Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  eddy-current losses
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Due to the limited space availability and the high demand on power density and efficiency, the permanent magnet synchronous machine issuitable for application in parallel hybrid electric vehicles. The desired reduction of the vehicle’s fuel consumption requires a good efficiency, and thus low losses. Therefore, the design process of the electrical machine has to include a loss calculation determining all losses such as iron losses, magnet eddy-current losses and Ohmic losses. Since the machine is operated over a wide range of operation points, the losses must be calculated depending on different values of the current, the field-weakening angle and the rotational speed. As the harmonic content of the magnetic flux has a significant effect upon the lamination’s iron losses and the magnet’s eddy-current losses, the effect of block-shaped currents and real current forms of PWM-fed machines are also studied in this paper.
PL
W artykule przedstawiono projekt maszyny synchronicznej stosowanej w samochodach elektrycznych. Celem jest zmniejszenie zużycia paliwa i strat w żelazie. Ponieważ punkty pracy są zmienne straty należało określić dla różnych wartości prądów, przy różnych prędkościach. Przeanalizowano wpływ zawartości harmonicznych na straty, uwzględniono zblachowanie rdzenia.
EN
In the paper eddy-current loss distribution is numerically estimated in the rotor parts of a high-speed permanent magnet (PM) synchronous machine. The machine under study is a high-speed PM motor designed for power P=130 kW and rotational speed n=31500 rpm. The analysis is performed with and without screen and for different L/D ratios for the rotor dimensions. It is shown that when using an aluminum screen the total rotor eddy-current losses are significantly reduced and the losses in the magnets are negligible.
PL
W artykule przedstawiono oszacowanie rozkładu strat wiroprądowych w częściach wirnikowychwysokoobrotowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi. Badany silnik został zaprojektowany z następującymi parametrami: moc P=130 kW, prędkość obrotowa n=31500 rpm. Analiza przeprowadzona została z ekranem i bez ekranu dla różnych wielkości stosunku długości do średnicy wirnika L/D. Z przeprowadzonej analizy wynika, że użycie ekranu aluminiowego znacząco redukuje straty wiroprądowe a straty mocy w magnesach są pomijalne.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.