowy w dojazdach do pracy w Gdyni.

EN

Commuters generate a large number of trips, including those realized by car, contributing with the increase of traffic congestion. The negative consequences of car use must be considered also in terms of inconveniences experienced by employees, employers and local communities of the neighboring areas. The European Commission notes the need to implement activities aimed at commuters’ behavior change. In the “Green Paper” and the “Action Plan on Urban Mobility” the important role of enterprises and public entities has been highlighted, since their mobility strategy can shape the employees’ travel behaviors. There is a need for organization of educational and marketing activities addressed to the commuters and for encouragement of business to create so-called mobility plans. The article presents the results of research on the effectiveness of mobility plans for work places and describes the activities carried out by foreign local, regional and national authorities to encourage employers or force them to implement the sustainable mobility projects. In addition, the results of the campaign “I go to work by bike”, promoting cycling among commuters in Gdynia, are presented.

3

Skuteczność kampanii "Tydzień zrównoważonej mobilności" oraz "Dzień bez samochodu" promujących proekologiczne środki transportu

Nosal K.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

4687--4696

PL

Działania marketingowe i edukacyjne to instrumenty wdrażane w ramach koncepcji zarządzania mobilnością, mającej na celu wpływanie na świadomość transportową i zachowania komunikacyjne mieszkańców miast, w taki sposób, by zmniejszać popyt na podróże realizowane samochodami, a zwiększać wykorzystywanie opcjonalnych do niego, środków transportu. Najpowszechniejszą formą działań marketingowych i edukacyjnych są kampanie organizowane dla mieszkańców regionów lub miast, propagujące podróże piesze, rowerowe, przejazdy odbywane środkami transportu publicznego lub w systemie carpooling. Najpopularniejszą kampanią tego typu jest „Tydzień zrównoważonej mobilności” wraz z „Dniem bez samochodu”, corocznie odbywające się w miastach na całym świecie. W artykule zaprezentowano ideę tych kampanii oraz realizowane w ich zakresie działania. Zaprezentowano również wyniki badań ankietowych dotyczące oceny skuteczności „Tygodnia zrównoważonej mobilności” oraz „Dnia bez samochodu”, zorganizowanego w Krakowie w 2013r. Celem badań było pozyskanie informacji na temat wpływu wydarzenia na zmiany w świadomości transportowej mieszkańców miasta oraz zmianę formy lokomocji.

EN

Marketing and educational activities are implemented under the concept of mobility management, aimed at influencing the transport awareness and travel behaviours in order to reduce the demand for cars and increase the use of other transport modes. This kind of “soft” measures is most often implemented as campaign promoting public transport, bikes, walking trips or carpooling system among specific communities such as region or city inhabitants. "Mobility Week" together with "Car-Free Day" is the most common type of marketing and educational activities and is held annually in cities around the world. The article presents the idea of these campaigns and measures implemented in framework of the events. It also shows the results of the survey research carried out for the assessment of the effectiveness of campaign organized in Cracow in 2013. The aim of the study was to obtain information about the impact of the event on change in residents’ transport awareness as well as in travel behaviour.

4

Wychowanie obywatelskie żołnierzy w latach 1918–1939 przejawem ówczesnej edukacji dla bezpieczeństwa

Dobrowolski Piotr

Wiedza Obronna

|

2013

|

nr 4

111--129

PL

Artykuł ma na celu zaprezentować model wychowania obywatelskiego żołnierzy Wojska Polskiego w latach 1918-1939. Jednocześnie przedstawiony model został porównany z dzisiejszym znaczeniem terminu „Edukacja dla Bezpieczeństwa”. Zabieg ten ma na celu wykazanie, iż działania na rzecz edukacji prowadzone w okresie międzywojennym, mimo faktu nieznajomości w/w terminu, posiadały jej wszelkie znamiona. Początkowo żołnierz w myśl wytycznych miał być wychowany w duchu narodowym. Sytuacja ta uległa zmianie po przewrocie majowym, kiedy to główny nacisk położono na wychowanie w duchu obywatelskim. W myśl wszystkich wytycznych żołnierz miał być świadomym obywatelem, gotowym do heroicznych poświęceń dla dobra narodu i państwa.

EN

The role of this article is to present a model of civic education of soldiers of the Polish Army between the years 1918 and 1939. Presented model is compared to the modern meaning of the term Education for Security. This procedure is intended to demonstrate that the all actions for civic education during the pre-war period, despite the fact that the term of Education for Security was completely unknown, had all the necessary elements of such activity. Initially, according to guideline, soldier had to be brought up in the national spirit. This situation changed since the May Coup when the education process had been focusing on the spirit of citizenship. Soldier had to be aware citizen, ready to heroic sacrifices for the good of the nation and the state.

5

Lato z KZK GOP

Migdoł-Rogóż K., Markowiak E.

Komunikacja Publiczna

|

2013

|

nr 3

50--52

6

European Geoparks Network : transnational collaboration on Earth heritage protection, geotourism and local development

Zouros N. C.

Geoturystyka

|

2008

|

nr 1

3-22

EN

Recently, a new initiative aiming at the protection, promotion and rational management of geosites and the sustainable development of their broader hosting territories was established in Europe by the creation of Geoparks, in close synergy with the UNESCO. The European Geoparks Network (EGN) founded in 2000 is a European forum of cooperation between geoparks supported by the EU initiatives and focused on promotion of both the European Earth heritage conservation and the sustainable local development trough geoturism. The European Geoparks are involved in common actions and in development of strategies aiming to promote alternative tourism by evolving new development policies, new products and new methods, experimenting on these issues and working on preserving of geological heritage. Due to geoparks operation in several European countries geotourism has been growing rapidly during the last decade. Geoparks contribute significantly to the local economy by creating new jobs and establishing close collaborations with local tourist enterprises, artisans and women's cooperatives producing local food and drinks.

PL

Najnowsza europejska inicjatywa tworzenia Geoparków, podjęta w ścisłej współpracy z UNESCO, ma na celu promocję, ochronę i racjonalne zarządzanie europejskim dziedzictwem geologicznym oraz zrównoważony rozwój obszarów przylegających do obiektów przyrody nieożywionej przy pomocy geoturystyki. Geoparki europejskie uczestniczą w wielu wspólnych akcjach i rozwijają strategie działań promujących turystykę alternatywną. Działania te to nowa polityka rozwoju obszarów wiejskich, nowe produkty turystyczne, nowe metody zarządzania, a także eksperymentalne akcje w różnych dziedzinach i praca nad zachowaniem dziedzictwa geologicznego Ziemi. Dzięki działalności geoparków w ostatnich 10 latach obserwujemy szybki rozwój geoturystyki w wielu krajach europejskich. Geoparki przyczyniły się znacząco do rozwoju ekonomicznego lokalnych społeczności poprzez tworzenie nowych miejsc pracy i ścisłą współpracę z miejscowymi przedsiębiorstwami turystycznymi, rzemieślnikami i spółdzielniami produkującymi lokalne potrawy i napoje.

7

Działalność oświatowo-wychowawcza w Wojsku Polskim do czasu odzyskania niepodległości w 1918 r.

Wyszczelski L.

Zeszyty Naukowe AON

|

2000

|

nr 4(41)

259-276

EN

The beginnings of educational activities in the Polish army date back to the second half of the 18th century and are connected with patterns worked out at the Knights’ School. The article presents the educational activities from the Knights’ School times until the First World War. The forms and methods of conducting such activities have been characterised and its influence on raising the level of education among soldiers and shaping patriotic attitudes have been discussed.

8

Działalność kulturalno-oświatowa w Akademii Obrony Narodowej

Prudzicz H.

Zeszyty Naukowe AON

|

2000

|

nr 2(39)A

73-77